กลับมาขายที่ญี่ปุ่นอีกครั้งปลายปีที่แล้วกับ Mitsubishi Minicab EV รถตู้เล็กไฟฟ้าที่ขายมาตลอด 12 ปี และครั้งนี้เปิดตัวรุ่น MY2024
ปรับหน้าตาเล็กน้อยกับกระจังหน้าและกันชนหน้าออกแบบช่องตรงกลางลึกออกไปแบบมีมิติและมาแบบชิ้นเดียวนอกนั้นคงเดิมทั้งประตูแบบสไลด์ 2 ข้าง ช่วยอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า กระทะล้อ 12 นิ้ว พร้อมยาง 145/80R12 กระจกมองข้างแนวตั้ง ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์พร้อมระบบควบคุมไฟอัตโนมัติ Auto Light Control ไฟท้ายสีขาวแดงแนวนอนซ่อนในกันชนหลังมาในรูปร่างทรงกล่อง
ภายในมีออปชันจำเป็นทั้ง มาตรวัดแสดงการทำงานความเร็วการขับขี่ กุญแจรีโมต ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง พร้อมมือจับภายในรถ เครื่องปรับอากาศ Full Mode Control มีช่องเก็บของหลายจุด กระจกไฟฟ้า เซนทรัลล็อก คอนโซลหน้าออกแบบใหม่เพิ่มออปชันใหม่ปลั๊กไฟเสียบ รองรับแรงดันไฟฟ้าสูงสุด AC100V รองรับกำลังไฟสูงสุด 1,500W เสียบใช้งานเครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างสะดวกไว้ที่หลังคอนโซล พร้อมช่องเสียบ USB ทั้ง Type A และ Type C คอนโซลกลางออกแบบใหม่มีที่วางของข้างคอนโซลเกียร์สามารถวางของกระจุกกระจิกวางมือถือวางได้สะดวก
พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระเมื่อพับเบาะผู้โดยสารลงมีความยาว 2,685 มิลลเมตร พร้อมแผงห้องเก็บสัมภาระด้านหลังเบาะนั่งคู่หน้า สามารถบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 350 กิโลกรัม สามารถจุลังกระดาษขนาด 600 x 450 x 600 มิลลิเมตร ได้มากถึง 14 กล่อง มีช่องเก็บของหลายจุด ติดตั้งนอตอเนกประสงค์ 10 ตัวจัดเรียงได้หลากหลายตามการใช้งาน เสริมการใช้งานเหมือนรถเพื่อการพาณิชย์และมีแบบ 4 ที่นั่งให้เลือก มีพื้นที่ด้านหลัง 935 มิลลิเมตร
ขุมพลังไฟฟ้าพัฒนาใหม่เพิ่มความจุแบตlithium ion มากกว่าเดิม 25 % ขนาด 20.0 kWh เพิ่มระยะทางต่อการชาร์จมากกว่าเดิม 35% เป็น 180 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTC) ให้กำลังมากสุด 42 แรงม้า แรงบิด 195 นิวตันเมตร รองรับการชาร์จไฟแบบเร็วด้วยหัวชาร์จ DC CHAdeMO ซึ่งสามารถชาร์จไฟได้สูงสุดถึง 80% ภายในเวลาเพียง 42 นาที ชาร์จกระแสสลับ AC แบบ Type 1 ประมาณ 7.5 ชั่วโมง อีกทั้งยังมีระบบคืนพลังงานขณะเบรกที่จะช่วยแปลงพลังงานจากการเบรกเป็นกระแสไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ในขณะขับขี่ หรือ Recharge
เพิ่มระบบช่วยเหลือการขับขี่ Mitsubishi e-Assist ทั้งระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรกในช่วงความเร็วต่ำ Low Fast Speed Collision Damage Mitigation Braking System [FCM], แจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning System [LDW], ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam [AHB], ตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด Ultrasonic Misacceleration Mitigation System [UMS] โดยขายที่ญี่ปุ่นในราคาเริ่มต้น 2,431,000 Yen ในรุ่น 2 ที่นั่ง หรือราว 585,000 บาท และ 2,486,000 Yen ในรุ่น 4 ที่นั่ง หรือราว 599,000 บาท
