Euro NCap ออกระเบียบใหม่ในการให้คะแนนทดสอบชนใหม่ ปรับกฏเน้นระบบตรวจสอบคนขับ และ อุปกรณ์จอในรถต้องมีปุ่ม ประตูไฟฟ้าต้องทำงานได้หลังการชน เป็นหัวใจหลัก

หลังจากมีกระแสออกมาต่อเนื่องว่า ทสง Euro NCap หน่วยงานทดสอบรถยนต์ในยุโรปจะมีการวางระเบียบหม่ในการให้คะแนน

ล่าสุดในก่อนวันหยุดยาว ทางหน่วยงานออกมาตรการใหม่ชัดสำหรับการทดสอบรถใหม่ในปี 2026 โดยโฟกัส ที่เรื่องสำคัญ ในด้านผู้ขับขี่ก่อนเกิดอุบัติเหตุมากขึ้น

ในความตั้งใจดังกล่าว ทาง Euro NCap ตั้งแต่นี้จะเน้นระบบตรวจสอบผู้ขับขี่เป็นเป้าหมายหลักสำคัญ ระบบตรวจสอบคนขับอาจจะมีอยู่แล้ในรถปัจจุบัน แต่ทางหน่วยงานตั้งใจว่าจะทำให้มันมีความทันสมัยมากขึ้น และอยู่ในขอบเขตที่ลูกค้าไม่ได้รู้สึกรำคาญมากเกินไป

ประเด็นต่อมา ที่ถูกพูดถึงมาก คือ การให้คะแนนกับอุปกรณ์เชื่อมต่อภายในรถยนต์ที่มีปุ่มสำหรับการใช้งานมากขึ้น โดยเฉพาะฟังชั่นที่ลูกค้าใช้งานเป็นประจำ เพื่อหลีกเลี่ยงการละสายตาจากถนน ซึ่งเคยมีรายงานออกมาเมื่อปีที่แล้วว่า ทางหน่วยงานสนใจในเรื่องนี้มาก

ด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ทำจอภาพใหญ่ขึ้น อินเตอร์เฟสซับซ้อนขึ้น จนอาจจะรบกวนสมาธิของผู้ขับขี่ โดยเฉพาะยามต้องปรับแต่งเวลาขับคนเดียว

ไม่เพียงเท่านี้ ยังเรียกร้องให้ผู้ผลิตพัมนาระบบตรวจสอบการใช้สารเสพติดและตรวจแอลกอฮอลในระหว่างขับรถ รวมถึงระบบที่สามารถตรวจจับได้ว่า หากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนองต่อการควบคุม จะนำรถหยุดอย่างฉุกเฉิน เพื่อไม่ให้เป็นอันตรายต่อเพื่อนร่วมทาง

อย่างไรก็ดี , แนวคิดใหม่ เรื่องความปลอดภัยไม่หยุดเพียงเท่านี้ ทางหน่วยงานยังเรียกร้องให้ผู้ผลิตพยายามพัฒนาระบบถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยที่สามารถตอบสนองได้กับ ลักษณะทางกายภาพที่แตกต่างกัน ของผู้โดยสารและผู้ขับขี่

นอกจากนี้ ระบบหลักเลี่ยงการชน อย่างระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และ ระบบป้องกันการหลุดเลน จะได้รับคะแนนที่ดีเมื่อมีการทำงานที่ค่อนข้างเฉียบคมและเป็นไปอย่างธรรมชาติในการตอบสนอง

สำคัญที่สุด ทาง Euro Ncap ต้องการให้ ระบบมือจับประตูไฟฟ้าไม่ถูกตัดการทำงานหลังเกิดการชน เพื่อให้ความช่วยเหลือสามารถเข้าถึงได้ทันที

โดยความตั้งใจคือ ทำให้ประตูแต่ละบานที่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้ายังสามารถใช้งานได้และหลุดจาก การใช้วงจรจากแบตเตอร์รี่หลักเพื่อทำให้รถยนต์ไฟฟ้าปลอดภัยมากขึ้น ผิดกับจีนที่ให้ยกเลิกระบบล็อกไฟฟ้าไปเลย ตามที่เคยออกมาก่อนหน้านี้

สำหรับมาตรการใหม่นี้ทาง Euro Ncap ชี้ว่าจะเป็นการให้คะแนนในการทดสอบมากขึ้น เพื่อทำให้รถที่มาพร้อมความตั้งใจต่างๆเหล่านี้มีโอกาสได้คะแนนระดับ 5 ดาว โดยจะเริ่มใช้ตั้งแต่ต้นปีนี้ไป ซึ่งจะทำให้ผู้ผลิตต้องปรับตัวขนานใหญ่

ที่มา Euro Ncap