ตั้งแต่เปิดเผยเวลาเร็วที่สุดต่อรอบสนาม 7:43.8 นาที ของรถยนต์ Honda Civic Type R ใหม่ ที่สนามนูร์เบิรกริง หลายคนก็ให้ความสนใจโดยเฉพาะนี่คือรถที่ได้ชื่อว่า เป็นรถขับหน้าที่เร็วที่สุดในสนามแห่งนี้ แต่วันนี้ผมจะพาทุกคนย้อนรอยว่า การทำสถิติรอบสนามที่นี่ มีรถขับเคลื่อนล้อหน้าอะไรที่เร็วสุดๆ บ้าง
อันดับที่ 5 2014 Seat Leon Cupra
รถยนต์เล็กของ Seat เคยเป็นขับหน้าที่เร็วที่สุดที่นี่ มันมาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง 280 แรงม้า มันเป็นรถรุ่นเดียวกับที่ใช้ในการแข่งขัน TCR แต่ในเวอร์ชั่นที่เคยนำมาขับรอบนรกสีขเขียว มีการปรับปรุงสมรรถนะเล็กน้อย เริ่มจาก ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง มิชลิน ไพลอท สปอร์ต คัพ 2 ใช้เบรกขนาดใหญ่ และใช้ช่วงลาสงที่เตี้ยกว่าเดิม 30 มม.
มันทำเวลาต่อรอบ 7:58.4 นาที ต่อรอบสนาม
อันดับที่ 4 Renault Megan R.S Trophy R
ไม่ใช่รถที่เราเห็นในประเทศไทย แต่นี่คือที่สุดฮอทแฮทช์ หรือรถยนต์ 5ประตูขาแรงที่ได้รับความนิยมอย่างมากในยุโรป ถ้าย้อนไปตอนที่เปิดตัวรถรุ่นนี้ใหม่ๆ ในปี 2011 มันคือยอดรถ 5 ประตูสมรรถนะแรง
โดยเวอร์ชั่นที่นำมาขับในสนามนูร์เบิร์กริงนั้น เป็นรุ่นพิเศษ ที่เกิดมาเพื่อความเร้าใจอย่างแท้จริง มันไม่มีระบบปรับอากาศ รวมถึงเบาะนั่งตอนหลัง น้ำหนักรถถูกทอนลงไปกว่า 100 กิโลกรัมจากรุ่นปกติ และเมื่อมันลงสนามในปี 2014 มันทำเวลาต่อรอบสนาม 7:54.36
อันดับที่ 3 Honda Civic Type R 2014
รุ่นก่อนหน้าของ Honda Civic Type R เป็นรถขับหน้าที่เคยเลื่องชื่อในเวลาเร็วต่อรอบสนามที่นูร์เบิร์กริงเช่นกัน มันเป็นรถที่สนองความเร้าใจในการขับขี่ด้วย เครื่องยนต์เทอร์โบเป็นรุ่นแรกของบริษัท เรียกว่าเป็นรถยยนต์ที่ดิบที่สุด ตั้งแต่ฮอนด้าเคยทำมา
กำลัง 306 แรงม้า ให้อะไรมากกว่าเมื่อรวมกับการออกแบบชุดแต่งลดแรงต้านอากาศสุดอัลงการ และยังมีโหมดการขับขี่พิเศษให้มาในรถคันนี้อีกด้วย
และเมื่อมันมาทำสถิติที่สนามแห่งนี้ก็ทำเวลาต่อรอบไปได้ 7:50.63 นาที ต่อรอบ
อันดับที่ 2 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
เจ้าตัวเล็กของบริษัทรถยนต์เยอรมัน มาพร้อมความท้าทายในสนามนี้เช่นกัน เห็นร่างเล็กๆ แบบนี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง 306 แรงม้า โดยในเวอร์ชั่นที่นำไปลงสนาม ไม่ได้มีการปรับแต่งสมรรถนะเพิ่มเติม
เว้นใช้ยางที่หนึบขึ้น จาก Michelin Pilot Sport Cup 2 แล้วจัดการถอดเบาะนั่งหลังออก ที่เหลือใช้ความเบาของตัวรถ และฝีมือนักขับ มันเป็นการแซงหน้าฮฮนด้า ด้วยเวลาที่เร็วกว่า Honda Civic Type R เล็กน้อย ด้วยเวลา 7:49.21 1 นาทีต่อรอบ
โดยทางโฟล์คสวาเกนวางจำหน่ายรถยนต์รุ่นนี้ด้วยในเยอรมัน เพียง 400 คัน เพื่อฉลองความสำเร็จในการชนะเพื่อจากญี่ปุ่น
อันดับที่ 1 Honda Civic Type R 2017
นาทีนี้ไม่มีใครไม่สนใจ Honda Civic Type R ใหม่ มันกลายเป็นรถที่เร็วที่สุดในสนามแห่งนี้
เทียบกับรุ่นเดิมเจ้ารถยนต์ Honda Civic Type R ใหม่มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง เริ่มจากระบบช่วงล่างใหม่ทางด้านหลัง ใช้แบบมัลติลิงค์แทนรุ่นเดิม รวมถึงยังเปลี่ยนแลงชุดแต่งใหม่ มีการออกแบบเชิงวิศวกรรมเพื่อเสริมสร้างสมรรถนะในการขับขี่มากขึ้น
ทางฮฮนด้ารื้อเบาะหลังออก เพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้น เสริมโครงสร้างด้วย โรเคจทั้งคัน โดยมีน้ำหนักลดลงถึง 35 กก. เลยทีเดียว
อ่านไหม ?? Honda Civic Type R 2017 เป็นรถขับหน้าที่เร็วที่สุดในสนาม นูร์เบิร์กริง
การแข่งขันในการทำเวลาต่อรอบสนามนูร์เบิร์กริง เป็นเรื่องบริษัทรถยนต์ที่ผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงส่วนใหญ่ให้ความสนใจมาก มันคือการประกาศว่า รถพวกเขาเจ๋งแค่ไหน และวันนี้ทางฮอนด้า ได้ทำให้เห็นแล้วว่า รถจากญี่ปุ่น ก็มีดีไม่แพ้กัน
ชอบกดไลค์ใช่กดแชร์ ขอบคุณทุกกำลังใจสำหรับพวกเรา ridebuster.com
[ngg_images source=”galleries” container_ids=”171″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”1″ thumbnail_width=”200″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”20″ number_of_columns=”3″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”0″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
