Bust Technic

ทำไมเครื่องยนต์ยุคใหม่ จึงมีสูบน้อยลง

เปิดประเด็นน่ารู้ ทำไมปัจจุบันบริษัทรถยนต์ไม่พัฒนาหรือไม่มีเครื่องยนต์ 6 สูบวางขายในรถทั่วไป แล้วเครื่องยนต์สูบเยอะทำให้เกิดน้ำมันมากกว่าจริงหรือ

ขับหน้า-ขับหลัง- ขับสี่ ขับเคลื่อนต่างกัน ให้ผลแตกต่างอย่างไร

พาคุณรู้จักให้ครบเครื่่องเรื่องระบบขับเคลื่อน รถที่คุรใช้ทุกวันเป็นระบบแบบไหน แล้วแต่ละระบบดีเสียต่างกันอย่างไร ในการใช้งาน

Maruti-Suzuki-Swift-Hybrid-launched-system

Mild Hybrid แจ้งเกิดอีโค่คาร์ยุคใหม่ เข้าใจง่ายขับประหยัด

วันนี้พาคุณรู้จักระบบไฮบริดขนาดเล็กแบบใหม่ Mild Hybrid (ไมลด์ไฮบริด) พวกมันจะมาอยู่รถยนต์อีโค่คาร์รุ่นใหม่ๆ ตอบความประหยัด การขับขี่ และรักษาสิ่งแวดล้อม

เกียร์อัตโนมัติ ใช้กันประจำ เข้าใจกันบ้างแล้วหรือยัง

มาพูดคุยเรื่องระบบเกียร์อัตโนมัติที่เราใช้กันอย่างกว้างขวางในวันนี้ คุณเข้าใจมันดีแค่ไหนกัน แล้วทำไมพวกมันมีกี่แบบกัน

Review Ford Everest

ก่อนจะเป็นเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดในวันนี้ ต้องพิสูจน์มาหลายอย่าง

เกียร์อัตโนมัติที่เราท่านใช้อยู่บนรถกันทุกวันนี้ พัฒนากันเป็นเวลานานหลายสิบปี โดยเฉพาะเกียร์ออโต้ 10 สปีด ของ Ford อันมีข้อดีที่หลายคนอาจไม่เคยรู้มาก่อน

“ดิสก์เบรก 4 ล้อ” ของจำเป็นที่ต้องมีในรถยุคใหม่…จริงหรือ

ผ่าความจริงระบบเบรกในรถยนต์ยุคใหม่ต้องเป็นดิสก์ 4 ล้อ หรือ เป็นระบบแบบหน้าดิสก์-หลังดรัมก็พอต่อการใช้งานธรรมดาทั่วไป กันนะ

Ford Ranger Raptor ลุยประหยัด ขับสนุก

พาคุณเรียนรู้เกี่ยวกับอีกด้านของขุมพลัง เครื่องยนต์ 2.0 ลิต รเทอร์โบคู่พร้อมเกียร์ 10 สปีดในรถยนต์ Ford Ranger Raptor ใหม่ มันมีดีอะไรบ้างเรามีคำตอบ

“คานบิด” จำเลยสมรรถนะ ช่วงล่างหลังยอดนิยม

ผ่าความจริงระบบช่วงล่างหลังแบบคานบิด มันด้อยกว่าช่วงล่างอิสระอย่างไร แล้วมีดีกว่าอย่างไร ทำไมรถสมัยนี้ถึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย