Subaru Forester เคยเป็นรถยนต์ที่ขายดีรุ่นหนึ่งในช่วงสิบปีที่ผ่านมาของค่ายดาวลูกไก่ แม้แบรนดืจะตัดสินใจปิดโรงงานในไทย แต่พวกเขายังไม่ถอยทัพ พร้อมแนะนำ Subaru Forester 2025 รุ่นใหม่เข้าทำตลาด ส่งท้ายปีนี้
Subauru Forester 2025 ก้าวสู่เจนเนอร์เรชั่นที่ 6 ของ อเนกประสงค์รุ่นนี้ ด้วยการปรับเปลี่ยนตัวรถให้มีภาพลักษณ์ความสปอร์ต พร้อมลุย และมีความเป็นผู้ใหญ่น้อยลง แถมรุ่นนี้ยังกลับมาเป้นรถนำเข้าแท้จากญี่ปุ่น พร้อมเทคโนโลยีที่ได้รับการถ่ายทอดจากพี่ใหญ่ Subaru Outback ด้วย
สืบเนื่องจาก Subaru Outback ถูกตัดสินใจเลิกวางจำหน่ายในญี่ปุ่น ทำให้ Subaru Forester ใหม่ เหมือนชายกลางที่ต้องเติบโตมาแทนที่พี่ชายคนโต
ตัวรถจึงถูกออกแบบให้มีความทันสมัยมากขึ้น และดูมีความพรีเมี่ยมผสานเข้ามา แต่ยังพร้อมลุยในหลายจุด เริ่มจากงานออกแบบใหม่ มาพร้อมทรวดทรงที่ลดเหลี่ยมสันลงบางจุด
แนะนำเอกลักษณ์ใหม่ ตามยุคสมัย ด้วยไฟหน้าแยกชิ้นจากไฟ Day Time Running Light มาพร้อมกับกระจังหน้า 6 เหลี่ยม สีดำเข้ม เพิ่มความรู้สึกสปอร์ตให้กับตัวรถ ติดตั้งล้อ 18 นิ้ว ลดขนาดไซส์ยางลง เหลือ 225/55/ R18
ด้านข้างเพิ่มชิ้นส่วนพลาสติกสีดำ เพื่อรับรอยหินดีดข้างประตู และป้องกันการกระแทกในระหว่างเส้นทางสมบุกสมบันมาก
ส่วนด้านท้ายรถ แนะนำเอกลักษณ์ใหม่ Combination Lamp ให้ความรู้สึกเหมือนไฟท้ายเชื่อมกันผ่านคาดเอวตรงกลาง และฝาท้ายที่ใช้กระบวนการปั้มชื่อรุ่นไปที่ฝาท้าย คล้ายรถกระบะ เพิ่มความรู้สึกพร้อมลุย มากขึ้นไปอีกขั้น ส่วนตราซูบารุ ถูกปรับปรุงใหม่ เป็นสีเทาดำ เพิ่มความคมเข้มให้กับ ตัวรถ
ส่วนบนหลังคาปรับราวหลังคาใหม่จากทรงสูงมาเป็นทรงเตี้ยเพื่อความสะดวกในการใช้งานมากขึ้น
ภายในห้องโดยสารเรียกว่า ยกจากพี่ชายมาใส่ เกือบทั้งหมด นำเสนอหน้าจอมาตรวัดเรืองแสง แม้จะไม่ทันสมัยตามยุค แต่การออกแบบให้มีความเป็นสามมิตินูนต่ำ ทำให้รถมีความน่าใช้งาน มาพร้อมจอแสดงข้อมูลตรงกลาง
ในส่วนจอกลางแนะนำ จอขนาด 11.6 นิ้ววางแนวตั้ง ช่วยให้ข้อมูลต่างๆ และควบคุมรถที่จำเป็น รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ไร้สาย
การตบแต่งภายในมีการวาดลวดลายพลาสติกเป็นทรง 6 เหลี่ยมที่คอนโซลหน้า และแผงประตูทางด้านข้าง
แต่ไฮไลท์ในรุ่นนี้ อยุ่ที่เบาะนั่งที่มีการปรับปรุงใหม่ให้ความสบายมากขึ้นกว่ารุ่นเดิม มาพร้อมชุดผ้า Suede ติดตั้งที่ขอบเบาะนั่ง เพื่อช่วยในการล็อกตัวผู้ขับขี่ในระหว่างการเดินทาง
