ปีนี้ถ้าจะพูดถึงค่ายจีนฟอร์มดี ต้องยกให้ GWM หรือ Great Wall Motor ที่มาถึงจุดเปลี่ยนสำคัญในรถยนต์ของพวกเขา หลังเดินเกมเก่ามานาน จนตึงมือ
หัวใจสำคัญของทาง GWM ในครั้งนี้ คือการตัดสินใจเดินบนเส้นทางใหม่ที่ Multi Solution มีทางเลือกใหม่ๆ ให้ลูกค้า โดยไม่จำเป็นต้องเป็นระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเท่านั้น
ทิศทางนี้ทำให้ GWM เป็นค่ายแรกที่สามารถฝ่าฟันตลาดสันดาปในไทย อย่างเต็มภาคภูมิ พร้อมรถยนต์รุ่นใหม่มากมายที่มาครองใจคนไทย
Review Haval H6
เปิดปีขึ้นมาทาง GWM เดินเกมสำคัญในการปรับรถอเนกประสงค์ Haval H6 ครั้งใหญ่
หัวใจหลักสำคัญ คือการหันมาชูโรง Haval H6 PHEV เป็นหัวเรือใหญ่สำคัญ ในปีนี้แทนรุ่นไฮบริด ที่ขายมานาน

พร้อมเปลี่ยนหน้าค่าตาตัวรถใหม่ เพิ่มความน่าใช้ เริ่มจากกระจังหน้า-กันชนหน้า และ และไฟท้ายใหม่แบบโคมใส
ส่วนภายในก็ปรับมาใช้งานออกแบบใหม่ โดยเฉพาะการแนะนำอินเตอร์เฟสใหม่ผ่านจอ 14.6 นิ้ว พร้อมระบบปฏิบัติการ Coffee 3.0
ทันสมัยมากขึ้น ควบคุมรถง่ายขึ้น พร้อมปรับงานออกแบบภายในอีกเล็กน้อย ให้ตรงกับการใช้งานของคนไทย

ทางด้านสมรรถนะที่ปรับหลักๆ คือในรุ่น Plug in Hybrid หรือ PHEV ซึ่งทาง GWM จัดการเปลี่ยนแบตเตอร์รี่ใหม่ แม้ว่าจะมีความจุน้อยลง แต่พวกมันเป็นแบตเตอร์รี่แบบเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า Ora Good Cat มีระยะทางต่อการชาร์จราวๆ 140 ก.ม และมาจากโรงงานในประเทศไทย
ยังคงมาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ พละกำลังขับเท่าเดิม ทำให้การเปลี่ยนแปลงในรุ่น HEV แทบไม่มีอะไรต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้
เมื่อเปิดตัว สิ่งที่น่าสนใจ คือ GWM Haval H6 กลายเป็นรถ PHEV ที่มีราคาถูกที่สุดในตลาดปัจจุบัน พร้อมพลังขับ 326 ม้าในราคาเพียง ล้านต้นๆ
Tank 300 ดีเซล
หลังจากเปิดในรถครอสโอเวอร์ออกมา ทาง GWM ไม่คอยท่า ส่งหมัดเด็ดสำคัญ GWM Tank 300 ดีเซล ลงตลาด

หัวใจหลัก คือเปลี่ยนแปลงระบบขับเคลื่อน จากเครื่องยนต์เบนซิน มาเป็นขุมพลังดีเซล 2.4 ลิตรให้กำลังขับสูงสุด 184 แรงม้า ทำแรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด
แม้ว่าหลายอย่างของตัวรถจะเหมือนเดิมไม่ได้เปลี่ยนแปลง จากรุ่นไฮบริดที่เคยวางขาย
แต่การวางหมากทำรุ่นดีเซล ทำให้ราคาของรถมีราคาถูกลงอย่างชัดเจน จนอยู่ในราคาไม่เกิน 1.3 ล้านบาท ถือเป็นราคา SUV พร้อมลุย ที่มีราคาถูกที่สุดในตลาดปัจจุบัน

ส่งผลให้ Tank 300 Diesel เป็นรถขายดีติดลมของค่ายทันที ด้วยรูปทรงที่มีเอกลักษณ์ เครื่องยนต์ที่ถูกจริตคนไทย ราคาที่ใช้และเข้าถึงง่าย
นอกจากนี้ ยังสร้างความว้าวกับการประกาศ รับประกันเครื่องยนต์ดีเซลสูงสุด 1 ล้านกิโลเมตร ในรถรุ่นนี้ ทำให้หลายคนสนใจ และเพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน จากเครื่องยนต์ดีเซลจากผู้ผลิตรายใหม่ๆ ซึ่งยังไม่มีใครเคยคิดมาก่อน
จนเป็นรถจีนรายแรกที่สามารถพิชิตตลาดดีเซล ได้อย่างสวยงาม

Tank 500 ดีเซล
จากรุ่นน้อง ทาง GWM ขยายความสำเร็จมาสู่รุ่นใหญ่ Tank 500 อเนกประสงค์ขนาดกลางตอบสายครอบครัว

