MG IM6 ถูกเปิดตัวด้วยการเน้นย้ำเรื่องความอัจฉริยะในส่วนต่างๆมากมาย ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของงานดีไซน์ หรือลูกเล่นภายใน และล่าสุดยังอาจจะรวมถึงความปลอดภัยได้ด้วย หลังจากที่มันพึ่งได้การรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จาก Euro NCAP

Euro NCAP หน่วยงานตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยของรถยนต์ ที่หลายผู้ผลิตและผู้ใช้ให้การยอมรับในเรื่องความแม่นยำ และการตรวจสอบ เผยผลคะแนนการทดสอบของ MG IM6 ซึ่งถูกจัดอยู่ในหมวดรถอเนกประสงค์ขนาดใหญ่ ว่าสามารถทำคะแนนความปลอดภัยในภาพรวมได้ดีเยี่ยม โดยแบ่งเป็น

• การปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ (Adult Occupant Protection) อยู่ที่ 90% มีการทดสอบด้านความปลอดภัยทั้งการชนด้านหน้าและด้านข้าง พบว่าห้องโดยสารของ NEW MG IM6 ยังมีความเสถียร ปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกตำแหน่งได้อย่างดี ทั้งในการทดสอบแบบชนเยื้องหน้า และชนหน้าตรง เว้นเพียงการชนแบบสไลด์เข้าเข้าเสา ที่การปกป้องลำตัวผู้ขับอาจรถระดับลงมาอยู่ในเกณฑ์ รับได้
  
  โดยสาเหตุที่รถสามารถปกป้องผู้โดยสารได้ดีจนแทบจะสมบูรณ์แบบบ ก็ไม่แค่เพราะจากการออกแบบโครงสร้างตัวรถให้มีความปลอดภัยสูง แต่ยังรวมถึงการลดแรงกระแทกด้วยระบบถุงลมนิรภัยรอบคัน ทั้งด้านหน้าและด้านข้าง รวมถึงเบาะหน้าพร้อมพนักพิงศีรษะช่วยป้องกันอาการบาดเจ็บขณะชนท้าย
  
  นอกจากนี้ประตูสามารถปลดล็อคได้ในกรณีที่รถจมน้ำ เพิ่มความมั่นใจด้านความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารทุกที่นั่ง
  
• การปกป้องผู้โดยสารเด็ก (Child Occupant Protection) อยู่ที่ 85% ในการทดสอบชนทั้งด้านหน้า และด้านข้าง พบว่า NEW MG IM6 ให้การปกป้องที่ดีเยี่ยมสำหรับทุกส่วนสำคัญของร่างกาย ทั้งหุ่นทดสอบจำลองเด็กอายุ 6 ปี และ 10 ปี
  
  นอกจากนี้ ถุงลมนิรภัยด้านหน้าสามารถปิดการทำงานได้เพื่อให้สามารถติดตั้งเบาะนิรภัยเด็กแบบหันหน้าไปด้านหลังในตำแหน่งดังกล่าวได้อย่างเหมาะสม และมีการแสดงข้อมูลชัดเจนแก่ผู้ขับขี่เกี่ยวกับสถานะของถุงลมนิรภัย
  
  ส่วนคะแนนที่หายไป เกิดจากการที่ตัวรถไม่ได้มีลูกเล่นเพื่อความปลอดภัยในเบาะนั่งอื่นๆที่ทางค่ายไม่ได้ออกแบบไว้แต่แรก ดังนั้นหากผู้ใช้ต้องการที่จะให้เด็กๆมีความปลอดภัยในการโดยสารอย่างแท้จริง ขณะใช้งานรถ IM6 จึงควรจะจัดให้เขาได้นั่งอยู่บนเบาะนั่งแถว 2 ทางด้านซ้ายและด้านขวา เท่านั้น

• การปกป้องความเสี่ยงของผู้ใช้ถนน (Vulnerable Road Users) อยู่ที่ 83% ระบบความปลอดภัยของ NEW MG IM6 ออกแบบมาเพื่อลดแรงกระแทกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ทั้งจากตัวถังรอบคัน เว้นเพียงบริเวณเสา A ที่อาจจะไม่สามารถช่วยซับแรงกระแทกให้กับวัตถุภายนอกได้ดีนัก
  
  แต่ยังคงมีระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ที่สามารถตรวจจับและตอบสนองต่อผู้ใช้ถนน เช่น คนเดินเท้า ผู้ขี่จักรยาน และมอเตอร์ไซค์ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และระบบยังปกป้องผู้ที่อยู่ด้านหลังรถและยานพาหนะอื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังมีการติดตั้งกล้องรอบคันเพื่อช่วยป้องกันการเปิดประตูกระแทกรถจักรยานหรือมอเตอร์ไซค์ด้านผู้ขับ
  
• ประสิทธิภาพของระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย (Safety Assist) อยู่ที่ 87% โดยได้นำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัยที่เข้ามาช่วยเหลือผู้ขับขี่ ทั้ง ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ที่ทำงานได้ดีทั้งกับยานพาหนะรอบคัน ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ทั้งเบาะโดยสารด้านหน้าและหลัง ระบบตรวจสอบสถานะคนขับ (Direct Driver Monitoring System) สามารถตรวจจับอาการเหนื่อยล้าได้ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ให้อยู่ในช่องทางจราจร (Emergency Lane Keeping) ที่ช่วยปรับทิศทางและประคองรถเมื่อออกนอกเลนและเข้าช่วยในสถานการณ์คับขัน
  
  รวมถึง ระบบช่วยเหลือด้านความเร็ว (Adaptive Cruise Control) ที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกให้ระบบตั้งค่าการจำกัดความเร็วได้โดยอัตโนมัติ

และด้วยค่าเฉลี่ยการทดสอบของคะแนนในแต่ละหมวดข้างต้น ทำให้ทางหน่วยงานรับรองว่าเจ้า MG IM6 คันนี้ ได้ผ่านมาตรฐานในระดับ 5 ดาว ตามมาตรฐานการทดสอบประจำปี 2025