ตัวเบาะนั่งยังยกเลิกการติดตั้งขาดเบาะเสริมแล้วเปลี่ยนเป็นการติดตั้งกับตัวถังโดยตรง ทำให้มีความแข็งแรงมากขึ้น
ส่วนเบาะหลังยังคงปรับพับได้ 60/40 มาพร้อมสวิทช์สั่งพับด้วยระบบไฟฟ้า เมื่อพับแล้วจะมีพื้นที่จุสัมภาระรวมสูงสุด 1,727 ลิตร และมีพื้นที่ 504 ลิตร เมื่อใช้ในยามปกติทั่วไป
การวิศวกรรมที่เปลี่ยนแปลง
ทางด้านตัวรถ Subaru Forester 2025 ใหม่ มาพร้อมการปรับปรุงขนาดมิติตัวถัง ให้น่าสนใจมากขึ้นโดยมี
ความยาว 4,655 มม. (+15 มม.)
ความกว้าง 1,830 มม. (+15 มม)
ความสูง 1,730 มม.
มาพร้อมระยะฐานล้อ 2,670 มม. และความสูงจากพื้นถึงท้องรถ 220 มม.
เปรียบเทียบกับรุ่นเดิม รุ่นใหม่ มีการปรับปรุงโครงสร้างตัวถังรถเป็นสำคัญ มีความแข็งแรงกว่าเดิม 10% ด้วยการหันมาใช้โครงสร้าง Subaru Global Platform เจนใหม่มีการออกแบบให้มี โครงสร้างภายในและภายนอก หรือ Full Nnnerframe Body
โครงสร้างใหม่นี้ จะมีชิ้นส่วนทางด้านข้างตัวรถชิ้นใหญ่ประกบเข้ากับโครงด้านใน และปรับตำแหน่งจุดสป็อตตัวถัง พร้อมเพิ่มระยะกาวยาแนวตัวถัง เพื่อทำให้มีความแข็งแรงมากกว่ารุ่นเดิมที่วางจำหน่ายอยู่
ไม่เพียงเท่านั้น Subaru Forester 6th Generation ยังใส่ใจในเรื่องของการลดเสียงรบกวนอย่างเต็มเปี่ยม ด้วยการเพิ่มความหนากระจกบนหน้า เพิ่มวัสดุซับเสียงในห้องเครื่องชุดใหญ่ แม้กระทั่งตัวฝาครอบเครื่องยนต์ยังทำขึ้นจากโฟมยางหนานุ่ม ไม่ใช่แผ่นพลาสติก
และในฝั่งทางด้านล่างตัวรถเอง ยังมีการออกแบบเพิ่มแผ่นปิดใต้ท้องรถให้ใหญ่ขึ้น เยอะขึ้น เพื่อการลดเสียงรบกวนจากเสียงหินดีดใต้ท้องรถด้วยในตัว และการรีดลมออกจากใต้ท้องรถที่ดีขึ้นอีกด้วย
ทางด้านเครื่องยนต์ ก็เป็นอีกครั้งที่มีการปรับปรุง โดยทางซูบารุ แนะนำ เครื่องยนต์บ๊อกเซอร์ 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร เข้ามาประจำการใน Subaru forester 2025 ทำกำลังขับสูงสุด 185 PS สูงสุดที่ 5,800 รอบต่อนาที และทำแรงบิดสูงสุด 247 นิวตันเมตร ที่ 3,700 รอบต่อนาที
ชุดเกียร์ถูกปรับปรุงใหม่ เป็น Lineartronic CVT 8 สปีด เพื่อให้การตอบสนองในการขับขี่ดีขึ้น ยังคงแนะนำพร้อม Manual Mode + Paddle Shift
Subaru เคลมอัตราเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม. ในเวลา 9.7 วินาที และความเร็วสูงสุด 205 ก.ม./ช.ม. จากการทดสอบภายในของบริษัท
