ยุโรปและอมเมริกาเป็นสองประเทศแรกที่ได้ขายทั้ง BMW 5 Series เจนที่ 8 และขายพร้อมกับ BMW i5 ซีดานหรูพลังไฟฟ้าล้วน
จนเริ่มมียอดขายมากขึ้นล่าสุดประเทศจีนเปิดตัวแล้วโดยมาพร้อมกันทั้ง BMW 5 Series เจนที่ 8 และขายพร้อมกับ BMW i5 แต่ความพิเศษนั้นเปิดตัวเป็นตัวถังฐานล้อยาวที่เพิ่มความยาวตัวรถจากเดิม 33 มม. ส่งผลให้มีพิ้นที่ในห้องโดยสารด้านหลังกว้างขึ้นจุดเด่นอีกอย่างนั่นก็คือเสา C มีกรอบเล็กๆปักชื่อ 5 แบบเรืองแสง โดยรุ่น i5 จะกระพริบเป็นแสงสีฟ้าอ่อนในเวลาชาร์จรถหรือเป็นแสงสีขาวสว่างเฉพาะรุ่น 5 Series พร้อมภายนอกภายในคล้ายกับเวอร์ชันฐานล้อปกติทั้ง
กระจังหน้าทรงไตคู่พร้อมไฟ LED เรืองแสงล้อมกรอบกระจังหน้าแบบ ‘Iconic Glow’ พร้อมไฟหน้า LED แบบ Adaptive โคมใหม่ดูดีสปอร์ตขึ้นพร้อมปรับไฟสูงอัตโนมัติแบบ Matrix High Beam ชุดกันชนหน้าดีไซน์สปอร์ตที่คล้ายๆรหัส G30 ที่เปิดประตูแบบยกก้านแทนดึงก้าน ไฟท้าย LED แบบเส้นคู่แต่ยังคงเป็นแบบแยก
ภายในพิเศษเฉพาะเมืองจีนกับจอขนาดใหญ่สำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาด 31.3 นิ้ว ความคมชัด 8K Theater Screen มรดกแห่งความภูมิฐานที่ยกมาจาก BMW 7 Series และ BMW i7 พร้อมออปชันเดิมทั้งคอนโซลหน้าดีไซน์ล้ำใส่จอสัมผัสแบบโค้ง BMW Curved Display ที่รวมทั้งจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และจอสัมผัส 14.9 นิ้ว จอแสดงผลเหนือคอนโซลหน้าหรือ BMW Head-up Display มีแถบไฟ BMW Interaction Bar ในบริเวณชุดแผงคอนโซลหน้ากับแผงประตูสี่บาน
ตลาดเมืองจีนอาจขายทั้งเบนซินล้วน,ปลั๊กอินไฮบริดและไฟฟ้าล้วนเริ่มที่ เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร รหัส B48A20A 190 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร ทำงานร่วมมอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตันเมตร แบบ Mild Hybrid 48 Volt และให้พละกำลังรวมสูงสุด 208 แรงม้า แรงบิดรวมสูงสุด 330 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 7.5 วินาที ในรุ่น 520i
รุ่น 530i กับเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร 258 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 11 แรงม้า แรงบิด 25 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกันแบบ Mild Hybrid ให้แรงม้าสุทธิ 258 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 6.2 วินาที
รุ่น 540i xDrive กับเบนซินเทอร์โบใหญ่สุด 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร ให้กำลังมากถึง 381 แรงม้าแรงบิด 520 นิวตันเมตรที่ 1,850-5,000 รอบ/นาที ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตันเมตร แบบ Mild Hybrid 48 Volt เช่นกัน และให้กำลังสุทธิร่วมกันที 381 แรงม้า แรงบิด 540 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ ทำความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 4.7 วินาที
รุ่นเสียบปลั๊ก Plug-In Hybrid คือรุ่น 530e มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร รหัส B48B20A 190 แรงม้าแรงบิด 310 นิวตันเมตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 184 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลัง 299 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร
พร้อมแบตเตอรี่ลิเทียม-ไอออน Gen 4 รุ่นใหม่ ที่มีขนาดความจุ 12 kWh ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม. โดยโหมด HYBRID ที่ใช้พลังไฟฟ้าก่อนสลับไปเป็นพลังเครื่องยนต์ ขณะเดียวกันในความเร็วสูงสุดได้ถึง 110 กม./ชม. ส่วนโหมด ELECTRIC เร่งความเร็วสูงสุดได้ถึง 140 กม./ชม. ในระยะทางขับขี่สูงสุดที่ 55-68 กิโลเมตร
โดยทุกขนาดขุมพลังทุกความแรงไม่ว่าจะสันดาปและ Plug In Hybrid จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Sport Steptronic
เวอร์ชันไฟฟ้าล้วนเริ่มที่ BMW i5 เป็นระบบ eDrive เจเนอเรชันที่ 5 มีทั้งรุ่น i5 eDrive40 ประกอบด้วยแบตเตอรี่แรงดันสูงพร้อมด้วยเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่ล่าสุดมีความจุ 81.2 kWh ผสมผสานกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าให้พลังเป็น 340 แรงม้า แรงบิด 430 นิวตันเมตร เข้ากับระบบขับเคลื่อนล้อหลังมอบระยะวิ่งสูงสุดถึง 497-582 กม./ชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน WLTP
สามารถชาร์จไฟฟ้าแบบกระแสตรง (DC) สูงสุดได้ที่ 205 kW ใช้เวลาประมาณ 30 นาที ในการชาร์จไฟจาก 10 – 80% และกระแสสลับ AC สูงสุดได้ที่ 11 kW ใช้เวลาประมาณ 8.25 ชม. ในการชาร์จไฟจาก 0-100% อัตราเร่ง 0-100 กม. ทำได้ 6 วินาที ความเร็วสูงสุด 193 กม./ชม.
อีกรุ่นกับ i5 M60 xDrive โดยมีความจุแบตเตอรี่แรงดันสูง 81.2 kWh ผสมผสานกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive ให้กำลังรวม 601 แรงม้า แรงบิด 820 นิวตันเมตร ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าให้กำลัง 261 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าหลัง 365 นิวตันเมตร มอบระยะวิ่งสูงสุดถึง 455-516 กม./ชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน WLTP รองรับการชาร์จแบบ DC
สามารถชาร์จไฟฟ้าแบบกระแสตรง (DC) สูงสุดได้ที่ 205 kW ใช้เวลาประมาณ 30นาที ในการชาร์จไฟจาก 10 – 80% และกระแสสลับ AC สูงสุดได้ที่ 11 kW ใช้เวลาประมาณ 8.25 ชม.และ 22 kW ในเวลา 4.25 ชม.ในการชาร์จไฟจาก 0-100% อัตราเร่ง 0-100 กม. ทำได้ 3.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม.
BMW 5 Series และ BMW i5 เจนใหม่ขายเมืองจีนเร็วๆนี้จากตัวแทน BMW-Brilliance ลุ้นมาไทยไม่ปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า
