แฟนๆกระบะ Ford รอคอยการมาของที่สุดกระบะบ้าพลังFord Ranger เครื่องดีเซล V6 นั้นยิ้มได้เสียทีเมื่อได้เผยภาพทีเซอร์แรกในเพจของ ฟอร์ด เอง
แน่นอนว่าภาพดังกล่าวไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เพราะรุ่นที่จำหน่ายในไทยนั้นเป็นรุ่น WILDTRAK เป็นภาพโชว์บังโคลนด้านซ้าย คิ้วขอบล้อสีดำ และล้ออัลลอยลายคุ้นเคยประจำรุ่นขนาด 18 นิ้ว และแน่นอนตราสัญลักษณ์ V6 อยู่ตรงแก้มข้างประตู ช่องลมบังโคลน Side Vent สองฝั่ง
พร้อมออปชันภายนอกและภายในเดิมๆเริ่มที่ไฟหน้า Matrix LED กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมแบบสีดำเงา คิ้วช่องระบายอากาศสีเงิน บันไดข้างอะลูมีเนียมสีดำ บันไดเหยียบข้างกระบะท้ายบริเวณด้านหลังล้อหลัง ไฟท้าย LED แนวตั้งสวยงามราวหลังคา สปอร์ตบาร์ดีไซน์เอกลกัษณ์ ภายในกระบะท้ายมีช่องจ่ายไฟในกระบะท้ายที่มาพร้อมช่องต่อไฟแบบ AC รองรับกำลังไฟถึง 400 วัตต์ ให้คุณใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าได้ง่ายๆ เพียงเสียบปลั๊กกับตัวรถ
ภายในมีสัญลักษณ์ WILDTRAK คอนโซลหน้าหุ้มหนังสัมผัส พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านคู่หุ้มหนัง ชุดเบาะนั่งกึ่งหนังแท้ดำ และ บริเวณฝาเปิดบนชุดคอนโซลหน้าแบบหุ้มหนัง เดินด้ายส้ม เบาะนั่งปรับไฟฟ้าคู่หน้าได้ถึง 8 ทิศทาง หน้าจอสัมผัสแนวตั้งแสดงผลจอสีแบบสัมผัส Multi-Touch ขนาด 12 นิ้ว พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC® 4A รองรับ Wireless Apple CarPlay® Android Auto™กับเกียร์อัตโนมัติแบบ E-Shifter หุ้มหนัง แท่นชาร์จไร้สาย เป็นต้น
ขุมพลังดีเซล V6 เทอร์โบเดี่ยวในตระกูล Lion ขนาด 3.0 ลิตร Power Stroke ที่ให้กำลังมากถึง 250 แรงม้าแรงบิด 600 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด รุ่น 10R80 e-Shifter พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full Time 4WD แบบ e-Shifter (2H,4H,4L และ 4A) ที่มาพร้อมเกียร์ทรานสเฟอร์แบบ 2 จังหวะ (On-Demand Two-Speed Electromechanical transfer case–EMTC)
ควบคุมด้วยไฟฟ้าพร้อมโหมดการขับขี่ Terrain Management System ทั้งโหมด Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery และยามลุยมีทั้งโหมด Sand, Mud/Ruts พร้อมเฟืองท้ายแบบ Locking Rear Differential ลุยน้ำได้ 800 มิลลิเมตร มีความสามารถในการลากจูงถึง 3,500 กิโลกรัม โดยเปิดตัวและเปิดราคาที่งาน Motor Show 2024 27 มีนาคม – 7 เมษายน
โดยเปิดตัวและเปิดราคาที่งาน Motor Show 2024 27 มีนาคม – 7 เมษายน
