ในช่วงหลายปีที่ผา่นมา รถยนต์สมัยใหม่ มาพร้อมระบบหยุดการทำงานของเครื่องยนต์อัตโนมัติ หรือหลายคนอาจเรียกมัน Start/Stop หรือ idling Stop ซึ่งช่วงหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ในขจณะหยุดนิ่ง

ระบบนี้กลายเป็นมาตรฐานใหม่ สำหรับรถยนต์ยุคใหม่ เนื่องจากระบบได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถลดการปล่อยไอเสียในขณะหยุดนิ่งได้ชะงัก และไเ้ผล แต่ EPA หน่วยงานทางด้านสิ่งแวดล้อมในสหรัฐ กำลังประกาศสงครามกับระบบนี้อย่างจริงจัง เนื่องจากพวกเขามองว่า การใส่ระบบนี้ทำให้ผู้ผลิตได้คะแนนในเรื่องการรักษษสิ่งแวดล้อม แต่ในความจริงผู้ใช้อาจจะปิดมัน และนั่นเท่ากับไร้ประโยชน์

เรื่องนี้ เริ่มต้น เมื่อ Lee Zeldin หัวหน้าคนใหม่ของทาง Evironment Protection agency หรือ EPA ออกมาโพสผ่าน X ว่า Start/stop technology: where your car dies at every red light so companies get a climate participation trophy. EPA approved it, and everyone hates it, so we’re fixing it.

หรือ หากแปลตรงตัว เขา เผยว่า เทคโนโลยีหยุดการทำงานของเครื่องยนต์อัตโนมัติ ซึ่งทำให้รถคันนิ่งเหมือนตายระหว่างจอดติดไฟแดง เพื่อทำให้ผู้ผลิตได้คะแนนในการดูรักโลก EPA เคยให้ความสำคัญกับมัน และผู้คนเปลียดมัน ,เราจะทำการแก้ไขเรื่องนี้

แน่นอน หลังจาก ลี ออกมาจั่วโพสนี้ มีหลายคนแสดงความคิดเห้นถึง 6.6 พัน คอมเม้นท์ และ มีบางสื่อในอเมริกาและทั่วโลก ต่างมองในทิศทางแตกต่างกันออกไป

Start/stop technology: where your car dies at every red light so companies get a climate participation trophy. EPA approved it, and everyone hates it, so we’re fixing it. pic.twitter.com/zFhijMyHDe— Lee Zeldin (@epaleezeldin) May 12, 2025

โดยเฉพาะสื่อใหญ่ๆ อย่าง Auto Car UK ออกมาจวกว่า ลีไม่เข้าใจเรื่องวิศวกรรม วิทยาศาสตร์ และหรือกฏระเบียบทางด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งหัวหน้าหน่วยงานคนอื่นๆ ได้ก่อสร้างไว้

อย่างไรก็ดี ,​ในทางกลับกัน ก็มีบางส่วนที่แสดงความเห้นด้วยในเรื่องนี้ เนื่องจากในหลายครั้ง ผู้ใช้ชอบปิดระบบหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ชั่วคราวในระหว่างการขับขี่ เนื่องจากระบบทำให้เสียจังหวะในการขับขี่ อาทิในการกลับรถ หรือทำให้มันออกตัวช้ากว่า รถที่เครื่องยนต์สตารืทพร้อม รวมถึง มันยังทำงานได้ไม่นานพอ เนื่องจากระบบจะผูกและมีตัวแปรกับระบบปรับอาากศภายในรถ รวมถึงสภาพอากาศภายนอกด้วย

ทั้งนี้ ยังไม่มีใครทราบว่า EPA จะจัดการอย่างไรกับปัญหาดังกล่าว ซึ่งผู้ผลิตได้ประโยชนื แต่สิ่งแวดล้อมเสียประโยชน์ มันเหมือนการล่อลวงหน่วยงานภาครัฐ ซึ่ง EPA ดูจพร้อมเตรียมจัดการในเรื่องนี้

อย่างไรก็ดี เคยมีการศึการะบบหยุดการทำงานระบบหยุดการทำงานเครื่องยนต์พบว่าในภาวะการจราจรติดขัด และในภาวะการใช้งาน Stop & Go สามารถประหยัดน้ำมันได้ราวๆ 4-8.7% หรือหากพูดกันตรงไปตรงมา มันอาจจะลดไอเสียได้ในระดับเดัยวกันด้วย