โด่งดังทั่วโลกแล้วสำหรับแบรนด์รถไฟฟ้าจากจีนอย่าง BYD ที่กำลังฮิตกับ BYD ATTO3 และน้องใหม่อย่าง BYD SEAL และ BYD Dolphin
ล่าสุดที่ญี่ปุ่นเปิดราคาจำหน่ายเป็นที่เรียบร้อยแล้วโดยขายเพียงสองรุ่นย่อยหน้าตาหล่อปรับมาดให้ดูดีตั้งแต่ไฟหน้า LED พร้อมไฟ Daytime แบบ LED กับกระจังหน้าทรงทึบติดตราตัวอักษร BYD ที่จับประตูดีไซน์ยกก้าน กระจกมองข้างมทรงสปูนปรับด้วยระบบไฟฟ้าพร้อม Heated Mirror สำหรับหลังคาแบบ Panoramic Roof จัดมาให้ในรุ่นท็อป ไฟท้าย LED ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง ล้อและยางขนาด 16 นิ้ว และขนาดใหญ่ 17 นิ้ว ตัวรถสร้างขึ้นจากแพลตฟอร์ม BYD e-platform 3.0
ภายในที่สบายแบบ 5 ที่นั่ง ใช้สีทูโทนเช่นเดียวกับตัวถังภายนอกดีไซน์ที่ดูล้ำสมัยมาพร้อม Bucket Seat ทรงสปอร์ต พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน มือจับเปิดประตูออกแบบคล้ายครีบของโลมาจอในส่วนของอุปกรณ์ Infotainment ใหญ่เต็มตาด้วยขนาด 12.8 นิ้ว มาตรวัดดิจิทัล 5 นิ้ว เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง และคนนั่งปรับธรรมดาแบบสี่ทิศทาง เบาะหลังสามารถพับได้ในอัตราส่วน 40:60
ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวแบบ permanent magnet synchronous motor เริ่มที่รุ่น Standard Range มีความจุแบตเตอรี่ 44.9 kWh แรงสุด 95 แรงม้า แรงบิด 180 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 400 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTC) ชาร์จผ่านไฟ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 6.6 kW 0-100% ภายใน 7.5 ชม. ส่วนการชาร์จผ่านไฟ DC Chademo รองรับการชาร์จสูงสุด 65 kW ในรูปแบบ Fast Charging ชาร์จจาก 30-80% ใช้เวลาเพียง 30 นาที
รุ่น Extended Range ใช้ความจุแบตใหญ่ขึ้นเป็น 58.56 kWh แรงสุด 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 476 กม./การชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTC) ชาร์จผ่านไฟ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 6.6 kW 0-100% ภายใน 9 ชม. ส่วนการชาร์จผ่านไฟ DC Chademo รองรับการชาร์จสูงสุด 85 kW ในรูปแบบ Fast Charging ชาร์จจาก 30-80% ใช้เวลาเพียง 29 นาที และยังรองรับ V2L โดยขายทั้งสองรุ่นย่อยในราคา 3,630,000- 4,070,000 Yen หรือราว 889,000-999,000 บาท
