เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2013 และมีการปรับโฉมเล็กไปแล้วเมื่อปี 2017 กับปี 2020 แต่ในปี 2026 รถ Lexus IS ก็ยังคงใช้พื้นฐานเดิม และทำตลาดต่อไปกับร่าง Facelift แม้อายุการตลาดตัวถังของมันจะมีตัวเลขหลักกว่า 13 ปีเข้าไปแล้วก็ตาม

2026 Lexus IS ประเดิมเปิดตัวพร้อมชุดแต่ง F Sport และมีทางเลือกขุมกำลังให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ IS300h และ IS350
โดยความเปลี่ยนแปลงของการแต่งหน้าทาปากใหม่ที่เกิดขึ้น ก็คือกันชนหน้าที่มาพร้อมกับช่องดักลมขนาดใหญ่แบบใหม่ ซึ่งจะไม่ได้มีรูปทรงเหมือนนาฬิกาทรายเต็มกรอบจากขอบล่างกันชนหน้าถึงแนวฝากระโปรงดังเดิม แต่จะมีการจรดขอบบนถึงแค่แนวตัดที่ลาดเส้นมาจากขอบล่างของกรอบไฟหน้าเท่านั้น
โดยเมื่อมองรวมกับช่องดักลมที่คั่นกลางอยู่ และมีแผ่นปิดด้านบนที่ใหญ๋ขึ้น เพื่อให้หน้ารถดูแหลมพุ่งมาด้านหน้ามากกว่าเดิม และยังมีไว้ติดตั้งโลโก้แบรนด์ที่ขยับจากช่องดักลมหน้าไปไว้ในบริเวณข้างต้น ก็จะพบว่ามันเป็นดีไซน์ที่ค่อนข้างลงตัวมากกว่ารุ่นพี่อย่างเห็นได้ชัด
นอกนั้นปรับเปลี่ยนดีไซน์ล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว ใหม่, ใช้สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ขึ้น, ปรับดีไซน์ดิฟฟิวเซอร์ที่กันชนท้ายใหม่อีกเล็กน้อย และปรับเอาโลโก้แบรนด์ด้านท้ายออก เปลี่ยนเป็นการแปะตัวอักษรชื่อแบรนด์แฟะไว้ที่ขอบบนของฝากระโปรงท้ายไปเลยตามยุคสมัย
ภายในห้องสาร ปรับเปลี่ยนงานออกแบบคอนโซลหน้าและแผงข้างประตูใหม่ชุดใหญ่ โดยเน้นใส่ความทันสมัยเข้าไปเต็มรูปแบบ ทั้งคอนโซลหน้าแบบ 2 เลเยอร์แบ่งระดับบน-ล่าง ชัดเจน ทั้งจากรูปทรงและโทนสี, ปรับหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว จากที่เคยติดตั้งอยู่ในกรอบเยื้ององศาเข้าหาผู้ขับ เป็นแบบติดตั้งกึ่งลอยตัวตั้งตรง
และจากที่เคยมีลูกบิดคุมระบบปรับอากาศด้านล่าง แบบ bZ4X รุ่นใหม่ที่กำลังจะขายในไทยเร็วๆนี้ ก็เปลี่ยนลูกเล่นการคุมระบบปรับอากาศใหม่ เป็นแผงปุ่มกระดกทางด้านล่างที่ดูใช้งานง่าย เข้าใจง่ายแทน แม้แต่กรอบคอนโซลกลางที่เป็นตำดแหน่วคันเกียร์ และช่องว่างแก้วน้ำกับแท่นไวร์เลสชาร์จยังถูกแบ่งสัดส่วนไว้ชัดเจน ไม่ได้เน้นเส้นสายที่หวือหวาดังเดิม แต่เพิ่มเติมรายละเอียดเล็กๆน้อยๆด้วยฝาครอบคอนโซลกลางที่ทำขึ้นจากวัสดุถ่านไม้ไผ่อัดแรงซึ่งดูสวยงามและแปลกตาดีเลยทีเดียว
หน้าจอแสดงผลข้อมูลตัวรถขนาด 12.3 นิ้ว มีการปรับอินเตอร์เฟซใหม่ให้ดูตรงยุคมากขึ้น และแม้พวงมาลัยจะมีดีไซน์เดิม แต่ทางค่ายก้ได้ปรับเปลี่ยนปุ่มมัลติฟังก์ชันของรถใหม่ ให้ใช้งานได้อย่างครอบคลุมและสะดวกสบายมากขึ้น ตามด้วยการปรับเปลี่ยนลวดลายตะเข็บและการตัดเย็บเบาะนั่งต่างๆใหม่ เพื่อความสวยงามและความสะดวกสบายในการโดยสารที่ดีกว่าเดิม
ด้านการปรับเปลี่ยนรายละเอียดทางเทคนิค จะเน้นหนักไปที่การเสริมสมรรถนะในการควบคุม ทั้ง แร็คพวงมาลัยไฟฟ้าใหม่ พร้อมปรับอัตราทดแร็คพวงมาลัย เพื่อเพิ่มความคมและอัตราการตอบสนองของพวงมาลัยให้กระชับมากขึ้น ขณะที่ช่วงล่างก็มีการปรับเซ็ทใหม่ โดยมีหนึ่งในไฮไลท์สำคัญคือการเพิ่มระบบโช้คไฟฟ้าพร้อมโซลินอยด์คุมความหนืดแบบ AVS เข้าไป เพื่อเพิ่มความนุ่มนวลในการซับแรง และยังสามารถแปรผันค่าได้ฉับไว ปรับตัวกับสภาพผิวถนนได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
ส่วนขุมกำลังตัวรถ ทางค่ายยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดใดๆออกมา เนื่องจากยังไม่ถึงกำหนดการวางขายจริง แต่จากการที่ทางค่ายระบุว่ามันจะมีทั้งรุ่น 300h และ 350 จึงมีความเป็นไปได้ที่ทางค่ายอาจจะไม่ได้ปรับเปลี่ยนรายละเอียดทางเทคนิคใดๆในส่วนนี้เลย และตัวรถก็ยังคงมาพร้อมกับพละกำลังสูงสุด 220 แรงม้า PS ในรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ไฮบริด ดังเดิม และ 318 PS ในรุ่น เบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตร
โดยกำหนดการวางขายจริงพร้อมราคา และสเป็คอย่างเป็นทางการของ Lexus IS MY2026 จะเริ่มขึ้นในช่วงต้นปีหน้า ที่สหรัฐอเมริกา และประเทศญี่ปุ่น ส่วนในประเทศไทย จะมีการเปิดตัวอีกครั้งตอนไหน ต้องรอการอัพเดทข้อมูลกันต่อไป