กำลังจะเปิดตัวขายอย่างเป็นทางการ ในจีน เร็วๆนี้ สำหรับ Ora 5 น้องแมวเวอร์ชั่นใหม่ ที่มีการพัฒนาให้มีสไตล์เป็นอเนกประสงค์มากขึ้น

ตัวรถใจความหลัก คือการนำรถยนต์ไฟฟ้า Ora Good Cat ในปัจจุบัน มาปรุงแต่งใหม่ให้มีความเป็นรถอเนกประสงค์ ตามความต้องการของวัยรุ่นมากขึ้น

ตัวรถ ยังคงเน้นการออกแบบที่เป็นการจับเอาสไตล์เรโทรผสานกับอนาคต ด้วยไฟหน้า LED ทรงกลมทรง Cat Eye พร้อม Daytime Running Light กันชนหน้าออกแบบช่องระบายอากาศทรงสี่เหลี่ยมไส้ในแบบรังผึ้งสีเงิน พร้อมช่องระบายอากาศแนวตั้งทรงสีเหลี่ยมเพิ่มเติมในชุดกันชนหน้า

ตัวรถตืดตั้ง ราวหลังคาทรงเตี้ย พร้อมหลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาด 1.65 ตารางเมตร

เอกลักษรืใหม่ ไฟท้าย LED แนวยาว ครอบทับกระจกหลังช่วยให้มองเห็นชัดเจนขึ้น ท้ายรถยังคงเน้นความเรียบง่าย ติดตั้งลงตัวกับสปอยเลอร์หลัง พร้อมตรา GWM ขนาดใหญ่เด่นสง่าบนฝาท้าย

กันชนหลังทรงเท่ และล้ออัลลอยขนาดใหญ่ 18 นิ้ว ในทุกรุ่นย่อย

ตัวรถมาพร้อมารเปลี่ยนแปลงขนาดมิติตัวถังเล็กน้อย ORA 5 จะมี

• ความยาว 4,471 มม.
• กว้าง 1,833 มม.
• สูง 1,641 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,720 มม.

หากเทียบกับเจ้า ORA Good CAT ที่ขายในไทยปัจจุบัน มันจะมี

• ความยาว + 136 มม.
• กว้าง + 8 มม.
• สูง +45 มม.
• และฐานล้อ + 70 มม.
• ส่วนความสูงจากพื้นถึงท้องรถปัจจุบัน 145 มม. คาดว่าจะมีการปรับเพิ่มขึ้น

ภายในออกแบบใหม่ เพิ่มความทันสมัยกว่าเดิม

ทางด้านภายในปรับงานดีไซน์ ให้แตกต่างจากแมวดี เริ่มที่ช่องแอร์แนวยาวดีไซน์ต่าง รวมถึงวัสดุผ้าหุ้มที่แผงคอนโซลหน้าแและแผงประตู พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านดีไซน์ใหม่ คันเกียร์อัตโนมัติย้ายมาที่ก้านคอพวงมาลัย หรือ “เกียร์คอ” ช่วยในการปรับเปลี่ยนและควบคุมรถให้ง่ายขึ้น และย้ายสวิตช์ที่ปัดน้ำฝนไปรวมกับสวิตช์ไฟเลี้ยว

จอใหม่แยกกัน 2 จอ เริ่มที่จอมาตรวัดความเร็ว Full TFT สีขนาด 10.25 นิ้วและจอสัมผัสใหม่ขนาด 15.6 นิ้ว ชัดแบบ 2.5K อินเทอร์เฟซใหม่ฉับไวขึ้น พร้อมระบบปฏิบัติการ Coffee OS เจเนอเรชั่นที่ 3 และระบบนำทางด้วย GPS ในตัว พร้อมระบบ Deep Seek

เชื่อมต่อกับแอปพลิเคชัน ฟังเพลง วิดีโอ รองรับ Apple CarPlay และ Siri รองรับ Android Auto และ Google Assistant ระบบนำทางรองรับแอปพลิเคชันเพลง

พร้อมลำโพง 4 จุดและ 6 จุด Wireless Charger จ่ายกระแสไฟฟ้าได้มากถึง 50 วัตต์ เพื่อการชาร์จที่รวดเร็วยิ่งขึ้น เพิ่มช่องต่อ USB ประเภท TYPE A และ C สำหรับผู้โดยสารด้านหน้า และประเภท TYPE A สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง

ใช้วัสดุที่มีคุณภาพในการตกแต่งภายในด้วยดีไซน์ที่สวยงาม เบาะนั่งปรับด้วยระบบไฟพร้อม Welcome Seat ช่วยให้ผู้ขับขี่เข้า-ออกจากรถได้อย่างง่ายดายและระบบเบาะนวดไฟฟ้า เพื่อผ่อนคลายความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ เบาะหลังสามารถพับลงได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกสัมภาระได้สูงสุดถึง 858 ลิตร พร้อมโทนสี 3 สี ทั้ง  สีขาว Dawn White, สีน้ำตาล Noon Brown และสีเทา Midnight Grey

ไฟสร้างบรรยากาศ 64 สี ระบบ Cockpit Cleaning System พร้อมระบบกรองอากาศ PM2.5 ช่วยเปิดการไหลเวียนของอากาศจากภายนอกเพื่อระบายอากาศและช่วยลดปริมาณฝุ่น PM2.5 เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร

สมรรถนะดีขึ้นกว่า แมวดี

จากมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวจาก HYCET ในเครือ GWM ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตันเมตร ให้ความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขับเคลื่อนล้อหน้า (ไม่ต่างจากรุ่น GT ในปัจุจบัน)

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP จาก SVLOT ติดตั้งเข้ามาในรุ่นนี้ มี 2 ขนาดให้เลือกคือ ความจุแบตเตอรี่ 45.3 และ 58.3 kWh มอบระยะทางต่อการชาร์จ CLTC สูงสุดที่ 480 และ 580 กิโลเมตร หรือราว 463 และ 560 กิโลเมตร (NEDC)

เรื่องการชาร์จ รองรับความสามารถในการชาร์จ AC สูงสุด 6.6 kW ภายใน 8.5 และ 10.5 ชั่วโมง ส่วนการชาร์จเร็ว หรือ DC สามาารถชาร์จ 30-80% ภายใน 20 นาที พร้อมความสามารถการกู้คืนพลังงาน (Energy Recovery) เพื่อการประหยัดพลังงาน และระบบจ่ายกระแสไฟ V2L ระบบจ่ายกระแสไฟแก่อุปกรณ์ไฟฟ้าเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในทุกที่ที่เดินทาง

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลัง มัลติลิงค์

พร้อม Coffee Pilot Ultra เจเนอเรชั่นที่ 3 ด้วย LiDAR บนหลังคา พร้อมกล้องหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง ช่วยให้สามารถใช้งานฟีเจอร์ช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงได้  รองรับฟังก์ชันต่างๆ โดยเปิดราคาขายจริงในวันที่ 16 ธันวาคม คาดราคาอาจต่ำกว่า 109,800-142,800 YUAN หรือราว 515,000- 675,000 บาท