ท่ามกลางการเปลี่ยนไปของตลาดรถยนต์ในวันนี้ไปสู่ ยุคยานยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด ก่อนหน้านี้เป็นเทรนด์รถยนต์อเนกประสงค์ ที่ยังคงได้รับความนิยมมาจนปัจจุบัน
หนึ่งในตระกูล รถอเนกประสงค์น้องใหม่ ที่เพิ่งเกิดขึ้นในยุค 2010s คือรหัส CX จากมาสด้า เริ่มตั้งตระกูล ด้วย Mazda CX-5 ล่าสุดเพิ่งประกาศยอดขายทั่วโลก ทะลุ 5 ล้านคัน
ผู้เริ่ม เทคโนโลยี Sky Activ
มาสด้า CX-5 เรียกว่าเป้นรถรุ่นสำคัญของมาสด้า ตั้งแต่ ปี 2011 เมื่อมาสด้า มีแผนทำรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกลาง ออกสู่ตลาด แทน รถยนต์ มาสด้า 5 เดิม ที่เคยนำเสนอในแบบ MPV
Mazda ได้ถือโอกาส เปิดศักราชใหม่ ในงานแฟรงเฟิร์ต มอเตอร์โชว์ แนะนำอเนกประสงค์ใหม่คันนี้ ซึ่งพัฒนาในเทคโนโลยีใหม่ Mazda Sky Activ ที่มีการยกระดับโครงสร้างตัวถัง , เครื่องยนต์ ,แชสซี ภายใต้แนวคิด “Defy Convention”
ไปพร้อมกับครั้งแรกขงานออกแบบใหม่ Kodo Design มาสด้าได้นิยามให้เป้นเส้นสายแห่งการเคลื่อนไหว ใช้แนวคิดจากท่าเคลื่อนไหวของเสือชีตาร์ในธรรมชาติ ออกเป็นแนวทางที่ทำให้รถรู้สึกเหมือนพุ่งทะยานตลอดเวลา ทั้งในยามขับขี่และยามหยุดนิ่ง
ใต้เรือนร่างรถรุ่นนี้นำเสนอ เครื่องยนต์เบนซิน SkyActiv G 2.0 ลิตร และ Sky Activ D 2.2 ลิตร นำเสนอความน่าสนใจน่าใช้ ด้วยแนวคิดเครื่องยนต์กำลังอัดสูง สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน และลดกำลังอัดลงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซ ลเพื่อลดเสียงรบกวนในการขับขี่
มาสด้า รุ่นนี้ถือเป็นรถที่ประสบความสำเร็จของมาสด้าในฐานะรถยนต์อเนกประสงค์ที่มีจิตวิญญาณแบบสปอร์ต ต่างจากรถที่มีในตลาดเวลานั้น
มาสด้า เซลล์ ประเทศไทย เริ่มขายรถรุ่นนี้ในปีพ.ศ. 2556 โดยวางออพชั่นเดียวกับที่ขายในต่างประทเศ ทั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด หนึ่งเดียวในบรรดารถอเนกประสงค์จากญี่ปุ่น
โดยรถที่ขายในประเทศไทย นั้นเป็นรถยนต์ที่ผลิตและนำเข้าจากโรงงานในมาเลเซีย เนื่องจากโรงงประกอบในประเทศไทย Auto Alliance ได้ใช้ความสามารถการประกอบเต็มโควต้าการผลิตของมาสด้า
รถรุ่นนี้ยังพามาสด้า ความรางวัล Japan Car of the Year 2012-2013 และเป็นอเนกประสงค์ขายดีในบ้านเกิด ช่วงปี 2012-2013
ด้วยความน่าสนใจตัวรถ MAZDA CX-5 มียอดขายรวมทั่วโลก 1 ล้านคันเป็นหลักชัยชนะแรก ในเดือน พฤษภาคม 2015 หรือ แค่เพียง 4 ปี นับตั้งแต่เริ่มวางจำหน่ายครั้งแรก
โฉม 2 สู่สปอร์ตหรู
