ปีนี้คงได้เห็นค่ายรถน้องใหม่อย่าง CHERY กลับมาทำตลาดเมืองไทยอย่างจริงผ่านแบรนด์ลูกทั้ง OMODA และ JAECOO ภายใต้บริษัทแม่มาคุมเอง

นอกจากจะเปิดตัวสองรุ่นใหม่ทั้ง OMODA C5 EV กับ JAECOO 7 PHEV แล้วยังมีสองรุ่นใหม่ที่เตรียมเข้าขายไทยในอนาคตทั้ง JAECOO 8 และ iCAR 03 อเนกประสงค์ไฟฟ้าเตรียมที่จะแปะตรา JAECOO ส่งขายทั่วโลกด้วยรูปร่างคล้าย Land Rover

เริ่มที่กระจังหน้าทรงซี่แนวตั้งสีดำ แปะตราตัวอักษร I มีไฟเรืองแสง พร้อมชุดไฟหน้าดีไซน์ยูคว่ำประกบด้วยชุดไฟหน้า LED ขนาดเล็ก มีไฟแนวตั้งแบบ DRL LED สองข้างรับกับกันชนหน้าสีดำเข้ม ด้านข้างมีที่เปิดประตูเรียบเนียนกับตัวรถ หลังคารถสีดำพร้อมราวหลังคาและดีไซน์เสา A-D เน้นความเหลี่ยมและหนักแน่นและดุดันให้กับตัวรถ

ไฟท้าย LED แนวตั้งพร้อมฝาท้ายเปิดบานใหญ่ พร้อมกล่องขนาดใหญ่เก็บสัมภาระในตำแหน่งเดียวกับที่ห้อยยางอะไหล่สไตล์รถลุยยุค 90 กันชนหลังดีไซน์สปอร์ตและล้ออัลลอยขนาด 18-19 นิ้ว ตัวรถมีเล็กกว่า Jetour Traveller ทรงกล่องห้าประตูจากแพลตฟอร์ม i-MS Platform ด้วยโครงสร้างตัวรถแบบเหล็กและอะลูมีเนียม

ภายในทันสมัยด้วยคอนโซลหน้าทรงถึกสี่เหลี่ยมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านทรงท้ายตัด มาตรวัดดิจิทัล LCD 10.25 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.6 นิ้วประมวลแม่นยำด้วยชิฟ Qualcomm Snapdragon 8155 ห้องโดยสารนั่งสบายพร้อมไฟสร้างบรรยกาศในห้องโดยสารหรือ Ambient Light พร้อมลำโพจาก Infinity

ขุมพลังประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Qida Permanent magnet Motor พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP จาก CATL เริ่มที่รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง RWD 186 แรงม้า แรงบิด 220 นิวตันเมตร  ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวม  283 แรงม้า  แรงบิด 385 นิวตันเมตร  จากความจุแบตเตอรี่ทั้งแบบ 50.6 kWh, 65.7 kWh และ 69.8 kWh วิ่งไกลสุด 401, 501 และ 472 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน CLTC และความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

พบตัวจริงในวันที่ 20 มีนาคม สำหรับ iCAR 03 ว่าที่รุ่นใหม่ของค่าย JAECOO กับงานเปิดตัวแบรนด์รวมถึงทิศทางการดำเนินธุรกิจในไทยตลอดปีนี้ พร้อมเผยแผนการลงทุนรองรับนโยบาย EV3.5 ยกระดับประเทศไทยสู่ศูนย์กลางการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาของภูมิภาค

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่
Tags: