ขายมา 2 ปี เต็ม สำหรับ Mazda MX-30 เวอร์ชั่นเครื่องปั่นไฟ ล่าสุดยุติการขายในยุโรป ต่อจากออสเตรเลีย

แม้ว่าจะได้รับความสนใจในฐานะรถเครื่องโรตารี่ ต่อจากMazda RX-8 แต่กลับยังไปไม่รอดในยุโรป และต้องยุติกาาขายหลังจากเริ่มจำหน่ายเมื่อปี 2024 ที่ผ่านมา

มาสด้า อาจจะไม่ได้ออกมาเปิดเผยเหตุผลแท้จริงที่ยุติ รถยนต์โรตารี่ปั่นไฟฟ้ารุ่นนี้ แต่ทางโฆษก ของ มาสด้า ยุโรปได้ให้คำตอบสั้นๆ กับ Auto car ว่า ทั้งหมด เกิดจากความต้องการของผู้บริโภคที่กำลังเปลี่ยนไป และปรับไลน์สินค้าใหม่ให้สอดรับกับความต้องการ

มาสด้า ยุติการขายรถรุ่นนี้ในหายตลาดทั่วโลก ทั้งยุโรป , ออสเตรเลีย เหลือเพียงในบ้านเกิดญี่ปุ่น ที่ยังคงขายรถรุ่นนี้ต่อไปทั้ในรุ่นระบบ mild Hybrid และ เครื่องยนต์โรตารี่ปันไฟ แต่ยุติรุ่นขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนไปแล้วก่อนหน้า

ทางด้านสื่อ Auto Car ระบุว่า มาสด้าขายรถรุ่นนี้ไปเพียง 674 คันเท่านั้น ในอังกฤษ นับตั้งแต่เริ่มขายในปี 2024

อย่างไรก็ดี มาสด้าใช้เครื่องยนต์โรตารี่ปั่นไฟฟ้าเป็นจุดขาย รถติดตั้งเครืองยนต์โรเตอร์เดี่ยวขนาด 830 ซีซี ทำหน้าที่ปั่นไฟฟ้า แต่กำลังขับจริงมาจากมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังขับสูงสุด 170 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร

มาสด้า เคยมีแนวคิดไม่ทำรถที่มาพร้อมแบตเตอร์รี่ใหญ่มาก เนื่องจากจะเป็นประเด้นทางด้านสิ่งแวดล้อมเมื่อสิ้นอายุขับผลิตภัณฑ์

ปัจจุบนั มาสด้าได้เริ่มวางขายรถยนต์ไฟฟ้าทั Mazda6 e และ มีแผนจะวางจำหน่าย Mazda Cx-6e ในปีนี้

ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าจากมาสด้าจริงๆมีรายงาว่าอาจจะต้องใช้เวลาถึงปี 2029 ก่อนจะวางจำหน่ายจริง