ความสำเร็จจากรถรุ่นแรก ทำให้ทางมาสด้า ไม่รอช้าจะวางจำหน่าย Mazda Cx-5 โฉม 2 ในเดือนพฤศจิกายนปี 2016 ณ งาน Los Angeles Auto Show
รุ่นที่ 2 มาสด้า เดินตามแนวทางการยกระดับงานออกแบบสู่ภาพรถสปอร์ตหรู ผสานเส้นสาาน Kodo Design ที่มีการยกระดับจากรุ่นเดิม กระจ้งหน้าใหญ่ขึ้น ไฟหน้าและไฟท้ายเล็กลง รวมถึงยังปรับการวิศวกรรมเครื่องยนต์
โดยเฉพาะเครื่องยนต์ 2.0 เบนซิน ปรับกำลังขับสูงสุด 165 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร ส่วนเครื่องยนต์ดีเซล พัฒนาเป็น 175 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ส่งลงเดียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
ในภายหลัง ทางมาสด้า ได้ทดลองทำตลาดรุ่นแรงเร้าใจ Mazda CX-5 2.5 Turbo SP แนะนำเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จ ขับเคลื่อนสี่ล้อ All Wheel Drive ให้กำลังขับสูงสุด 231 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เปิดตัวด้วยราคา 1,850,000 บาท ก่นจะยุติดการขายไปเมื่อปี 2024
ปัจจุบันรถรุ่นนี้ ยังขายในประเทศไทย โดยมีการปรับโฉมเมื่อปี2024 ทำราคาถูกลงจากเดิม นำเสนอเพียงเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร และ ดีเซล 2.2 ลิตร มีปรับจูนใหม่ ให้เหมาะกับน้ำมันมาตรฐานยูโร 5
โฉม 3 มุ่งสู่ไฮบริด
ถึงรถรุ่นนี้จะยังไม่ขายในไทย แต่มีความเป็นไปได้สูง ที่จะวางจำหน่ายในอนาคตกับ Mazda CX-5 โฉมที่ 3
รถรุ่นนี้เปิดตัวเมื่อเดือนกรกฏาคม 2025 ที่ผ่านมา ยกระดับเพิ่มความภูมิฐานทันสมัย ด้วยจุดเด่นงานออกแบบภายนอกที่มีความคล้ายรถยุโรปมากขึ้น และภายในห้องโดยสาร ที่มาพร้อมความทันสมัยและหรูหรา เหนือระดับกว่ารถญี่ปุ่น
ใต้เรือนร่างในเวอร์ชั่นที่เปิดตัวครั้งแรก เปิดเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร Sky Activ G พร้อมระบบ M Hybrid ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
มาสด้ามีแผนในการเปิดตัวเวอร์ชั่นระบบ Full Hybrid ปีพ.ศ. 2570 ตัวรถมีความยาวเพิ่มขึ้น +114 มม.กว้าง +15 มม.และ สูงขึ้น +20 มม.
ล่าสุด ทางมาสด้ามีการโชว์ไปในงาน Japan Mobility Show 2025 และคาดว่าอาจจะมีแผนกลับมาทำตลาดในประเทศไทย โดยเฉพาะรุ่นไฮบริด
ตลอดกว่า 15 ปีที่ Mazda CX-5 ทำตลาดทั่วโลกและขายในไทย มานาน 13 ปี รถรุ่นนี้ถือเป็นรถรุ่นหนึ่งที่ประสบความสำเร็จของมาสด้า ในเวลาเพียงไม่กี่ปีกับความวางใจ 5 ล้านคันทั่วโลก
ข้อมูลประกอบบทความจาก Mazda
บทความนี้เป็นลิขสิทธ์ของ Ridebuster ห้ามนำไปใช้ในการเผยแพร่ทำซ้ำ ในรูปแบบสื่อใดๆ โดยไม่ได้รับอนุญาต