ขายดีมาตลอด 3 ปีสำหรับ MG 5 ซีดานไซซ์คอมแพ็คที่ได้รับการตอบรับดีทั้งในจีน ไทย และออสเตรเลียซึ่งเป็นประเทศล่าสุดที่ไปทำตลาด
และสมควรแก่เวลาที่จะเผยรุ่นปรับโฉมที่มีการปรับในส่วนด้านหน้าทั้งหมดในร่างเจนที่ 2 ปรับครั้งนี้ดุดันเข้มขึ้นตั้งแต่ไฟหน้า LED และไฟ Daytime แบบ LED ใหม่ในโคมเดียวกัน กระจังหน้าขนาดใหญ่ทรงหกเหลี่ยมแบบแนวตั้ง 12 จุด ย้ายตราโลโก้ MG ไปอยู่ขอบกันชนหน้าส่วนบน รับกับกันชนหน้าใหม่ ด้านท้ายใหม่ทั้งสองแบบเริ่มที่บั้นท้ายทรงคุ้นเคยด้วยไฟท้าย LED แบบโคมสั้นปรับดีไซน์ใหม่แต่กันชนหลังออกแบบใหม่ด้วยคิ้วทรงกลมคู่ซ้าย-ขวากับแผงทับทิมสีแดงซ้าย-ขวาใหม่ และอีกแบบไฟท้ายไปจนถึงกันชนหลังพร้อมคิ้วชายล่างทรงเหลี่ยมล้ออัลลอยลายใหม่ทูโทนขนาด 17 นิ้วและขนาด 16 นิ้ว
ถึงภายในยังไม่มีข้อมูลแต่เครื่องยนต์กลไกยังคงเดิมขนาด 1.5 ลิตร 114 แรงม้าพร้อมแรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT และเทอร์โบ 184 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 275 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ DCT 7 สปีด
พร้อมความปลอดภัยทั้งระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน ABS กระจายแรงเบรก EBD เสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ ควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้งด้วยความเร็ว XDS ป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS ช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS สัญญาณไฟแจ้งเตือนเมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน ESS ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง กุญแจนิรภัย Immobilizer ล็อกประตูอัตโนมัติ ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control กล้องมองภาพรอบทิศทางแบบ 3 มิติ เตรียมขายเมืองจีนเร็วๆนี้ ลุ้นหน้านี้อยากให้ขายในไทย
