เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับ Toyota Crown เจนที่ 16 ร่างซีดานครั้งนี้จำหน่ายอย่างเป็นทางการที่ญี่ปุ่น

จากก่อนหน้านั้นได้เปิดทั้งเวอร์ชันเอสยูวี 2 โมเดลทั้งทรงปกติและทรงคูเป้โดยเวอร์ชันซีดานร่าง Fastback เปิดตัวหรูหราด้วยตรามงกุฎบนฝากระโปรงหน้ารถไฟหน้าเป็นแบบ LED 4 ดวง และ Bi-Beam LED ดวงเดียว กระจังหน้าขอบสีโครเมียมดำพร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ในชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ต ติดตั้งไฟท้าย LED เส้นเดียวแนวยาวที่มีทั้ง ไฟเบรก ไฟท้ายหลัก ไฟเลี้ยว และไฟถอยในโคมเดียวกัน รวมถึงการตกแต่งสีดำเข้มตั้งแต่ฝากระโปรงหน้ากับหลัง กันชนหลัง กระจกมองข้าง มือจับประตู หลังคามีทั้งแบบ Panoramic Moonroof และมูนรูฟบานเดียว ล้ออัลลอยที่มีให้เลือกทั้งขนาด 19 นิ้วและขนาด 20 นิ้ว

ภายในยกมาจากเวอร์ชันเอสยูวี หรูหราด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านตกแต่งโลโก้ตรามงกุฎพร้อมจอทัชสกรีนคู่ 12.3 นิ้ว ที่มีทั้งมาตรวัดดิจิตอลและจอสัมผัสควบคุมระบบบันเทิงและการเชื่อมต่อในชุดจอเดียวกัน เชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlayไร้สาย Android Auto Auto พร้อมลำโพง มากถึง 14 จุด Toyota Premium Sound System เครื่องปรับอากาศแยกส่วน 3 จุดทั้งด้านหน้าซ้ายขวา ด้านหลังหนึ่งจุด ไฟสร้างบรรยากาศ Multi-color illumination 64 สี และจ่ายไฟภายนอกด้วยช่องเสียบปลั๊ก AC100V 1500W มีพื้นที่การขนของท้ายรถมากถึง 450 ลิตร

ขุมพลังจะมีทั้งแบบ Hybrid เริ่มที่เบนซิน Dynamic Force Hybrid 2.5 ลิตร A25A-FXS ให้กำลังถึง 185 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 225 นิวตันเมตร จากเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า 3NM ให้กำลังถึง 119 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตันเมตร มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง 5NM 54 แรงม้า และแบตเตอรี่ Hybrid แบบ Nickel-Metal 4.3 Ah ทำงานร่วมกันให้แรงม้ามากถึง 249 แรงม้า คู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง เลือกได้ห้าโหมดการขับขี่ทั้งโหมด Rear Comfort, Normal, Eco, Sport และ Custom ระบบไฮบริดคันนี้เป็นแบบ multi-stage hybrid ที่รวมเครื่องยนต์ มอเตอร์ และแต่ละช่วงเกียร์เข้าด้วยกัน ตอบสนองการขับขี่เร่งแซงได้ทุกช่วงความเร็ว

เวอร์ชันไฟฟ้าเติมไฮโดรเจนแบบ ECEV ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent magnet synchronous motor รุ่น 4JM ให้กำลังมากถึง 182 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่แบบ lithium-ion ขนาดเล็กลงเพียง 4 Ah จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Single Speed ขับเคลื่อนล้อหลัง  ผนวกกับถังไฮโดรเจน 3 ถังแรงดัน 70 MPa ซุกใต้ท้องรถมีความจุถังทั้งหมด 141 ลิตร ให้พลัง 174 แรงม้า แรงบิด 330 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดต่อการเติมหนึ่งครั้งเพียง 820 กิโลเมตร เติมหนึ่งครั้งเพียง 3 นาที

Toyota Crown Sedan จำหน่ายด้วยกันสองรุ่นย่อยในราคาเริ่มต้น 7,300,000-8,300,000 Yen หรือราว 1,745,000-1,979,000 บาท ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่