เปิดขายต่างประเทศรวมถึงไทยไม่ทันไรทางจีนเตรียมที่จะมีรุ่นปรับโฉมออกขายสำหรับ MG IM6 หรือ IM6 หรือ IM LS6 สำหรับตลาดเมืองจีน

ล่าสุดทางการจีนโดย China’s Ministry of Industry and Information Technology  หรือ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ เผยภาพหลุดรุ่นปรับโฉมของ MG IM6 ครั้งแรกในรอบ 3 ปี

หน้าตาใหม่ดูอวบขึ้นกว่าเก่าด้วยชุดกันชนหน้าและกระจังหน้าทรงทึบดีไซน์ใหม่ออกแบบคิ้วชายล่างใต้กันชนสีดำแบบต่อเนื่อง ไฟหน้า LED และไฟ DRL แบบ LED รูปตัวที ขอบกันชนหน้าส่วนบนหนาขึ้นรับกับฝากระโปรงหน้าใหม่ออกแบบให้มีขนาดเล็กลง

ด้านข้างคงเดิมด้วยด้วยกระจกมองข้าง กระจกรถแบบไร้กรอบ Frameless แบบโอเปร่า ที่เปิดประตูเรียบเนียนกับตัวถังรถ คิ้วชายล่างประตูสีดำ กับเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคารถ ไฟท้าย LED รมดำดีไซน์รูปตัวเอยาวจากซ้ายไปขวารับกับฝาท้ายมีสปอยเลอร์ในตัว ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ 20-21 นิ้ว

ภายในคงเดิมแต่ด้านขุมพลังมีทั้ง EV ล้วนเริ่มที่ มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังและมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อเริ่มที่รุ่นเริ่มต้นด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลัง 333 แรงม้าพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP จาก CALB

ขยับมาอีกรุ่นด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวให้กำลัง 408 แรงม้าพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP จาก CALB เช่นกันและรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อให้กำลังรวมสูงสุด 680 แรงม้า จากมอเตอร์ด้านหน้า 272 แรงม้า มอเตอร์ด้านหลัง 408 แรงม้า แรงบิดรวมสูงสุด 800 นิวตันเมตรพร้อมความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ NMC สามเฟสจาก CATL บนแพลตฟอร์ม 800 V

เท่านั้นยังไม่พอเพิ่มขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทาง EREV เข้ามา จากเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร รหัส 15FNE ให้กำลัง 155 แรงม้าใช้ในการปั่นไฟ ส่งไปยังแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง โดยกำลังรวมสูงสุดอยู่ที่ 313 แรงม้า มีแบตเตอรี่สองแบบที่ผลิตโดยบริษัทร่วมทุน SAIC-CATL ได้แก่ LFP และ NMC แบบสามเฟส สามารถทำความเร็วได้ถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักบรรทุกอยู่ที่ 2,345 – 2,350 กิโลกรัม

เตรียมเปิดตัวเร็วๆนี้โดยราคาอาจถูกกว่าเดิมโดยรุ่น EV เริ่มต้น 209,900 YUAN หรือราว 955,000 บาทส่วนรุ่นใหม่ EREV ถ้าตั้งราคาต่ำกว่า 200,000 YUAN หรือ 915,000 บาทอาจมีโอกาสแจ้งเกิดอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับ MG IM6 รุ่นปรับโฉมที่จีน