แม้ว่าจะใช้เครื่องยนต์รุ่นเดียวกันกับรุ่นน้องทำตลาด ไม่มีการปรับจูน แต่ทาง GWM ชูจุดเด่น ด้วยการเปิดเอกลักษณ์การตบแต่งใหม่ แต่งดำดุ ทั้งคัน ที่เรียกว่า Black Warrior
เป็นการตบแต่งที่ค่อนข้างถูกใจคนไทย ไม่น้อย ที่มองหารถยนต์อเนกประสงค์สไตล์ดุดัน
แม้ว่าเครื่องยนต์จะไม่ได้มีการปรับอะไร แต่ทาง GWM เผยว่ารถรุ่นนี้ปรับแต่งช่วงล่างใหม่ จากการมาสำรวจพฤติกรรมการขับขี่ของคนไทย รวมถึงปรับปรุงเบาะนั่งให้มีความสบายมากยิ่งขึ้นกว่าเดิมด้วย
Poer Sahar Diesel
ท้ายสุด ส่งท้ายตระกูลดีเซล ด้วย รถกระบะ GWM Poer หลังจากปีก่อนส่งรุ่นไฮบริดมา แล้วคนไทยไม่ให้ความสนใจ
ครั้งนี้ทาง GWM ลงตลาด ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งทำให้กระบะคันนี้น่าสนใจมากขึ้น เป็นกระบะเครื่องดีเซลบล็อกกลางที่มีกำลังแรงบิดสูงสุด

ไม่เพียงเท่านี้ ตังรถยังมีขนาดใหญ่ กว้างแบบรถกระบะสไตล์อเมริกา ถูกใจคนที่ต้องการรถกระบะอย่างมาก
อย่างไรก็ดี ทาง GWM ระบุว่า ทางแบรนดืต้องการรักษาความเป็นกระบะที่มีความพร้อมสำหรับการบรรทุก จึงมีการปรับปรุงช่วงล่างเล็กน้อย แต่ยังคงความสามารถในการบรรทุกได้สูงสุด 1,000 กิโลกรัม
ไม่เพียงเท่านี้ ทาง GWM ยังจัดการภายในห้องโดยสาร นำเสนอจอภาพขนาดใหญ่ที่สุดในกระบะด้วยจอกลางขนาด 14.6 นิ้ว และเหนือกว่าด้วยเบาะนั่งหลังสามารถปรับเอนได้
แม้จะดูนิ่งๆ แต่หลายคนก็ให้ความสนใจในรถคันนี้ เพราะมีเอกลักษณ์และเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ


Wey G9 Hi 4
คันสุดท้าย ส่งท้ายปี 2565 ทาง GWM เปิดแบรนด์ใหม่ออกสู่ตลาดในนาม Wey G9 Hi4 รถตู้ MPV สุดหรู ที่ตกเป็นข่าวว่าจะมาขายตั้งแต่กลางปี
Wey G9 เป็นรถยนต์ MPV ที่มียอดขายดีอันดับหนึ่งในจีน หลายเดือนติดต่อกันในช่วงปีที่ผ่านมา

การเข้ามาของรถรุ่นนี้ ได้ดึงแบรนด์ Wey เข้ามาด้วย ซึ่งเป็นแบรนด์พรีเมี่ยมลักซูรี่ ของทาง GWM และเป็นการเปิดตัวแบรนดืที่ 5 ครั้งแรกในไทย
ทางด้าน ตัวรถ เป็น MPV ขนาดใหญ่ มีจุดเด่ยสำคัญ คือความทันสมัย และครบครันแบบไม่ต้องเติมอะไรอีก
โดยเฉพาะตัวเบาะนั่งแถว 2 Zero Gravity Seat โดดเด่นในแง่ความสบายในการโดยสาร มีทั้งโหมดนวด และท่านั่งเอนนอก ให้ หัวใจ และขา อยู่ในระนาบเดียวหัน ทำให้ สบายสูงสุด


มาพร้อมจอกลาง พร้อมสำหรับคยามบันเทิง และเครื่องเสียงในรถระดับไฮเอนด์ Amor ช่วยเพิ่มความสบายสูงสุด
ทางด้านการขับขี่ ทาง GWM ยังแนะนำเทคโนโลยีใหม่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Hi4 เข้ามาจำหน่ายเป็นครั้งแรก ระบบไฮบริด ที่สามารถทำงานได้ถึง 9 รูปแบบ มอบพลังขับสูง และมั่นใจในการเดินทางทุกรูปแบบ
สร้างความคึกคักแก่ ตลาด MPV ที่กำลังได้รับความสนใจจากคนไทย
ในปีนี้ การแนะนำผลิตภัณฑ์ของ GWM ชัดเจนว่า ทางแบรนด์เน้นไปที่การนำเสนอ ทางเลือกที่หลากหลายมากขึ้น ตามปรัชญาของแบรนด์ All User , All Scenerio ซึ่งในปีหน้า พวกเขาจะมีอะไรบ้าง นับว่าน่าติดตามอย่างมากเช่นหัน