เริ่มประเดิมต้นปีทันที สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าน้องเล็กค่ายเกาหลี KIA EV2 รถยนต์ไฟฟ้าน้องเล็กค่ายเกาหลี เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่งานในกรุงบรัสเซล
KIA EV 2 มาพร้อมความตั้งใจในการนำเสอนรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กกำลังเป็นที่นิยมในทางยุโรป รถรุ่นนี้ถูกพัฒนาให้เป็นรถคันแรกของคนที่มองหารถยนต์ไฟฟ้าใช้งานในเมือง

ตัวรถแม้ว่าจะมีขนาดเล็ก แต่มีพื้นที่ใช้สอยใหญ่กว่าตัวมัน เปิดรถที่จะเปิดประตูให้คนอยากใช้รถยนต์ไฟฟ้าและคนที่อยากรู้จักแบรนด์ KIA มากขึ้น
ตัวรถพัฒนาบนโครงสร้าง E-GMP มาพร้อมขนาดตัวรถ
- ยาว 4,060 มม.
- กว้าง 1,800 มม.
- สูง 1,575 มม.
- ฐานล้อยาว 2,565 มม.
งานออกแบบยังคง เน้นที่ความเป็นขัวตรงข้ามแบบธรรมชาติที่ผสานกลมกลืนอย่างลงตัวในแนวคิด Opposite United เหมือนรุ่นพี่ทั้ง KIA EV9 และ KIA EV 5 แต่ย่อขนาดให้เหมาะสมมากขึ้น


ตัวรถติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วในรุ่นเริ่ม และขยับเป็น 18 และ 19 นิ้วในรุ่น GT ไฟท้ายขนาดเล็กถูกติดตั้งเข้ามา แม้จะเล็กแต่มาพร้อมทรวดทรงที่น่าจะเป็นที่จดจำ
ทางด้านในห้องโดยสาร ทางเกีย ใช้แนวคิด Picnic Box เน้นความง่ายในการใช้งานและตอบสนองต่อความสบาายใจในการขับขี่ในเมือง
ชุดจอขนาด 12.3 นิ้ว 2 จอพร้อมอินเตอร์เฟซ สำตลฝืที่เรารู้จักยังถูกนำมาใส่ใน KIA EV 2
ภายในมุ่งเน้นการใช้วัสดุแบบผ้า เพื่อความอบอุ่นและสบายในการโดยสารในทุกที่นั่ง ส่วนเบาะแถวหลังมีพื้นที่ในการดดยสารที่วางขายาวสุด 958 มม. ห้องสัมภาระท้ายจุถึง 403 ลิตร และ พื้นที่เก้บของใต้ฝากระโปรงหน้าขนาดใหญ่ที่สุดในคลาส


ทางด้านสมรรถนะในการขับขี่ ,เบื้องต้นทางเกีย นำเสนอรถ 2 รุ่นย่อย คือ Standard และ Long Range
ในรุ่น Standard มาพร้อม แบตเตอร์รี่ขนาด 42.2 Kw มีระยะทางสูงสุด 317 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ ส่วนตัว Long Range ให้แบตเตอร์รี่ 61 Kw มอบระยะทาง 448 ก.ม./การชาร์จ
ความสามารถในการชาร์จ 10-80% ในเวลา 29 และ 30 นาที ตามลำดับ รองรับการชาร์จ AC สูงสุด 22 KW ตัวรถเป็นพื้นฐานแบบ 400 โวล์ต

อย่างไรก็ดี ,KIA ชูเรื่องความสบายในการขับขี่อย่างมากใน KIA EV 2 ด้วยการติดตั้ง ระบบ coupled torsion beam axle (CTBA) ในช่วงล่างทางด้านหลัง และ พวงมาลัยไฟฟ้าที่มาพร้อมอเตอร์คอพวงมาลัยให้กำลังสูง ช่วยให้ผ่อนแรงในการขับขี่ได้ดี ให้ความคล่องตัว
แต่เกีย ยังไม่เปิดเผยว่า เรื่องหลังขับในรถรุ่นนี้อย่างเป็นทางการ
ทั้นี้ KIAEV 2 เป็นรถที่ทั่วโลกให้การจับตา เนื่องจาก เกีย ถือเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ขยายฐานลูกค้ารถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก คาดว่าจะขายในยุโรปก่อน จะเปิดตัวในประเทศอื่นๆ ตามมา