Suzuki ญี่ปุ่นประกาศราคาจำหน่ายของ Suzuki Swift แฮทช์แบ็กเจนใหม่ที่เคยโชว์ตัวโชว์หล่อที่งาน Tokyo Mobility Show ไปไม่นาน
ด้วยหน้าตาไม่ต่างจาก SWIFT เจนที่แล้วเท่กว่าใหญ่จุดสังเกตมีฝากระโปรงหน้าออกแบบมีขอบซ้าย-ขวาเข้ามาลงตัวกับชุดไฟหน้า LED ทรงห้าเหลี่ยมโดยไส้ในมีชุดไฟส่องสว่าง DRL แบบ LED รูปตัว L กับกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม และโลโก้ S บนกระจังหน้าในชุดกันชนหน้าพร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED ล้อและยางเลือกได้ทั้งแบบ 15 นิ้ว แบบฝาครอบพร้อมกระทะล้อ และล้ออัลลอยลายทูโทนกับสีเงินเลือได้ตั้งแต่ขนาด 15 กับ 16 นิ้ว ที่เปิดคู่หลังออกแบบให้อยู่ในตำแหน่งแบบเดียวกับรถทั่วไป ด้านท้ายเด่นด้วยไฟท้าย LED รูปตัว C และกันชนหลังทรงสปอร์ตมีลิ้นสปอยเลอร์หลังโดยใช้พื้นฐาน Heartect เช่นเดิมและเมื่อเทียบกับเจนที่แล้วพบว่ายาวกว่า15 มิลลิเมตร สูงกว่า 5 มิลลิเมตร ความกว้างแคบกว่า 40 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อเท่าเดิม และน้ำหนักรถเบากว่า 1.9 กิโลกรัม
ภายในงานออกแบบคอนโซลหน้ด้วยโทนสีขาวดำตั้งแต่มาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอแสดงข้อมูล MID จอสัมผัสขนาดใหญ่แบบลอยตัวขนาด 9 นิ้ว SmartPlay Pro เชื่อมต่อ Android Auto รูปแบบใหม่ Apple CarPlay พร้อมสั่งงานด้วยเสียงกับคำว่า ‘Hi Suzuki’ และ OTA (Over-The-Air Updates) พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านทรงคุ้นตาแบบท้ายตัด เบาะนั่งสปอร์ต 5 ที่นั่งออกแบบใหม่ให้นั่งสบายมากขึ้นพร้อมเบาะนั่งหลังพับได้แบบ 60/40 หุ้มด้วยผ้าสีดำเข้มเดินด้านสวยงาม และ Suzuki Connect เชื่อมต่อข้อมูลตัวรถ สถานะการจอดรถระยะไกลระยะใกล้ผ่านทางสมาร์ตโฟน สบายขึ้นด้วยเบรกมือไฟฟ้า Electric parking brake (EPB) พร้อม Auto Hold แทนแบบเดิมที่เป็นคันโยก
ขุมพลังใหม่หมดด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร รหัส Z12E ให้กำลังสูงสุด 82 แรงม้า แรงบิด 108 นิวตันเมตรนอกจากเวอร์ชันเบนซินล้วนยังมีเวอร์ชัน Mild Hybrid พ่วงด้วยแบตเตอรี่ก้อนเล็กสุด Lithium lon 6Ah 12V จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก Integrated Starter Generator (ISG) ช่วยเสริมกำลังเครื่องยนต์ทั้งแรงและเร้าใจขึ้นแบบ SVHS (Suzuki Hybrid Vehicle System) กำลังสูง 3.1 แรงม้า แรงบิด 60 นิวตันเมตรจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ลูกใหม่ และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เลือกได้ทั้งขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD ประหยัดสุด 22-25.4 กิโลเมตรต่อลิตรตามมาตรฐาน WLTC พร้อมความปลอดภัยเต็มคัน Suzuki Safety Support
Suzuki Swift มีทั้งหมดเจ็ดรุ่นย่อยสามเกรดตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น XG, Hybrid MX และรุ่นท็อป Hybrid MZ มีทั้งหมด 13 สีแบ่งเป็นสีโมโนโทน 9 สีและทูโทนหลังคาดำอีก 4 สีเปิดราคาในรุ่นเกียร์ CVT ขายจริง 13 ธันวาคม เริ่ม 1,727,000-2,332,000 Yen หรือราว 419,000-564,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย รุ่นเกียร์ธรรมดาเปิดตัว 17 มกราคม ปีหน้าเริ่ม 1,922,800 Yen หรือราว 469,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้า
