หลังเงียบหายไปพักใหญ่ นับตั้งแต่ที่มีชุดภาพ Spyshot หลุดออกมาให้เห็นเมื่อต้นปี ล่าสุดก็มีคนพบเห็นตัวรถ New Toyota Hilux โฉมใหม่ถูกนำมาทดสอบเพิ่ม และยังข้อมูลเกี่ยวกับขุมกำลังเพิ่มเติมด้วย

ย้อนไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา รถทดสอบ Toyota Hilux โมเดลใหม่ ได้ถูกโพสต์ขึ้นบนโลกออกนไลน์โดยสื่อไทยเรา ซึ่งในตอนนั้นทำให้เราเห็นว่าตัวรถ มาพร้อมกับความเปลี่ยนแปลงแต่เพียงตัวถังส่วนหน้า-หลัง กับชุดล้อ เท่านั้น โดยไม่ได้มีการเปลี่ยนรูปทรงหรือเส้นสายตัวถังช่วงห้องโดยสารใดๆที่ตามจากเดิม

นั่นจึงหมายความว่า Toyota Hilux รุ่นใหม่ จะยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Hilux Revo รุ่นปัจจุบัน และมีการเปลี่ยนหน้าตาใหม่ในระดับ Big Minor Change เท่านั้น ไม่ใช่ระบบ Full Model Chang แต่อย่างใด ซึ่งเป็นแนวทางที่ Toyota ใช้มาได้สักพักแล้ว ยกตัวอย่างเช่นกรณีล่าสุดกับ Toyota Camry

และในขณะที่ตัวรถทดสอบคันก่อนหน้า จะเป็นรถแบบ 4 ประตูยกสูง ธรรมดาๆ แต่ตัวรถที่ถูกพบเห็นอีกครั้งในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา กลับดูเหมือนจะเป็นรุ่นพิเศษ เนื่องจากตัวรถมีการติดตั้งชุดสปอร์ตบาร์พร้อมชิ้นป้องกันขอบกระบะด้านข้างเข้ามาเพิ่ม ซึ่งเป็นแนวทางเดียวกันกับตัวรถ Hilux Revo GR Sport รุ่นก่อนที่จะเป็นตัว Wide Tread

นอกนั้นในชุดภาพล่าสุด ยังเผยให้เห็นว่าฝาท้ายกระบะ จะมีการปั๊มนูนตรงกลางคาดว่าเพื่อเป็นพื้นที่ของตัวอักษรแบรนด์ “T O Y O T A” ในแบบที่รถกระบะยุค 90 เคยนิยมทำกัน (และในปัจจุบัน ตลาดรถกระบะตะวันออกกลาง ก็ยังคงนิยมอยู่) และไฟท้ายเอง ก็มีดีไซน์ที่ทันสมัยขึ้น โดยเฉพาะกับกรอบไฟเบรกรูปตัว C ที่ตอนนี้หลายค่ายนิยมใช้กัน

และเนื่องจากตัวรถรุ่นใหม่ จะยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของตัวรถรุ่นเก่า ดังนั้น มันจึงถูกเก็งกันเอาไว้ว่า มันจะยังคงใช้เครื่องยนต์รหัส 1GD แบบดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบ เหมือนเดิม แต่อาจจะเป็นรุ่นปรับปรุงรายละเอียดใหม่ เพื่อให้ผ่านมาตรฐานมลพิษที่เข้มงวดขึ้น และอาจมีทางเลือกขุมกำลังที่ได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 48 โวลท์ เข้าไป ให้ลูกค้าในโซนเอเชียอย่างเราๆได้เลือกซื้อกันสักทีด้วย หลังจากที่ก่อนหน้านี้สงวนไว้ให้เฉพาะลูกค้าในยุโรปเท่านั้นกับ Toyota Hilux รุ่นปัจจุบัน

อีกหนึ่งความเป็นไปได้ที่อาจจะเกิดขึ้น ก็คือชุดเกียร์ของมัน ที่อาจจะถูกเปลี่ยนตัวเลือก จากชุดเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ให้กลายเป็น ชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด จาก Toyota Land Cruiser Prado รุ่นใหม่ล่าสุด เพื่อให้ตัวรถดูทันสมัย และในขณะเดียวกันยังช่วยเพิ่มสมรรถนะในการเรียกอัตราเร่งของรถได้เป็นอย่างดี ต่อเนื่อง รวมถึงยังช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองขณะเดินทางไกลได้ด้วยในเวลาเดียวกัน

ส่วนขุมกำลัง 2GD รหัส 2.4 ลิตร เทอร์โบ จะยังคงมีให้ลูกค้าได้เลือกในรุ่นล่างๆเช่นเดิม เพียงแต่อาจจะมีแค่การปรับจูนให้ผ่านมาตรฐานไอเสียใหม่เท่านั้น ยังไม่ได้รับการติดตั้งชุดเกียร์ใหม่แต่อย่างใด

โดยกำหนดการเปิดตัวของ Toyota Hilux รุ่นใหม่ คาดว่าจะเกิดขึ้นภายในช่วงไม่เกินปลายปีนี้ที่ประเทศไทยของเรา ซึ่งก็เหลือเวลาอีกเพียง 6 เดือน พอดิบพอดีเท่านั้น ให้เราได้รอลุ้นกันว่ามันจะมีความเปลี่ยนแปลงในทางที่ดีสมกับที่หลายคนรอคอยกันหรือไม่ ?