แม้ว่าโลกอยากให้บริษัทรถยนต์ เลิกขายรถยนต์เครืองยนต์ดีเซล แต่ดูเหมือนในมุมผู้บริโภค คนยังชอบเครื่องยนต์ดีเซลและยังนิยมในรถยนต์หลายรุ่น
ล่าสุดรายงาานจาก Toyota Australia ออกมาระบุว่า ยอดขายรถยนต์ Land Cruiser ในออสเตรเลียในวันนี้ กว่า 7 ใน 1 คัน ยังเป็นยอดขายของรุ่นดีเซล เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริดที่เพิ่งทำออกมาขาย
ยอดขายดังกล่าวได้ชี้ว่าคนยังมั่นใจในเครื่องยนต์ดีเซลมากกว่า แม้ว่าในตลาดโลกจะมีความพยายามยุติการขายรุ่นเครืองยนต์ดีเซล ในรถยนต์หลายรุ่นตั้งแต่เหตุการณ์ Disel gate ในยุโรปที่ทำให้ชื่อเสียงเครื่องยนต์ดีเซลถูกบั่นทอนในสายตาของภาครัฐบาลในหลายประเทศ
ด้านผู้เชี่ยวชาญเครื่องยนต์ดีเซลในออสเตรเลีย ออกมาเปิดเผยว่า สาเหตุที่คนอาจจะยังเลือกเครื่องยนต์ดีเซล โดยไม่สนใจเรื่องสอ่งแวดล้อม
อาจจะเป็นเพราะ ความง่ายในการใช้งานไม่ซับซ้อนและพิสูจน์แล้วว่าสามารถใช้เดินทางไกลได้สะดวกตอบโจทย์ โดยเฉพาะในยามต้องบรรทุกหรือลากจูง ซึ่งยังมีความต้องการอย่างมากในประเทศออสเตรเลีย
จนท้ายสุดลูกค้าไม่ได้เลือกรถที่ดูหวือหวากว่ าแต่เขาจะเลือกที่ทำให้งานสำเร็จ ทริปไม่ล่มมากกว่า แม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าก็ตาม
ทั้งนี้ Toyota Land Cruiser รุ่นเครืองยนต์ดีเซล ปัจจุบันใช้เครื่องยนต์ V 6 3.3 ลิตร ให้พลังขับสูงสุด 306 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ตั้งแต่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที วางจำหน่ายตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น จนถึงรุ่นสูง
ส่วนรุ่นไฮบริด วางจำหน่ายในรุ่นเดียวคือ Sahara ZX ซึ่งเป็นรุ่นออพชั่นเต็ม มันมาพร้อมเครื่องยนต์ เบนซิน V6 3.5 ลิตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า
ตัวเครื่องยนต์ให้กำลังขับสูงสุด ประมาณ 411 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร และเมื่อทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า จะมีกำลังขับรวมราวๆ 460 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 790 นิวตันเมตร
ที่มา Carguide