Subaru สร้างสีสันใหม่ให้ตลาดรถญี่ปุ่นเปิดตัว Subaru CROSSTREK รุ่นปี 2026 ขายครบทั้งฟูลไฮบริดและไมลด์ไฮบริดในขุมพลัง BOXER
Subaru Crosstrek รุ่นปี 2026 เพิ่มสีใหม่มา 2 สีทั้งสีครีม Sand Dune Pearl และ สีเหลือง Citron Yellow Pearl และยังเพิ่มรุ่นพิเศษ Style Edition ที่นำรุ่น Limited มาตกแต่งพิเศษ เริ่มที่ภายนอก กรอบไฟตัดหมอกหน้า LED ตกแต่งด้วยสีเหลือง ล้ออัลลอยสีเทาเข้ม ขนาด 18 นิ้ว ชุดแต่งด้านหลังสีดำ ภายใน มาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอ MID 4.2 นิ้ว ตกแต่งไฟวงแหวนสีเหลือง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มหนัง คันเกียร์หุ้มหนัง ตกแต่งด้วยสีเหลืองเข้ม Blaze Gunmetallic เดินด้านสีเหลือง ฝาคอนโซลกลาง แผงประตู ที่วางแขนประตู และถุงเกียร์หุ้มหนังเดินด้ายสีเหลือง และเบานั่งทูโทนสีเทา/สีเหลืองย็บด้วยด้ายสีเงินและเหลือง
ส่วนรุ่นปกติคงเดิมทั้ง กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม Hexagon Grill เส้นแนวนอนปะตราดาวลูกไก่ทอดยาวไปถึงไฟหน้า LED ทรงเพรียวลงรับกับชุดกันชนหน้าสปอร์ตที่มีช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ไฟตัดหมอก LED ซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศโดยการออกแบบซุ้มล้อหน้าและหลัง ไฟท้าย LED รูปตัว U ทรงเหลี่ยมสปอร์ตขาว-แดงพร้อมคิ้วสีเดียวกับตัวรถปะตราโลโก้ดาวลูกไก่ยาวจนถึงขอบไฟท้าย กันชนหลังเสริมชุดแต่งสีดำและแผงทับทิมสีแดง ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 17-18 นิ้ว
พร้อมภายในครบครันทั้ง มาตรวัดความเร็วเรืองแสง Full LCD 12.3 นิ้ว กับมาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอ MID 4.2 นิ้ว ให้เลือก หน้าจอสัมผัสแนวตั้งอินโฟเทนเมนต์ขนาด 11.6 นิ้วสไตล์ tablet-style infotainment รวมการทำงานความบันเทิงเชื่อมต่อ Apple CarPlay, Android Auto เครื่องปรับอากาศ Dual Zone ไว้ในที่เดียวกันย้ายปุ่ม Auto Brake Hold ไปอยู่ในจอแสดงข้อมูลตรงกลาง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน ชุดแป้นเหยียบคันเร่งและเบรกทำจากอะลูมิเนียม เบรกมือไฟฟ้า ที่ชาร์จมือถือไร้สาย ช่องเสียบ USB เบาะนั่งหุ้มฟ้าคุณภาพปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมความจำ เบาะหลังสามารถพับได้แบบ 60:40 มีพื้นที่ด้านท้าย 1,314 ลิตรกรณีพับเบาะและพื้นที่ด้านท้าย 315 ลิตรกรณีไม่พับเบาะ
จากพื้นฐานแพลตฟอร์ม Subaru Global Platform มาพร้อมขุมพลังสูบนอน e-Boxer S:HEV หรือ Strong Hybrid ฟูลไฮบริดที่ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่เข้าไว้ด้วยกันด้วยเบนซินใหม่รหัส FB25DI พร้อมฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงตรง Direct Injection สร้างกำลังสูง 160 แรงม้า แรงบิด 209 นิวตันเมตรในภาคเครื่องยนต์ พร้อมระบบทรานแอกเซิลที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าตัวแรกทำหน้าที่เป็นเจเนอเรเตอร์และมอเตอร์ตัวที่สองเป็นมอเตอร์ขับเคลื่อนแบบ AC “MC2″120 แรงม้า แรงบิด 270 นิวตันเมตร ร่วมกับแบตเตอรี่ Lithium Ion มีความจุ 1.1 kWh วิ่งไกลกว่า 1,000 กิโลเมตรด้วยน้ำมัน 1 ถัง จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT 8 สปีด
และเครื่องยนต์เบนซิน Mild Hybrid หรือ e-Boxer 2.0 ลิตร (FB20) direct injection พร้อมระบบควบคุมวาล์วแบบแอคทีฟ (AVCS) 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 16.7 แรงม้า แรงบิด 66 นิวตันเมตร และแบตเตอรี่ Lithium Ion ขนาด 0.0883 kWh
ทั้งสองขนาดมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบสมมาตรตลอดเวลา Symmetrical all-wheel drive เสริมระบบ X-MODE และมีรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าในรุ่นเครื่องยนต์ e-Boxer Mild Hybrid 2.0 พร้อมความปลอดภัย Eye Sight New-generation ที่ให้ออปชันทุกรุ่นทั้ง ระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉินก่อนการชน Emergency Pre-Crash steering ตรวจจับยานพาหนะด้านหลัง Subaru Rear Vehicle Detection ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนฉุกเฉิน Emergency Lane Keep Assist
เสริมฟังก์ชันผู้ขับขี่ยังคงละสายตาหรือหลับในเป็นเวลานาน ระบบจะตรวจพบว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น และระบบตอบสนองความผิดปกติของผู้ขับขี่จะทำงาน ในระบบ เดือนความผิดปกติของผู้ขับขี่ Driver Abnormality Response Systemและเตือนความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ Driver Monitoring System (DMS) แจ้งเตือนผู้ขับขี่ปล่อยรถไหลอย่างระมัดระวัง Coasting Down เบรกที่มีอาการสั่นหรือกระตุกขณะเหยียบเบรก Vibrating with Pulse Braking และ สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ ปรับจังหวะการกระพริบเมื่อระบบตอบสนองความผิดปกติของผู้ขับขี่ทำงาน
ในรุ่น MY2026 ขายญี่ปุ่นในราคา 3,014,000-4,053,500 YEN หรือราว 679,000-909,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยแต่ถ้นำมาขายที่ไทยราคารวมภาษีอยู่ที่ 1,944,000-2,839,000 บาท