นอกจากปัญหาด้านยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่จู่ๆก็ร่วงหนัก Porsche ก็ยังติดปัญหาในเรื่องของการทำรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น่ใหม่เช่นกัน นั่นคือ Porsche 718 ที่นอกจากจะยังแก้ปัญหาในเรื่องการปรับจูนมอเตอร์ขับเคลื่อนให้มอบอารมณ์ร่วมแบบเครื่องยนต์ไม่ได้สักที พวกเขายังไม่สามารถกำหนดสเป็คแบตเตอรี่ที่เหมาะสมกับตัวรถได้จนตอนนี้อีกด้วย
จากการเปิดเผยข้อมูลของ Oliver Blume ผู้บริหารสูงสุดของ Porsche ระบุว่ารถยนต์ตระกูล 718 ทั้ง Boxster และ Cayman รุ่นใหม่ขุมกำลังพลังงานไฟฟ้าล้วนที่ทางค่ายกำลังพัฒนาอยู่กำลังประสบปัญหาในการหาแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงที่เหมาะสำหรับการใช้งานรถยนต์รุ่นนี้ เนื่องจาก Northvolt บริษัทซัพพลายเออร์สัญชาติสวีเดนที่บริษัทเยอรมันเลือกไว้ในตอนแรกเกิดปัญหาล้มละลายไปก่อนเมื่อไม่นานมานี้
นั่นจึงทำให้ในตอนนี้ มีความเป็นไปได้สูงมากที่ตัวรถ 718 ทั้งสองรุ่น จะไม่สามารถถูกพัฒนาจนพร้อมเปิดตัวและขายจริงในปี 2026 ได้ทัน แม้ว่ามันจะเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมมากที่สุด เพราะจะเป็นรอยต่อก่อนที่ Porsche 718 รุ่นปัจจุบันที่ยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นขุมกำลังหลักจะถูกยุติสายการผลิตไปในตลาดใหญ่อย่างสหรัฐอเมริกา โดยมันอาจกินเวลานานนับปี และทำให้กว่าที่เราจะได้เห็นทางค่ายพร้อมเปิดตัวรถจริงๆอีกครั้ง คือในช่วงปี 2027
นอกจากรถยนต์ในตระกูล 718 จะล่าช้า ทาง Porsche ยังมีปัญหาในการพัฒนาตัวรถอเนกประสงค์ที่นั่ง 3 แถว (ซึ่งเป็นโมเดลใหญ่กว่า Cayenne ขึ้นไปอีกขั้น) ที่เดิมที ถูกตั้งเป้าไว้ว่าจะพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2027 นี้ แต่จากข้อมูลล่าสุดกลับดูเหมือนว่ากำหนดจะถูกเลื่อนออกไปเป็นช่วยสิ้นทศวรรษนู่นกันเลย
และจากการวิเคราะห์โดย Fabio Hölscher จากหน่วยงาน Wolfburg Research ก็ยังระบุเพิ่มเติมอีกว่าความผิดพลาดครั้งนี้ อาจะเกิดขขึ้นการที่ทาง Porsche วางแผนทุกอย่างไว้กระชั้นเกินไป “เพราะแผนเดิม Porsche ที่วางเอาไว้(กระชั้นมาก) ทำให้พวกเขาต้องขยายระยะเวลาในการทำตลาด(ตามความเป็นจริง)ออกไป”
“เพราะการปรับตัวไปทำรถยนต์ไฟฟ้านั้นล่าช้ากว่ากำหนด, ตอนนี้ Porsche เลยต้องทำรถสันดาปภายในเพิ่มเพื่อแก้ไขปัญหาความล่าช้าของการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า, และในขณะเดียวกันก็ยังต้องจัดการกับตลาดในประเทศจีนกับอเมริกาที่กำลังอ่อนแอ”
โดยแผนดั้งเดิมของ Porsche ระบุว่าพวกเขาจะต้องขายรถ BEVs และ PHEVs ให้ได้ทั้งหมด 50% ของยอดขายในปี 2025 และจะต้องขายรถยนต์ BEV ให้ได้ 80% ของยอดขายทั้งหมดในปี 2030
แต่จากความจริงที่เกิดขึ้นในปัจจุบัน ทำให้ทางบริษัทต้องปรับแผนและเป้าหมายกันใหม่ รวมถึงหันกลับมาพัฒนารถยนต์ขุมกำลังสันดาปภายในมากขึ้น ไม่เว้นแม้กระทั่งรถ Porsche 718 เจเนอเรชันใหม่ ที่เดิมทีมีแผนว่าจะทำเฉพาะรุ่นขุมกำลังไฟฟ้าเท่านั้น ก็มีแนวโน้มว่าจะถูกทำร่างวางขุมกำลังสันดาปภายในด้วย เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ยังคงมีอยู่นั่นเอง
