Suzuki จับมินิทรั๊ครุ่นนิยมของชาวญี่ปุ่นอย่าง Suzuki CARRY ปรับโฉมอีกครั้งในร่างเจเนอเรชันที่ 11 แม้ลากขายมานานกว่า 10 ปี
หน้าใหม่ตั้งแต่ กระจังหน้าสีดำเข้มติดตราโลโก้ใหม่ ไฟหน้า LED รมดำโคมใหม่จากทรงข้าวหลามตัดมาเป็นแนวนอนเพื่อรับกับกระจังหน้ารวมถึงกันชนหน้าใหม่ออกแบบไฟตัดหมอกหน้า LED ทรงกลมให้เล็กลงพร้อมสัญญาณกะระยะการจอดใหม่เพิ่มมา 2 จุด ไฟ LED ส่องสว่างกระบะท้าย
กระจกมองข้างปรับ-พับด้วยไฟฟ้า กุญแจรีโมท กระทะล้อขนาด 12 นิ้ว กระบะท้าย เปิดได้ 3 ด้าน และมีรุ่น Super Carry เด่นด้วยหลังคาสูง Hi-Roof เป็นทางเลือกแห่งความสบาย
รวมถึงมีรุ่นพิเศษ SUPER CARRY Special Edition X Limited แต่งเข้มเพิ่มสติกเกอร์พิเศษ และกรอบกันชนหน้าและไฟตัดหมอกเปลี่ยนเป็นสีดำ กระทะล้อดำ และโลโก้เป็นตัวอักษรแทนโลโก้สัญลักษณ์
ภายในปรับดีไซน์เล็กน้อยด้วยช่องที่สามารถรองรับระบบความบันเทิงแบบจอสัมผัส 2DIN พร้อมที่วางแก้วฝั่งคนขับ และช่องเก็บของฝั่งคนนั่งออกแบบใหม่มีวางแก้วให้ ช่องเสียบ USB ทั้ง Type-A และ TYPE-C ลำโพง 2 จุด กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก พวงมาลัย 2 ก้าน เครื่องปรับอากาศ ช่องเก็บของรอบคัน
.ในรุ่น Super Carry มาพร้อมเบาะนั่งคนขับปรับเอนได้มากกว่าเดิม 40 องศา ปรับเลื่อนได้มากสุด 180 มิลลิเมตร เบาะคนนั่งเอนได้ 24 องศา ปรับเลื่อนได้มากสุด 100 มิลลิเมตร พื้นที่ด้านหลังขยายมากขึ้นสำหรับการวางสัมภาระ ด้วยความยาว 250 มม. ความกว้าง 1,235 มม. และสูง 920 มม.
กับพลังเบนซินเครื่องเดิม ขนาด 0.66 ลิตร กำลังสูงสุด 50 แรงม้า แรงบิด 63 นิวตันเมตรมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีด มีระบบหยุดการทำงานเครื่องยนต์ชั่วคราว idling stop system กับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อและขับเคลื่อน 4 ล้อติดตั้ง ระบบดิฟล็อคเพื่อการบรรทุกในสภาพเส้นทางโหด พร้อมความปลอดภัย Suzuki Safety Support พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ โดยเตรียมเปิดขายญี่ปุ่นเร็วๆนี้