แม้รถยนต์ในัวนนี้จะมีการพัมนาให้มีความสามารถในการขับขี่ดีขึ้น เทคโนดลยีล้ำสมัยมากขึ้น แต่เรื่องหนึ่งที่ทางนักออกแบบรุ่นใหม่ ดูจะละเลยมากไป หนี้ไม่พ้น ทัศนวิสัยในการขับขี่

มุมอับสายตา เป็นปัญหาที่พบได้ในรถทุกรุ่น โดยเฉพาะรถยนต์ที่มีความสูงใหญ่ อย่างรถ SUV หรือ รถอเนกประสงค์กลายเป็นรถที่มีปัญหาเรื่องนี้มากที่สุด

รายงานใหม่จากทาง Insurance Institute for Highway Safety ได้ศึกษากับรถยนต์อเนกประสงค์หลายรุ่นที่ได้ระบความนิยม ด้วยการทำการศึกษามุมอับสายตาในระยะ 10 เมตร ทางด้านหน้า ปรากฏว่า ทัศนวิสัยในการขับขี่ลดลง 58% เลยทีเดียว

Honda CR-V เป็นหนึ่งในรถที่ถูกนำมาทดสอบ เมื่อย้อนไปยังรถรุ่นแรกที่ออกมาขายในี 1997 ในระยเดียวกัน ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นทัศนวิสัยได้ 68% จากการทดสอบเดียวกัน แต่ในรุ่นใหม่ ปี 2022 ที่เพิ่งออกมานั้น รถรุ่นนี้กลับมีพื้นที่การมองเห้นเพียงร้อยละ 28 เท่านั้น เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ยืนยันว่ารถสมัยใหม่ ที่มีทัศนวิสัยในการมองแย่ลง

ทางด้านรถเก๋งก็ไม่แพ้กัน ในงานวิจันยังได้นำรถ Toyoya Camry และ Honda Accord มาศึกษาเช่นกัน

แต่ปรากฏว่าในกลุ่มนี้ Accord กลับมีทัศวิสัยแย่ลงเพียง 5 % จาก 65 เหลือ 60% เท่านั้น

ด้านคู่กัด โตดยต้าคัมรี่ลดลงเพียงราวๆ ร้อยละ 4 จากการมองเห้นร้อยละ 61 ในรุ่นปี 2007 เหลือเพียงร้อยละ 57 ในรุ่นล่าสุด

และในท้ายสุดกลุ่มกระบะ รถยอดนิยท Ford F-150 รุ่นใหม่ มีทัศนวิสัยเพียง ร้อยละ 36 ในปี 2015 ถ้าเทียบกับรถในปี 1997 จะเห้นได้ว่ามีการลดลงอย่างชัดเจน

ทาง IIHS วิเคราะห์ว่า สาเหตุน่าจะเกิดจาก การออกแบบรถให้มีความสูงใหญ่ รวมถึงฝากระโปรงหน้าที่ถูกยกขึ้น และกระจกบังลมที่ใหญ่ขึ้น

นั่นทำให้รถสมัยใหม่ มีส่วนทำให้คนเดินเท้า และบุคคลภายนอกรถมีโอกาสเสียชีวิตมากขึ้น ถ้าเกิดอุบัติเหตุ ตามรายงานระยุว่า โอกาสเสียชีวิตเมื่อโดนรถชนสูงขึ้น จากร้อยละ 37 ไปเป็นร้อยละ 42 ในปี 2022 มีรายงานคนเดินเท้าเสียชีวิตสูงถึง 7,508 คน

และการวิจัยนี้ชี้ให้เห็นชัดว่า ปัญหาอาจอยู่ที่ตัวรถใหญ่ขึ้นสูงขึ้น นั่นมีผลพวงทำให้ รถสมัยนี้อาจสร้างการบาดเจ็บต่อคนเดินเท้า หรือแม้แต่คนขี่จักรยานมากขึ้น

แต่นั่นก็ป้องกันได้ด้วยการออกแบบสมัยใหม่หลายรายการที่พยายามทำให้รถมีความเหมาะสมในการขับขี่ มีระบบช่วยเหลืแต่างๆมากขึ้นกว่ายุคก่อนมาก ซึ่งน่าจะพอช่วยผ่อนหนักเป็นเบาได้