รถใหม่ค่าย BYD จากตระกูล Ocean เปิดตัวและราคาอย่างเป็นทางการที่จีนก่อนที่มีแผนจะส่งไปขายตลาดโลกกับ BYD SEAL 06 DM-i Touring
รถเก๋งทรงแวกอน 5 ประตูคันนี้นำพื้นฐานมาจาก BYD SEAL 06 DM-i ขยายความสุขด้วยพื้นที่ประโยชน์ใช้สอยมากกว่าสะดวกกว่าเวอร์ชันซีดาน
หน้าตาเหมือนกันตั้งแต่ไฟหน้า LED Double L ดีไซน์เพรียวบาง ชุดกันชนหน้าขึ้นรูปชิ้นเดียวพร้อมช่องระบายอากาศแนวนอนกระจังหน้าปิดทึบพร้อมตราโลโก้ BYD หลังคาลาดลงพร้อมกระจกเสา C และ D บานใหญ่ ราวหลังคาทรงบิ๊วอิน หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ เสาอากาศครีบฉลาม พอร์ตชาร์จ AC และ DC ที่บังโคลนหลังด้านขวา ฝาถังเชื้อเพลิงอยู่บังโคลนหลังซ้าย ด้านท้ายมีกระจกหลังบานใหญ่พร้อมสปอยเลอร์และที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง ไฟท้าย LED ดีไซน์แนวยาวพร้อมตรา BYD กันชนหลังมีลิ้นสปอยเลอร์หลังในชุดกันชนดีไซน์กลมกลืนล้อและยางให้เลือกตั้งแต่ขนาดขนาด 17-18 นิ้ว
ภายในครบครันเช่นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน ทรงท้ายตัดพร้อมสันเพิ่มความกระชับให้กับอุ้งมือ มองลอดพวงมาลัยเป็นจอ Driver Display แสดงผลในรูปแบบดิจิตอล LCD 8.8 นิ้ว Head-up Display แสดงข้อมูลที่จำเป็นโดยที่ผู้ขับไม่ต้องละสายตาจากถนน ระบบ Infotainment ขนาด 12.8 หรือ 15.6 นิ้ว ให้เลือก เชื่อมต่อ Apple Car Play Android Auto รองรับ 5G มีระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ DiLink พร้อมลำโพง 6-8 จุด และหัวเกียร์ย้ายไปอยู่ที่คอพวงมาลัยหรือเกียร์คอ
ที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลัง 50W ช่องเก็บของหลายจุด มาพร้อมที่วางแก้วขนาดใหญ่ 2 จุด พอร์ตชาร์จ USB Type C 2 จุด และ Type A 2 จุดและภายในปรับโทนสีภายในเป็นสีดำผสมสีครีมเน้นความล้ำสมัย เบาะนั่งทรงสปอร์ต หุ้มหนังอย่างประณีต ปรับไฟฟ้า 6 หรือ 8 ทิศทางสำหรับคนขับและ 4 ทิศทางสำหรับคนนั่งแบบปรับธรรมดาหรือไฟฟ้า พร้อมระบบความจำสำหรับเบาะคนขับ พร้อมระบายอากาศและอุ่นเบาะได้ เบาะหลังพับได้แบบ 60/40 มีพื้นที่ 670 ลิตร กรณีไม่พับเบาะและถ้าพับเบาะมีพื้นที่ 1,535 ลิตร
ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด DM-i เวอร์ชันล่าสุด 5.0 ด้วยเบนซินขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลัง 101 แรงม้า แรงบิด 126 นิวตันเมตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่ lithium iron phosphate (LFP) 18.71 kWh ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แบ่งกันสองรุ่นตั้งแต่
รุ่น DM-i 80 มาพร้อมความจุแบตเตอรี่ ขนาด 10.08 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 163 แรงม้า แรงบิด 210 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังสูงสุด 264 แรงม้า วิ่งไกลในโหมดไฟฟ้า 80 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (CLTC)อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 8.7 วินาที ประหยัดน้ำมัน 31.74 กิโลเมตรต่อลิตร (NEDC) กับ รุ่น DM-i 150 มาพร้อมความจุแบตเตอรี่ 18.71 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 218 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังสูงสุด 318 แรงม้า วิ่งไกลในโหมดไฟฟ้าได้ 150 กิโลเมตร (CLTC) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 7.7 วินาที ประหยัดน้ำมัน 29.85 กิโลเมตรต่อลิตร (NEDC)
ชาร์จ 1 ครั้ง และเติมน้ำมัน 1 ถังเต็มวิ่งไกล 2,000 กิโลเมตร (CLTC) สามารถชาร์จกระแสตรง DC สูงสุด 23 kW ภายใน 21 นาที ในรุ่น DM-i 150 และกระแสสลับ AC รองรับกำลังสูงสุด 3.5 kW ในรุ่น DM-i 80 และ 7 kW ในรุ่น DM-i 150 มีเทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้ และระบบดึงพลังงานจากระบบเบรกกลับมาใช้ใหม่ (Regenerative Braking) พร้อมช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ พร้อมความปลอดภัยขับเคลื่อนโดยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงอัจฉริยะ (ADAS) แบบ Eye of God C
BYD SEAL 06 DM-i Touring ขายจีน 3 รุ่นย่อยเริ่ม 109,800-129,800 YUAN หรือราว 495,000-585,000 บาท