หลังการประกาศเตรียมขายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียวในปี 2035 ที่ประเทศจีน ทาง Honda ก็รุกตลาดแดนมังกรอย่างหนัก และล่าสุดก็มีการเปิดตัวต้นแบบรถยนไฟฟ้ารุ่นใหม่ออกมาอีกถึง 3 รุ่นด้วยกัน ก่อนที่พวกเขาจะวางจำหน่ายมันจริงๆในปีหน้า
เริ่มกันด้วยสองแฝด Honda e:NP2 และ Honda e:NS2 ที่มาพร้อมกับโครงสร้างตัวถังแทบจะเหมือนกัน 100% คล้ายกับ Honda e:NP1 และ Honda e:NS1 ที่พวกเขาเปิดตัวไปเมื่อปี 2021 แต่จุดแตกต่างของตัวรถรุ่นใหม่ในคราวนี้ คือดูเหมือนว่าพวกมันจะไม่ได้ใช้พื้นฐานของรถเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีวางจำหน่ายอยู่แล้วอย่าง HR-V มาแต่งหน้าทาปากใหม่แล้วเปลี่ยนขุมกำลังเป็นรถไฟฟ้าเพียงเท่านั้น
เพราะแม้มันจะมีขนาดตัวและโครงสร้างบางจุดที่ให้สัดส่วนใกล้เคียงกับ HR-V โดยเฉพาะในส่วนของแนวหลังคา หรือเอาจริงๆคือครึ่งบนของตัวรถ กับเส้นแนวขอบซุ้มล้อ แต่จุดอื่นๆนอกจากนั้น ก็ล้วนได้รับการออกแบบบใหม่ให้มีเอกลักษณ์ประจำตัวมากขึ้น โดยเฉพาะในด้านของชายล่างประตู ร่องขยักที่แก้มข้างด้านหน้า กระจกมองข้าง(ซึ่งด้วยขนาด อาจเปลี่ยนเป็นกล้องแทน)
และแม้ทาง Honda ประเทศจีน จะยังไม่มีการเผยให้เราได้เห็นงานออกแบบด้านท้ายของตัวรถ แต่ในส่วนของงานออกแบบด้านหน้าของตัวรถ ก็ถือว่าเพียงพอแล้วที่จะทำให้เรามองออกว่าตัวรถทั้งสองคันจะมีหน้าตาที่เน้นความโฉบเฉี่ยวพอประมาณ แต่ต่างกันในเชิงรายละเอียดที่เห็นได้ค่อนข้างชัดเจน
โดยในขณะที่ e:NP2 จะมาพร้อมกับแนวไฟหน้าและเส้น LED แบบวาดเป็นกรอบด้านบน แล้วตวัดออกด้านข้าง ก่อนจะลากลงมาเป็นแนวตัว C และใช้กันชนหน้าที่มีช่องดักอากาศขนาดกำลังพอดี โดยมีแถบดักลมขนาบข้างอีก 2 ชิ้น และชายล่างที่ยื่นออกไปพอประมาณเพื่อความสวยงาม
ฝั่ง e:NS2 ก็จะมาพร้อมกับแนวงานออกแบบไฟหน้าที่ต่างออกไป โดยในคราวนี้ จะใช้เส้นไฟ DRL ลากออกจากตำแหน่งของโลโก้แบรนด์ตรงกลางไปแล้วแต่ออกเป็นเส้นบูมเมอแรงทางด้านข้าง ซึ่งคาดว่าดวงไฟด้านข้างที่ว่านี้จะเป็นตำแหน่งไฟเลี้ยว ส่วนตัวไฟหน้าเองก็ให้ความรู้สึกที่แอบคล้ายกับว่าได้แรงบันดาลใจมาจากรถยนต์ของ Peugeot อยู่ไม่น้อย
สุดท้ายคือชุดชายกันชนล่าง ที่อาจจะดูเรียบกว่าของคู่แฝด แต่ถ้ามองกันดีๆ ก็จะพบว่ามันมีดีไซน์ที่เหมือนกับของ Honda Civic Type-R รุ่นล่าสุดนั่นเอง
ส่วนอีกคันที่ถูกเผยโฉมออกมา คือ Honda e:N SUV 序 (Prologue) ซึ่งเมื่อมองจากขนาดตัวแล้ว มีความเป็นไปได้สูงมากว่า มันอาจมีไว้เพื่อทำตลาดแทน Honda CR-V หรืออีกชื่อหนึ่งที่ใช้ทำตลาดในประเทศจีนคู่กันไปนั่นคือ Honda Breeze
และในส่วนงานดีไซน์ของมัน ก็ยังคงเน้นเส้นสายที่มีความโฉบเฉี่ยวในแทบทุกจุด และจะเพิ่มความเหลี่ยมสันเข้าไปให้มากขึ้นอีก ในบริเวณแก้มข้างทั้งด้านหน้าและด้านหลัง, กรอบซุ้มล้อ, เสา A, แนวหลังคา, แม้แต่งานออกแบบกรอบช่องลมดักอากาศที่กันชนหน้า ยังเห็นความเป็นกรอบเหลี่ยมชัดเจนมากเลยทีเดียว
ทั้งนี้ นอกจากการเผยให้เห็นงานออกแบบ ในส่วนรายละเอียดอื่นๆของตัวรถ ทาง Honda ประเทศจีน ก็ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลในส่วนนี้ใดๆออกมาทั้งสิ้น นอกไปเสียจากว่า ในฝั่ง Honda e:NP2 ที่จะวางจำหน่ายโดย GAC Honda และ Honda e:NS2 ที่จะวางจำหน่ายโดย Dongfeng Honda จะมีกำหนดวางขายจริงในช่วงต้นปี 2024
ส่วน Honda e:N SUV 序 (Prologue) ที่ยังไม่มีการยืนยันว่าจะถูกขายโดยใครเป็นเจ้าแรกในจีน ก็ถูกระบุว่ากำหนดการขายจริงของมัน คือช่วงปลายปี 2024 ตามลำดับ
