ที่งาน Detroit motor show มีรถยนต์มากมายหลายรุ่นพากันมาเปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลก กับทางนิสสันเองที่เคยปล่อยภาพร่างของ Nissan Xmotion Concept เอสยูวีต้นแบบมาดเข้มหน้าตาดุดัน ณ ตอนนี้ได้เผยโฉมคันจริงเรียบร้อยแล้ว ซึ่งจะมาพร้อมกับผู้ช่วยปลาญี่ปุ่น Koi ในการอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่

 

 

เมื่อเราเริ่มไล่ดูตั้งแต่ภายนอกของ Nissan Xmotion ก็พบว่ามันมีความยาว 4.6 เมตร นั่นทำให้มันอยู่ในกลุ่มรถเอสยูวีขนาดกลางไซส์ใกล้อยู่ระหว่าง X-Trail กับ Pathfinder ซึ่งจากชื่อที่นิสสันตั้งมาเราอนุมานว่า Xmotion จะเป็นรถเอสยูวีแนวใหม่ที่มีความสามารถในการลุยสูง และมีขนาดที่ไม่ใหญ่โตจนเกินไปนัก แม้จะเห้นว่าขนาดของมันอาจไม่ใหญ่โตเท่าไหร่ แต่ความจริงคือรถคันนี้มีการจัดวางตำแหน่งที่นั่งแบบ 4+2 ที่นั่ง ขณะเดียวกันดีไซน์ก็ได้รับการผสมผสานระหว่างอเมริกันกับญี่ปุ่นอย่างลงตัว

จุดเด่นอื่นนอกจากรูปลักษณ์ที่ดูแข็งแกร่งแถมทันสมัยในคันเดียวแล้ว ก็ยังมีการติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุด Nissan’s Intelligent Mobility อันเป็นระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ อย่างไรก็ตามรายละเอียดของระบบขับขี่ดังกล่าวยังไม่แน่ชัดว่าจะถึงขั้นขับขี่อัตโนมัติที่ระดับใด รวมถึงเรื่องของขุมพลังที่จะใช้รวมถึงรายละเอียดต่างๆ ของระบบขับเคลื่อนก็ยังไม่ถูกเปิดเผย

 

 

ส่วนของห้องโดยสารภายในนั้นมีการติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่วางไว้เป็นแนวยางตรงแผงคอนโซลหน้ารถ ขณะเดียวกันเบาะนั่ง 3 แถวจะมีช่องว่างระหว่างคู่ที่นั่งแต่ละที่นั่ง คือเหมือนกับสะพานไม้ข้ามแม่น้ำอันมีแรงบันดาลใจจากสถาปัตยกรรมไม้แบบดั้งเดิมของญี่ปุ่น ยิ่งไปกว่านั้นการออกแบบแผงหน้าปัดของ Xmotion จะชี้ให้เห็นว่ามีการผสมระหว่างความทันสมัยและดั้งเดิมจากแนวคิดการสร้างประตูไม้แบบ Kigumi ได้อย่างลงตัว

สำหรับระบบสาระบันเทิงสามารถควบคุมได้ด้วยการแสดงท่าทาง การเคลื่อนไหวลูกตา หรือแม้กระทั่งเสียงพูด นอกจากนี้สิ่งที่น่าสนใจที่สุดก็คือการสแกนลายนิ้วมือเพื่อสตาร์ทรถ เพราะทันทีที่ผู้ขับขี่แตะบนพื้นสแกนลายนิ้วมือด้านบนของคอนโซล รถยนต์จะเริ่มทำงานพร้อมกับปลุกผู้ช่วยรูปปลาญี่ปุ่นขึ้นมาค่อยอำนวยความสะดวกให้ โดยหลังจากเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนแล้วเจ้าปลาญี่ปุ่นหรือ Koi จะเปิดระบบนำทางเพื่อนำผู้ขับขี่ไปยังปลายทางโดยอัตโนมัติ และให้ข้อมูลอันเป็นประโยชน์เพิ่มเติม เช่น สภาพอากาศ เพลง และข้อมูลสถานะของรถยนต์ในขณะนั้น

จากที่กล่าวมาทั้งหมดจะเห็นว่านิสสันได้ใส่ความตั้งใจในการสร้างรถคันนี้ เห็นได้จากฟีเจอร์ต่างๆ มากมายที่ถูกนำมาอัดแน่นไว้ใน Xmotion ชนิดที่ว่าล้นเหลือ อย่างไรก็ตามในอนาคตก็ต้องรอดูกันต่อไปว่า เอสยูวีล้ำสมัยคันนี้จะมีรูปร่างคันจริงเป็นอย่างไร และก็คาดหวังว่าวันนั้นที่มาถึงนิสสันอาจทำได้ดีกว่าตอนที่เผยโฉมรถต้นแบบ

 

 

 

ติดตามข่าวสารและบทความดีๆ จากพวกเรา Ridebuster.com

 

 

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่