Kia AD

Home » สื่อมะกันชี้ บริษัทรู้ปัญหาก่อน Powershift วางขาย
2009-161678-ford-dual-clutch-powershift-gearbox1

Kia AD

Suzuki AD

ข่าวต่างประเทศ ข่าวสารยานยนต์

สื่อมะกันชี้ บริษัทรู้ปัญหาก่อน Powershift วางขาย

แม้จะจบรุ่นไปแล้ว สำหรับปัญหาระบบเกียร์  Ford Powershift ที่เคยเป็นประเด็นในไทย ในรถยนต์หลายรุ่นทั้ง   Ford Focus และ   Ford Fiesta   ตลาดจนยังขายใน   Ford Ecosport   ด้วย

ระบบเกียร์ดังกล่าวสร้างปัญหามากมายกับผู้ใช้ทั่วโลก ในอเมริกามีการฟ้องร้องเกิดขึ้นทั่วดลก รวมถึงอเมริกา ในประเทศไทย มีการชดใช้ให้ผู้เสียหายไปแล้วเมื่อ 2 ปี ก่อน แต่เรื่องนี้ยังไม่จบง่ายๆ สื่อ  Detroit Free Press   ยังคงตามรอยเรื่องนี้ พร้อมคำถามว่า ถ้าปัญหาเยอะขนาดนี้ทางฟอร์ดไม่ทราบก่อนหรือ

2009-161678-ford-dual-clutch-powershift-gearbox1

จากรายงานล่าสุด   Detroit Free Press  เข้าถึงพนักงานฟอร์ดในหลายระดับ โดยเฉพาะในส่วนวิศวกรรม พร้อมข้อสรุปในเบื้องต้นว่า บริษัททราบดีว่าชุดเกียร์อาจเกิดปัญหาในการใช้งานในอนาคต ก็ยังตัดสินใจจะเดินหน้านำระบบเกียร์นี้มาขาย

วิศวกรฟอร์ดคนหนึ่งที่ร่วมพัฒนารถยนต์   Ford  Focus  และ Ford Fiesta ให้สัมภาษณ์กับสื่อดังกล่าว เผยว่า “มือผมสกปรดผมรู้สึกแย่มากๆ” เขากล่าวเพิ่มเติมว่า มันคล้ายกับเราจะปล่อยกระสวยอวกาศ ทั้งๆที่รู้ว่าถ้ามีน้ำแข็งเกาะขึ้นไปมันจะต้องระเบิด ปัญหานี้ก็คล้ายๆ เรื่องนั้น

ทีมวิศวกรเองก้มีการทักท้วง แต่มันเหมือนเรืออกจากท่าไปแล้ว ทางที่ดีต้องแก้ปัญหา หลายคนพยายามก้มหน้าทำงานแล้วทำให้มันเป็นไปได้ แต่คุณทำอย่างไรก็ไม่สามารถชนะกฎฟิสิกส์ได้

วิศวกรคนดังกล่าว เผยต่อไปว่า แนวคิดการพัฒนาดังกล่าว ควรถูกตัดตอนไปตั้งแต่ขั้นตอนวิจัยและพัฒนา ไม่มีใครรู้ว่า มันผ่านขั้นตอนดังกล่าว ไปจนถึงติดตั้งในรถยนต์ที่จะวางขายได้อย่างไร  ขณะที่บริษัทตระหนักปัญหาดังกล่าว พวกเขาทุ่มเงินอย่างหนักเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว แต่ค่าใช้จ่ายนั้นก็สูงเกินไป

วิศวกรแหล่งข่าว คนหนึ่งกล่าวว่า ปัญหาคือ เกียร์ชุดนี้ใช้ระบบคลัทช์แห้ง แทนที่จะใช้ระบบคลัทช์เปียก จะทำให้ไม่เกิดปัญหาในการใช้งาน

การตระหนักปัญหาชุดเกียร์ของฟอร์ด ส่งผลให้เกิดความร่วมมือในการพัฒนากับบริษัทคู่แข่งรายสำคัญ   GM  จนเกิดเป็นระบบเกียร์ออโต้ 6 และ 10 สปีดรุ่นใหม่  ตลอดจนยกเลิกการวางจำหน่ายรถเก๋งทั้ง 2 รุ่นในหลายตลาดรวมถึงประเทศไทยด้วย

 

 



แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่

Comments are closed.