พูดถึงนวัตกรรมการขับขี่ในวันนี้รถยนต์ไฟฟ้า เป็นทิศทางการขับขี่ในอนาคตที่ไม่ว่าใครก็คงจะต้องเรียนรู้และเตรียมปรับตัวตาม ถึงแม้ในบ้านเราจะเพิ่งเริ่มต้น ทว่าเจ้ารถยนต์ไฟฟ้าก็ต้องการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ อย่างจุดชาร์จไฟฟ้า
ญี่ปุ่นเป็นประเทศที่มีรถยนต์ไฟฟ้ามานานแม้ว่าความนิยมในประเทศอาจจะยังไม่เยอะมาก แต่ก็เป็นประเทศในเอเซียที่รถยนต์ไฟฟ้า และไฮบริดมากที่สุดประเทศหนึ่ง ล่าสุดมีการยืนยันเป็นครั้งแรกว่า ญี่ปุ่น เป็นประเทศที่มีจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามากถึง 40,000 จุด ทั่วประเทศ มากกว่าปั้มน้ำมันเสียอีก
เรื่องดังกล่าวเปิดเผยจากทางนิสสัน โดยนาย โจเซฟ จี ปีเตอร์ CFO ของ Nissan เผยว่า รถยนตในกลุ่มรถยนต์พลังงานไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมอย่างมาก โดยทั้ง 2 โมเดลของนิสสัน ขายง่ายขึ้น เนื่องจากมีจุดชาร์จชัดเจน เป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญและทำให้รถยนต์รถขายง่ายขึ้น
การนับจุดชาร์จไฟฟ้าทั่วญี่ปุ่นว่ามีมากกว่า 40,000 จุด ของนิสสันครั้งนี้ นับรวมทั้งจุดชาร์จไฟฟ้าตามบ้านลูกค้า ทำให้นักวิเคราะห์ทางด้านรถยนต์ไฟฟ้าหลายคนมองว่าไม่ใช่เรื่องที่ถูกนักที่จะนับรวมจุดชาร์จส่วนตัว และการมีที่ชาร์จส่วนตัวหมายความว่าลูกค้า จะไม่เข้าใช้จุดบริการสาธารณะอีกด้วย
แม้ว่ารัฐบาลญี่ปุ่นจะส่งเสริมให้คนใช้รถยนต์ไฟฟ้า แต่ปัจจุบันรายงานยอดจดทะเบียนรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่น ชี้ว่า มีเพียงลูกค้าจำนวนหนึ่งเท่านั้นที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ แม้ว่ารัฐบาลญี่ปุ่นจะสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าก็ตามด้วยการสร้างจุดชาร์จในที่สาธารณะ หากก็ยังมิสามารถตอบโจทย์ได้ เนื่องจากการชาร์จไฟฟ้าใช้เวลานาน
แถมล่าสุด 3 บริษัทรถยนต์ชั้นนำ โตโยต้า,ฮอนด้า,นิสสัน ต่างร่วมมือกันก้าวผ่านไปอีกขั้นในการแนะนำรถยนต์ไฮโดรเจนออกสู่ตลาด และสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนสำหรบรถยนต์ของพวกเขา เพื่อเริม่ต้นก้าวสู่ยุคยานยนต์โลกใหม่
สำหรับประเทศไทย รัฐบาลไทยเพิ่งประกาศสนับสนุนโครงการส่งเสริมลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าและรถไฮบริดในประเทศไทย โดยปัจจุบัน มีบริษัทรถยนต์ให้ความสนใจจำนวนมาก ทั้ง โตโยต้า,ฮอนด้า,นิสสัน,มาสด้า ,ซูซูกิ ซึ่งทั้งหมด ยื่นโครงการขอส่งเสริมการลงทุนกับคณะกรรมการการลงทุน และบ้างอยู่ในระหว่างการเจรจา
