จากภาพสเก็ตจนมาถึงคันจริงและเปิดตัวขายไปแล้วสำหรับ NETA X รุ่นปรับโฉมของ NETA U ที่โด่งดังในจีน ณ ช่วงเวลานี้
ล่าสุดเตรียมนำ NETA X มาโชว์พร้อมกับ NETA GT ที่งาน Motor Expo ด้วยภายนอกหล่อใหม่สปอร์ตเท่ด้วยคิ้วไฟ DRL แบบ LED ส่วนบนเปรียบเสมือนคิ้ว กับขุดกันชนหน้ากับกระจังหน้าทรงทึบติดตราโลโก้ NETA ใต้ช่องไฟ DRL ติดตั้งไฟหน้า LED ขนาดเล็กไว้ ตกแต่งขอบส้ม พร้อมช่องระบายอากาศออกแบบใหม่ ด้านข้างตกแต่งด้วยคิ้วชายล่างสีเดียวกับตัวรถผสมความเข้มด้วยคิ้วขอบล้อสีดำ กระทะล้อและล้ออัลลอยหลายสไตล์ตั้งแต่ขนาด 17-19 นิ้ว
ภายในลบความจำเดิมๆของ NETA U ออกไปด้วยความหรูหราใหม่หมดจากโทนสีดำน้ำตาล พร้อมจอสัมผัสขนาดใหญ่ขนาด 15.6 นิ้ว และจอมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัล LCD แยกออกจากกันขนาด 8.9 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันดีไซน์ใหม่ในชุดคอนโซลหน้าออกแบบใหม่ถอดด้าม
พร้อมขุมพลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 66 kWh จาก CATL ให้กำลังถึง 163 แรงม้า แรงบิด 210 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC ความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ 9.5 วินาทีโดยชาร์จช้า AC นั้นจาก 20-100% จะใช้เวลาในการชาร์จ 8 ชั่วโมง แต่ถ้าชาร์จเร็ว DC 30-80% จะใช้เวลา 30 นาที มาพร้อมโหมดการขับขี่ทั้งแบบ Normal กับ Sport เด่นด้วยฟังก์ชันการปล่อยไฟฟ้าภายนอก V2L (Vehicle to Load) ที่สามารถจ่ายไฟจากตัวรถได้ 3.3 kW (3,300W)
NETA X พร้อมโชว์ตัวให้คนไทยได้รู้จักและอาจเป็นรถใหม่ลำดับที่สองที่จะขายพบกันตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน ถึง 11 ธันวาคมนี้ในงาน มหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 40
