ขณะที่ Mazda2 ยังไม่มีที่ท่าว่าจะได้รับการปรับโฉมใหญ่ ในวันนี้ Mazda กลับเผยโฉมรถต้นแบบ “Vision-X Compact” ออกมา ซึ่งดูเหมือนว่ามันจะไม่ได้เป็นตัวตายตัวแทนใครทั้งสิ้น
Mazda Vision-X Compact คือรถต้นแบบดีไซน์แฮชแบ็กท์คันใหม่ล่าสุดที่ทางค่ายเผยโฉมออกมาในงาน Japan Mobility Show 2025 โดยตัวรถอาจดูคล้าย Mazda2 เพราะมันมากับตัวถัง 5 ประตู แถมยังคงใช้เส้นสายแบบ KODO Design อันเป็นเอกลักษณ์ และยังวาดกรอบหลังคาที่ค่อนข้างคโ้งมนลงไปจรดท้ายท้ายแบบเส้นเดียวจบ
ทว่าหากไม่นับส่วนควบอื่นๆที่ต้องทำให้ดูเต็ม ดูล้ำ ตามฉบับรถต้นแบบไว้ก่อน เช่นหลังคากระจกพาโนรามิค, กระจังหน้าแบบปิดทึบโดยมีเพียงช่องลมทางด้านล่าง, กันชนท้ายแบบมีดิฟฟิวเซอร์, บานประตูแบบไร้มือเปิด และติดตั้งกล้องมองข้างแทนกระจก กับชุดล้อแบบครีบเทอร์โบน์ขนาดใหญ่ตามสมัยนิยม
นอกนั้นขนาดตัวรถกลับมีความกระทัดรัด ด้วยมิติด้านยาว 3,825 มิลลิเมตร, ด้านกว้าง 1,795 มิลลิเมตร, ด้านสูง 1,470 มิลลิเมตร, และระยะฐานล้อที่ยาวเพียง 2,515 มิลลิเมตร
ซึ่งจะเห็นได้ว่ามันมีขนาดตัวที่สั้นกว่า Mazda2 ถึง 255 มิลลิเมตร, เตี้ยกว่า 25-45 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อที่สั้นกว่า 55 มิลลิเมตรด้วยกัน โดยมีเพียงความกว้างเท่านั้นที่เยอะกว่ากันหน่อยราวๆ 100 มิลลิเมตร
ไม่ใช่แค่เส้นสายภายนอกที่ดูสะอาดตา ภายในห้องโดยสารยังดูมินิมอลเป็นพิเศษ กับคอนโซลหน้าแบบเว้าลึกด้านบน และตรงหน้าก็เป็นเพียงแผ่นพลาสติกสีแดงเงา (ซึ่งถ้าเอามาใช้จริงๆคงสะท้อนแสงจนน่ารำคาญแน่ๆ) รับกับแผงข้างประตู โดยไม่มีแม้แต่ปุ่ม หรือหน้าจอใดๆติดตั้งคั่นกลางเอาไว้เลย จะมีก็แค่เพียงปุ่มสตาร์ท ที่วางตำแหน่งไว้บนคอนโซลกลางอันแสนเพรียวบางเหมือนเป็นเพียงกำแพงเล็กๆกั้นกลางระหว่างผู้โดยสารตอนหน้าฝั่งซ้ายและฝั่งขวาเท่านั้น
โดยหน้าจอระบบอินโฟเทนเมนท์ที่แท้จริง ดูเหมือนว่าทาง Mazda จะตั้งใจให้ผู้ใช้เอาโทรศัพท์สมาร์ทโฟนของตนเองมาทำหน้าที่นั้น เพราะด้านข้างจอแสดงผลข้อมูลตัวรถ จะมีแท่นจับโทรศัพท์พร้อมระบบไวร์เลสชาร์จติดตั้งอยู่ซึ่งดูเป็นไอเดียที่แปลกตาอยู่ไม่น้อยในยุคนี้ ก่อนที่จะจบงานออกแบบคอนโซลตรงหน้าด้วยพวงมาลัยแบบตัดตูดด้านล่าง พร้อมปุ่มแตรตรงกลางแบบกรอบกลม
โดยในขณะที่ภายในห้องโดยสารเน้นความมินิมอลอย่างมีสไตล์ ทว่าในรถคันนี้ยังมีลูกเล่นสุดพิเศษซ่อนอยู่อีก นั่นคือระบบ AI ที่ทาง Mazda ระบุว่ามันจะช่วยเชื่อมต่อผู้ใช้กับรถให้เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันได้มากขึ้น ราวกับว่ารถคันนี้คือเพื่อนที่รู้ใจของคุณ เพราะในทันทีที่คุณขึ้นรถ ระบบก็จะมีการกล่าวคำทักทาย รวมถึงกล่าวแนะนำร้านอาหารต่างๆพร้อมบอกเส้นทางที่ควรใช้ไปเลยในตัวด้วยประโยคหรือรูปคำที่มีความเป็นกันเองมากขึ้น
นอกจากนี้ระบบ AI ดังกล่าว ยังจะเรียนรู้อารมณ์ผู้ขับ โดยทาง Mazda ยังไม่บอกวิธีการตรวจจับ แต่คาดว่าอาจจะอาศัยข้อมูลวิธีการขับในช่วงเวลานั้นแบบเรียลไทม์ เพื่อคอยปรับเพลงให้เข้ากับสถานการณ์ในช่วงเวลานั้นๆ รวมถึงยังสามารถเงียบ หรือปิดตัวเอง เมื่อระบบพบว่าผู้ขับ หรือผู้โดยสารในรถไม่ต้องการสนทนาด้วยได้อีก
น่าเสียดายที่ทาง Mazda ไม่ได้ระบุว่าพวกเขาจะพร้อมทำตัวรถรุ่นนี้ออกมาขายจริงตอนไหน แต่มันก็ยังนับว่าเป็นอีกไอเดียที่น่าสนใจ ทั้งในเรื่องของงานดีไซน์ ที่ควรนำมาปรับใช้เป็น Mazda2 รุ่นใหม่ หรือไม่ก็รถแฮชแบ็กท์ขนาดเล็กที่ทำตลาดแทนสักที รวมถึงเรื่องของระบบ AI ที่ไม่แน่ว่าระบบ Gemini ของ Google อาจมีความฉลาดมากพอที่จะทำมันได้จริงขึ้นมาในเร็วๆนี้ก็เป็นได้
