ทำตลาดที่ออสเตรเลียช่วงแรกขายรุ่นติดถ่าน Hybrid แต่ทว่าเกิดความล่าช้าในการขนส่งทางเรือมายังออสเตรเลียสำหรับ TANK 300
จนลูกค้าที่นั่นต้องรอรถนานและไม่อยากให้เสียเวลา Great Wall ออสเตรเลียเสริมทางเลือกด้วยการเพิ่มรุ่นเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตรออกขายด้วยหน้าตาที่ไม่ต่างจาก Hybrid ในร่างเอสยูวีทรงเหลี่ยมสไตล์โมเดิร์นมาพร้อมรูปทรงสง่างามคล้าย JEEP Wrangler ไฟหน้า Matrix LED ทรงกลมพร้อมไฟ LED Daytime กระจังหน้าขนาดใหญ่แนวนอน 3 เส้นมีโลโก้ TANK กันชนหน้าทรงเข้มพร้อมไฟตัดหมอกหน้า ราวหลังคา คิ้วขอบล้อ ที่เปิดประตู กระจกมองข้างตกแต่งสีเข้มทั้งหมด ด้านท้ายดีไซน์ตั้งตรงพร้อมฝาท้ายขนาดใหญ่ห้อยยางอะไหล่ไว้ดูมีเอกลักษณ์ดีตามสไตล์ออฟโรดและไฟท้าย LED แนวตั้ง ดุดันด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วและขนาด 18 นิ้ว
ภายในหรูด้วยแผงคอนโซลหน้าดีไซน์ร่วมสมัยช่องแอร์ดีไซน์ทรงกลมมาตรวัด Full LCD 12.3 นิ้ว จอสัมผัส LCD ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วอยู่ในตำแหน่งเดียวกันเชื่อมต่อ พอร์ต USB ด้านหน้าและด้านหลัง ลำโพงคุณภาพรอบคัน 9 จุดจากค่าย Infinity เครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา และไฟสร้างบรรยากาศภายในมากถึง 64 สี Ambient light
เครืองยนต์เบนซินเทอร์โบขนาดเดียวกับรุ่น Hybrid 2.0 ลิตร GW4C20NT แต่ปรับแรงม้าเหลือ 220 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Full Time ล็อกเฟืองท้ายแบบกลไกควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมโหมด crawl mode พร้อมลุยทถกสถานการณ์
TANK 300 รุ่นเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร จำหน่ายกันสองรุ่นทั้งรุ่น LUX กับ ULTRA เริ่มต้น $46,990- $50,990 หรือราว 1,099,000-1,189,000 บาท
