เผยโฉมเป็นทางการเสียทีสำหรับ Mitsubishi Delica 2018 โฉมใหม่ ที่คราวนี้มีดีไซน์เน้นเหลี่ยมคมเข้ม พร้อมด้วยขุมพลังดีเซล 2.2 ลิตร กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
แบรนด์ทรีไดมอนด์อาจไม่เป็นที่รู้จักในเรื่องการทำรถเอ็มพีวีสายครอบครัวนัก เพราะรถอย่าง Mitsubishi Delica ตัวเก่ามีรูปโฉมออกไปทางอนุรักษ์นิยม ต่างจากคู่แข่งที่มาแนวหรูหราเอสใจกลุ่มลูกค้าได้ตรงเป้า ทว่ามิตซูฯ แก้เกมใหม่ด้วยการพัฒนา Delica D5 ให้เดินทางทิศทาง Dynamic Shield ที่พวกเขาใส่มันลงไปบนรถรุ่นใหม่ๆ
เริ่มต้นด้วยรูปลักษณ์ที่ทำตลาดแบ่งเป็น 2 แบบ ได้แก่ Delica D 5 กับ Delica D5 Urban gear โดยรุ่นปกติจะมีกระจังหน้าอันมาพร้อมช่องอากาศแบบรวงผึ้ง กับการติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งให้รู้สึกไปในแนวสปอร์ต ส่วนรุ่น Urban gear นำเสนอแนวทางต่างออกไป มุ่งสร้างความหรูหราด้วยกระจังหน้าโครเมียมเส้นยาว 3 แถว ดูรวมๆ แล้วรู้สึกคล้ายกับหัวลูกธนู และที่สำคัญคือรถทั้งสองมีกลิ่นอายเดียวกับ Xpander แต่มาในมาดเหลี่ยมสันรอบคัน
จุดเด่นที่ทำให้ Delica D5 ตัวใหม่ต่างจากคู่แข่งในตลาด ส่วนหนึ่งมาจากไฟหน้าแอลอีดีแนวตั้ง ที่มีไฟต่ำอยู่ฝั่งนอกตัวรถ ส่วนไฟสูงอยู่ฝั่งติดกับช่องอากาศเข้าเครื่อง ด้านบนมีไฟ DRL ทรงเพรียวบางเหมือนกับที่อยู่ใน Triton กระบะตัวปรับโฉม ขณะเดียวกัน ไฟท้ายแอลอีดีจะมีแนวไฟเบรกทรงก้ามปู ดูแล้วผสมลงตัวกับการออกแบบหน้ารถได้ดี
ภายในห้องโดยสารหากดูผ่านๆ จะรู้เลยว่ามีความคล้ายกับ Xpander เช่น บริเวณคอนโซลหน้าบางจุด ทว่าใน Delica ใหม่ จะต่างออกไปด้วยหน้าจอสัมผัสตรงกลางไซส์ใหญ่ 10.1 นิ้ว กับคันเกียร์อัตโนมัติที่ติดตั้งอยู่ใกล้กับปุ่มควบคุมต่างๆ ทั้งนี้ พวงมาลัย 4 ก้าน มีให้มาเหมือนกับรถในเครือไม่มีผิดเพี้ยน
แน่นอนว่ารถใหม่ก็ต้องให้มาควบคู่กับขุมพลังรุ่นล่าสุด นั่นได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตร Clean Diesel แรงม้า 145 ตัว แรงบิด 360 นิวตันเมตร ความแรงลดจากโมเดลก่อน 3 ตัว เพราะต้องติดตั้งอุปกรณ์ SCR เพื่อช่วยลดมลพิษ โดยระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ถ่ายทอดกำลังสู่ล้อด้วยระบบขับเคลื่อ 4 ล้อ แบบ All Wheel Control (AWC)
ด้านความปลอดภัยนั้น Delica D5 2018 ได้ติดตั้งระบบ e-Assist เป็นมาตรฐาน ซึ่งจะช่วยเบรกรถให้อัตโนมัติจนถึงความเร็ว 180 กม./ชม. ยิ่งไปกว่านั้นยังมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ระบบแจ้งเตือนเปลี่ยนเลน และอื่นๆ อีกหลายสิ่ง
สำหรับราคาของ Mitsubishi Delica D5 2018 ทั้งรุ่นปกติ และ Urban Gear ตั้งไว้ 3,850,000-4,250,000 เยน (ราว 1,124,835-1,241,700 บาท) โดยตัวรถคันจริงพร้อมโชว์ในงาน Tokyo Auto Salon 2019 ในเดือนมกราคมปีหน้า
ติดตามข่าวสารและบทความดีๆ จากพวกเรา Ridebuster.com
[ngg src=”galleries” ids=”803″ display=”basic_thumbnail”]