ยังคงพร้อมลุยด้วยฟังชั่น Dual X-Mode เป็นมาตรฐานในรถ พร้อมฝ่าฟันพาคุณไปลำบาก หรือใช้งานสบายๆ บนถนนก็มั่นใจได้ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symetrical All wheel Drive
พร้อมให้การควบคุมที่มั่นใจมากขึ้น ผ่านชุดแร๊คพวงมาลัยไฟฟ้าแบบ Dual Pinion โดยแยกแกนพวงมาลัยที่ส่งจากคนขับปับที่ปรับมุมล้อ ออกจากการให้ความแม่นยำมากขึ้น และลดการสะเทือนจากถนน
ความปลอดภัยถูกยกระดับ
ทางด้านความปลอดภัยในการขับขี่ เป็นอีกส่วนที่ซูบารุ ให้ความสำคัญในการสรรสร้างรถยนต์ของพวกเขา
ซูบารุยังคงแนะนำระบบ Subaru Eyesight ติดตั้งมาให้ Forester ใหม่ แนะนำ Echanted Eyesight 4.0 เพื่อทำให้รถมีความปลอดภัยมากขึ้น ด้วยการติดตั้งกล้องที่ 3 เข้ามา เพื่อเก็บรายละเอียดไปประมวลผลดีขึ้น
กล้องตัวใหม่นี้ จะเป็นกล้องสำหรับภาพมุมกว้าง ทำให้สามารถประมวลวัตถุรอบๆ ที่อยู่ใกล้ตัวรถ และอาจจะเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่กำลังจะขับขี่ดีขึ้น
ทางด้านฟังชั่นต่างๆที่ให้มา โดยรวมยังคงเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนแปลง แต่มีไฮไลท์สำคัญกับการแนะนำระบบ EDSS หรือ Emergency Driving Stop System เป็นครั้งแรกที่แนะนำในรถที่มีราคาต่ำกว่า 5 ล้านบาทในประเทศไทย
ระบบนี้จะทำการประมวลผลและทำงานในกรณีพบว่าผู้ขับขี่ไม่ตอบสนองต่อการควบคุมตัว เมื่อเปิดระบบ Adaptive Cruise Control และ ฟังชั่นควบคุมรถอยู่ในเลน
ในกรณีคนขับไม่ตอบสนอง ระบบจะทำการแจ้งเตือนที่หน้าจอ หากพบว่าไม่มีการตอบสนอง จะเบรก 2 ครั้ง เพื่อให้คนขับได้สติกลับมาควบคุมรถ ในกรณีไม่มีการตอบสนอง รถจะชะลอความเร็วเองอย่างช้า แล้วเปิดไฟฉุกเฉินพร้อมปลดล็อกประตู เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้รับการช่วยเหลือต่อไป
นอกจากความสบายแล้ว ระบบจดจำคนขับ ยังได้รับการปรับปรุง โดยเมื่อเข้ามาภายในรถ ระบบจดจำใบหน้าจะทำการปรับที่นั่ง และ การปรับกระจกมองข้างให้โดยพร้อมอัตโนมัติ
พร้อมแนะนำระบบ Rear Cross Traffic Braking มาให้ป้องกัน และเพิ่มถุงลมนิรภัยเป็น 8 ใบ
สำหรับ Subaru Forester 2025 วางจำหน่ายแล้วในไทย วันนี้เป็นต้นไป ด้วยราคาจำหน่าย 2,590,000 บาท รถคันนี้นำเข้าจากโรงงานซูบารุ เมืองกุนมะได้คุณภาพการประกอบรถแบบญี่ปุ่น 100%