Home » GWM TANK 300 DIESEL ผ่านทุกบททดสอบของสนามแข่งสุดทรหด AXCR 2026
มอเตอร์สปอร์ต

GWM TANK 300 DIESEL ผ่านทุกบททดสอบของสนามแข่งสุดทรหด AXCR 2026

 GWM (Thailand) พิสูจน์สมรรถนะขั้นสุดของ GWM TANK 300 DIESEL ลุยทรหดกว่า 2,000 กิโลเมตร และเข้าเส้นชัยในการแข่งขัน Asia Cross Country Rally 2026 (AXCR 2026)  ตอกย้ำสมรรถนะ ความแข็งแกร่ง ความทนทานและศักยภาพของขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซลจาก GWM ได้อย่างเด่นชัดในเวทีระดับสากล

สำหรับผลการแข่งขันของทีม GWM Ek Group Racing Team  ในรายการ AXCR 2026 ครั้งนี้ นับเป็นความสำเร็จที่น่าภาคภูมิใจ โดย GWM TANK 300 DIESEL ทั้ง 2 คันสามารถฝ่าฟันการแข่งขันครบทั้ง 6 LEG และเข้าเส้นชัยได้สำเร็จ  โดยรถหมายเลข 114 ซึ่งขับโดย โอฬาร สรสิริรัตน์ (นักแข่ง) และสมเกียรติ น้อยจาด (ผู้นำทาง) คว้าอันดับ 12 ในประเภท Overall และอันดับ 4 ในรุ่น T2A-D ขณะที่รถหมายเลข 128 ขับโดย โทวัล ธรวรรณเสน (นักแข่ง)  และ ชัพวิชญ์ จุลสันติรัตน์ (ผู้นำทาง) จบการแข่งขันในอันดับ 15 Overall และอันดับ 6 ในรุ่น T2A-D

เวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (ประเทศไทย) ได้กล่าวว่า “สำหรับ GWM การเข้าร่วมการแข่งขัน Asia Cross Country Rally 2026 ถือเป็นอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญในฐานะแบรนด์ยานยนต์จีนที่ดำเนินธุรกิจในประเทศไทย และเป็นการเปิดบทใหม่ของ GWM บนเวทีมอเตอร์สปอร์ตระดับนานาชาติ เรามองว่าการแข่งขันที่ท้าทายที่สุดคือสนามทดสอบที่ดีที่สุด เพราะนี่ไม่ใช่เพียงเรื่องของการแข่งขันหรืออันดับ แต่คือโอกาสในการนำเทคโนโลยี วิศวกรรม และความทนทานของผลิตภัณฑ์มาพิสูจน์ภายใต้สภาพแวดล้อมจริงที่โหดร้าย คาดเดาไม่ได้ และเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา การได้เห็น GWM TANK 300 DIESEL เข้าถึงเส้นชัยได้อย่างสวัสดิภาพ ถือเป็นความสำเร็จที่น่าภาคภูมิใจ และบทพิสูจน์ที่มีความหมายอย่างยิ่งต่อ GWM”

ทั้งนี้ GWM TANK 300 DIESEL ที่เข้าร่วมการแข่งขันดังกล่าวมีพื้นฐานจากรถยนต์ที่จัดจำหน่ายทั่วไป ก่อนนำมาปรับแต่งให้สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยของ FIA และกติกาประเภท T2 ซึ่งเป็นประเภทที่กำหนดให้รถแข่งยังคงใกล้เคียงกับรถผลิตจริงมากที่สุด เพื่อพิสูจน์ให้เห็นอย่างชัดเจนว่าพื้นฐานวิศวกรรม โครงสร้างแชสซี ระบบส่งกำลัง และความทนทานของรถที่ลูกค้าใช้งานจริง สามารถรับมือกับหนึ่งในสนามแข่งที่โหดที่สุดของเอเชียได้อย่างมั่นใจ

การนำรถเข้าถึงเส้นชัยจึงเปรียบเสมือนการผ่านสนามสอบที่ท้าทายที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ที่พิสูจน์ให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของตัวรถและขุมพลังในสถานการณ์จริง โดยทุกข้อมูลและประสบการณ์จากการแข่งขันจะถูกนำไปใช้พัฒนาคุณภาพ ความทนทาน และความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ GWM อย่างต่อเนื่อง

ยิ่งไปกว่านั้น การเข้าร่วมแข่งขัน Asia Cross Country Rally 2026 ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของ GWM ในการยกระดับจากการสร้างความมั่นใจบนท้องถนน สู่การพิสูจน์สมรรถนะที่แท้จริงในสนามแข่งระดับสากล  อีกทั้งยังเป็นการตอกย้ำความเชี่ยวชาญด้านระบบส่งกำลังและเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูงที่ GWM สั่งสมมายาวนานกว่า 20 ปี เพื่อสร้างขุมพลังที่ไม่ใช่แค่ ‘แรง’ แต่ต้อง ‘ล้ำหน้า’ และ ‘ยั่งยืน’  โดยให้ความสำคัญกับการยกระดับสมรรถนะ ความทนทาน และความเชื่อมั่นในการใช้งานจริง ผ่านการทดสอบความทนทานมาอย่างต่อเนื่อง

สำหรับประเทศไทย GWM แนะนำเครื่องยนต์ดีเซลอย่างเป็นทางการในปี 2568 ที่ผ่านมา ประเดิมด้วยรุ่น GWM TANK 300 โดยปัจจุบัน GWM นำเสนอผลิตภัณฑ์ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับลูกค้าคนไทย รวม 3 รุ่นหลัก เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภค ประกอบด้วย  GWM TANK 300 DIESEL รถยนต์สไตล์ Premium Boxy สำหรับสายลุย ; GWM TANK 500 DIESEL รถ SUV ระดับพรีเมียมตอบโจทย์นักธุรกิจและครอบครัว และ GWM POER SAHAR DIESEL 

ทั้งหมด มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2,370 ซีซี จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ผสานเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลยุคใหม่

ไม่ว่าระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง 2,000 บาร์ เทอร์โบแปรผันอัจฉริยะที่ตอบสนองได้รวดเร็วตั้งแต่รอบต่ำ รวมถึงการออกแบบระบบเผาไหม้และการหล่อลื่นใหม่ ช่วยให้เครื่องยนต์ส่งกำลังได้ต่อเนื่อง ขับขี่คล่องตัว เร่งแซงมั่นใจ และรองรับทั้งการใช้งานในเมือง หรือเส้นทางท้าทาย ยิ่งไปกว่านั้นยังผ่านการทดสอบความทนทาน ครอบคลุมการใช้งานในสภาพอากาศและสภาพถนนที่หลากหลายทั่วโลก  เพื่อยืนยันถึงความทนทาน และความพร้อมสำหรับการใช้งานหนักในระยะยาว

โดย GWM ยังมอบการรับประกันเครื่องยนต์ GWM TANK 300 DIESEL นานถึง 1,000,000 กิโลเมตร หรือ 8 ปี (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าในประเทศไทย

ผู้ที่สนใจสามารถสัมผัสสมรรถนะของGWM TANK 300 DIESEL และ GWM TANK 500 DIESEL รวมทั้ง GWM POER SAHAR DIESEL ได้แล้ววันนี้ที่ GWM Partner Store ทั่วประเทศ หรือติดตามข้อมูลเพิ่มเติมได้ผ่าน GWM Applicationwww.gwm.co.th  

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่

Comments are closed.