ขายไทยมา 2 ปี จนขายดีสำหรับ Land Rover Defender เอสยูวีที่เกิดใหม่อีกครั้งด้วยความโมเดิร์นผสมกับความคลาสสิกจากรุ่นก่อน

ยังคงตรึงตาตรึงใจขาลุยที่ชื่นชอบ Land Rover มานาน โดยเปิดตัวรุ่นใหม่ Land Rover Defender 130 Wide Body เสริมทัพรุ่น 110 5 ประตูปกติ และรุ่น 90 3 ประตูปกติ ความพิเศษของมันอยู่ที่ตัวรถขยายความยาวเป็น 5,358 มม. โดยตัวรถขยายยาวจากเดิม 340 มม. ฐานล้อเท่ากับรุ่น 110 เดิม แถมยังขยายโอเวอร์แฮงค์ด้านหลังให้ยาวตามตัวรถด้วยเช่นกัน

หน้าต่างของเสา C กับ D ใหญ่ขึ้นจนสุดทางด้านหลังของรถ ภายนอกเข้มเดิมๆสไตล์อังกฤษ เช่นกระจังหน้าแนวนอนพร้อมโลโก้ Land Rover ไฟหน้า Premium LED พร้อมไฟส่องเวลากลางวัน Signature DRL ฝากระโปรงหน้านูนตรงกลาง ปะตัวหนังสือ Defender มีไฟตัดหมอกหน้าเข้ามาเสริมความสว่าง หลังคารถ ช่องกระจกเล็กๆ Alpine Light Window ซ้าย-ขวา ตรงส่วนหลังคา ไฟท้ายแนวตั้ง LED กับไฟตัดหมอกหลัง ไฟเบรกดวงที่ 3 ฝาท้ายประตูเปิดแบบบานใหญ่ด้านข้าง ติดตั้งยางอะไหล่ห้อยบนฝาท้าย ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว

เหตุผลที่ขยายเพื่อต้องการให้เกิดความสบายตลอดการเดินทางด้วยเบาะนั่งสามแถว 8 ที่นั่งแต่ออปชันยกมาจากรุ่น 110 และ รุ่น 90 ทั้งจอสัมผัส 11.4 นิ้ว Pivi-Pro พร้อมลำโพงไฮเอนด์จาก Meridian ช่องเสียบชาร์จ USB-C สำหรับผู้โดยสารแถวที่ 3 เย็นทั้งคันด้วยเครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาและหลังแบบ 4 โซนหรือ Four Zone Climate Control พร้อมระบบฟอกอากาศในห้องโดยสาร (Cabin Air Purification Plus) ผสานรวมเทคโนโลยี nanoeTMX ลดสารก่อภูมิแพ้ และการกำจัดเชื้อโรค และกรองอากาศ PM2.5 เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง

Land Rover Defender 130 ใช้ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ Mild Hybrid 3.0 ลิตร D300 MHEV 300 แรงม้า แรงบิด 650 นิวตันเมตรที่ สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 6.7 วินาที เสริมเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ให้กำลังไฟขนาดเล็ก 48 V และแบตเตอรี่แบบ lithium-ion battery รองรับแรงบิดมากถึง 1,400 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดของ ZF พร้อมขับเคลื่อนสี่ล้อ Terrain Response 2 ถึง 6 โหมด ทั้ง Normal Driving, WADE, Rock Crawl,  MUD And Ruts, Grass- Gravel- Snow และ Sand พร้อมเกียร์ฝาก 4WD แบบ twin-speed transfer box ล็อกเฟืองท้าย Differential Controls ลุยน้ำสูงสุด 900 มม. ติดตั้งช่วงล่างถุงลมไฟฟ้ามาให้เป็นออปชันมาตรฐาน  

Land Rover Defender 130 ขายในราคา 8,999,000 บาท รุ่นย่อยเดียว HSE D300 MHEV 3.0 DIESEL จาก อินช์เคป (ประเทศไทย) ตัวแทนอย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในไทย

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่