วันนี้พาคุณเข้าใจระบบการทำงานของเครื่องยนต์ในโลกยุคใหม่ Atkinson cycle ทำงานอย่างไร ทำไมมันมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องปกติ
ป้ายกำกับ: เครื่องยนต์
เจาะใจ … เครื่องดีเซล-เบนซิน .. ใครแรงกว่ากัน
เจาะใจประเด็นที่คนไทยชอบเถียงกัน สรุปเครื่องยนต์ดีเซลกับเครื่องเบนซิน ใครแรงกว่ากัน แล้วแบบไหนประหยัดกว่า เหมาะกับเรามากกว่า
5 เครื่องยนต์ 4 สูบสุดเทพ จากญี่ปุ่น
พาคุณรู้จักเครื่อง 4 สูบ สายแรงเทพที่สุดเท่าที่เคยผลิตมาก ตลอด 20 ปี จากทางญี่ปุ่น มีคันไหนบ้างที่มาตอบโจทย์กัน
10 เทคโนโลยียุคใหม่ที่ ทำให้รถคุณประหยัดน้ำมันมากขึ้น
ทุกวันนี้ “น้ำมัน” พลังงานหลักที่เราใช้ในรถยนต์ตั้ […]
Idling Stop ดับเครื่องชั่วคราว …ความประหยัดที่คนไทยมองข้ามไป
ในโลกยุคใหม่ บริษัทรถยนต์ทั้งหลายต่างพยายามอย่างมา […]
เสียงดังในห้องเครื่อง มีสาเหตุจากอะไรบ้าง?
หลายคนใช้รถยนต์คู่ใจมาเกินกว่า 5 ปี ซึ่งยิ่งใช้ก็ย […]
คุยให้ครบ จบครั้งเดียว …เข้าใจลึกซึ่งเรื่อง “เทอร์โบ”
พาคุณคุ้ยความจริงเครื่องยนต์เทอร์โบ เจ้ากังหันจอมพลังทำงานอย่างไร เซทได้กี่แบบ และให้พลังกับเครื่องยนต์ได้อย่างไรกัน
“วาล์ว” ศูนย์หน้าตัวฉกาจ อัพเกรดเครื่องสันดาปภายในยุคต่อไป
เครื่องยนต์สันดาปภายในอาจได้ไปต่อ หลังมีการเปิดเผยระบบวาล์วแบบใหม่ Electromechanical ใช้ไฟฟ้าควบคุมวาล์ว 100% แทนการใช้เชิงกลไกในการทำงาน
“เครื่อง 2500” ของดีที่กำลังจะจากไปในรถอเนกประสงค์ขนาดกลาง
วันนี้พาคุรตามเทรนด์อเนกประสงคืคอมแพ็คค เมื่อบริษัทรถยนต์ส่วนใหญ่ตัดสินใจทิ้งทุนเครื่องยนต์ 2500 ซีซี ด้วยลูกค้าส่วนใหญ่เลือกคบเครื่อง 2.0 ลิตร เพราะมองความสำคัญจากขนาดเครื่องยนต์
MG ZS ในจีน เตรียมเพิ่มเครื่องยนต์ 1.3 เทอร์โบ
SAIC-MG เตรียมเปิดตัวเครื่องยนต์ 1.3 เทอร์โบ ลงในรถยนต์อเนกประสงค์ MG ZS ในจีน หลังขายมาปีกว่าเท่านั้น
