เรียกได้เต็มปากว่าที่งาน Tokyo Auto Salon 2023 ที่ผ่านมา BYD ก็ได้ร่วมเข้าแสดงโชว์ยานยนต์ไฟฟ้า ถึงในงานจะไม่ได้จับเอารุ่นที่ขายมาแต่ง
แต่ก็เรียกสีสันให้กับงานไม่มากก็น้อย นอกจาก BYD ATTO 3 ที่จะขายสิ้นเดือนมกราคมนี้ กับ BYD SEAL ขายครึ่งปีหลังของปี 2023 แล้ว BYD Dolphin ก็ขายด้วยแต่จะเรียกว่าเป็นที่แรกของโลกก็เป็นได้ที่ BYD เผยเวอร์ชันพวงมาลัยขวาครั้งแรกที่งานนี้ หน้าตาแทบคล้ายๆกันกับรุ่นที่ขายในจีน
ด้วยหน้าตาปรับมาดให้มีสีสันตั้งแต่ไฟหน้า LED พร้อมไฟ Daytime แบบ LED กับกระจังหน้าทรงทึบติดตราตัวอักษร BYD ที่จับประตูดีไซน์ยกก้าน กระจกมองข้างมทรงสปูนปรับด้วยระบบไฟฟ้าหลังคาแบบ Panoramic Roof จัดมาให้ในรุ่นท็อป ไฟท้าย LED ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง ล้อและยางขนาด 16 นิ้ว และขนาดใหญ่ 17 นิ้ว จากแพลตฟอร์ม BYD e-platform 3.0 กับมิติตัวรถตั้งแต่ความยาว 4,290 มม. ความกว้าง 1,770 มม. ความสูง 1,550 มม. ฐานล้อ 2,700 มม.
ภายในสบายแบบ 5 ที่นั่ง มาพร้อมเบาะนั่งแบบ Bucket Seat ทรงสปอร์ต พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน มือจับเปิดประตูออกแบบคล้ายครีบของโลมา จอในส่วนของอุปกรณ์ Infotainment ใหญ่เต็มตาด้วยขนาด 12.8 นิ้ว สามารถหมุนจอแนวตั้งหรือแนวนอนได้ มาตรวัดดิจิทัล 5.0 นิ้ว เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง และเบาะหลังสามารถพับได้ในอัตราส่วน 40:60
ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวมีความจุแบตเตอรี่ 44.9 kWh แรงสุด 95 แรงม้า แรงบิด 180 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 386 กม./การชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTP) แต่สำหรับสเปกที่ขายนอกเมืองจีนมีความแปลกตรงที่ใช้ความจุแบตเป็น 58.56 kWh แถมแรงสุด 204 แรงม้า วิ่งไกลสุด 471 กม./การชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTP) สำหรับเจ้าโลมาคันนี้เมืองไทยอาจขายช่วงเดียวกับที่ขายในญี่ปุ่น
