เปิดขายที่เมืองจีนไปแล้วสำหรับ Honda e:NS1 และ Honda e:NP1 เอสยูวีไฟฟ้าที่นำพื้นฐานของ Honda HR-V จนขายดีเป็นเทน้ำเทท่า
และความนิยมนี้ดังไกลไปถึงยุโรปด้วยการแนะนำชื่อใหม่ Honda e:NY1 ซึ่งหน้าตานั้นคล้ายกับรุ่น e:NS1 เวอร์ชันจีนถูกเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าให้ดูรักษ์โลกมากขึ้นด้วยกระจังหน้าแบบปิดสนิทพร้อมช่องชาร์จเเละกันชนหน้าใหม่ ไฟหน้า Full LED โคมเล็กลงฝังด้วยไฟหน้า Daytime LED ด้านท้ายเปลี่ยนตราโลโก้ H เป็นตัวอักษร “H o n d a” เพื่อเพิ่มความน่าสนใจเข้าไป ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วด้านท้าย ติดตั้งใต้ไฟท้าย LED แนวยาวแบบรมดำ เข้ากับกันชนหลังสีทูโทนกับตัวรถ โดยสร้างจากแพลตฟอร์ม e:N Architecture F
ภายในคล้ายกับ Honda e:NS1 และ Honda e:NP1 คอนโซลหน้าดีไซน์แปลกด้วยจอสัมผัส HD ขนาดใหญ่ 15.1 นิ้ว ทรงสี่เหลี่ยมที่ครอบคลุมการทำงานของฟังก์ชันรถไว้ในที่เดียวทั้งระบบความบันเทิงการสื่อสารแผงควบคุมเครื่องปรับอากาศ ก่อนจะปิดท้ายด้วยคันเกียร์แบบปุ่มกด
ขุมพลังไฟฟ้าล้วนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าถึงสามตัวและแบตเตอรี่ lithium มีความจุ 68.8 kWh 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร โดยวิ่งไกลสุดมากกว่า 412 กม.ตามมาตรฐาน WLTC ขับเคลื่อนล้อหน้า โดย Honda e:NY 1เปิดตัวที่ยุโรปช่วงปลายปีนี้และเมืองไทยแน่นอนว่าเตรียมขายภายในปีนี้
