ทำตลาดเมืองจีนและทั่วโลกมา 3 ปีส่งไปขาย 110 ประเทศ มียอดขายสะสมมากกว่า 1 ล้านคัน คงจะเป็นใครไปไม่ได้นอกจาก BYD ATTO 3

แต่ด้วยคู่แข่งระดับเดียวกันต่างดาหน้าเผยรุ่นพลังแรง วิ่งไกลยาวขึ้นทำให้ BYD ATTO 3 มีสิทธิ์ที่จะเสียรังวัดให้คู่แข่งจึงเกิดแผนสกัดคู่แข่งอัปเกรดพลังแรงให้กับเจ้าเอสยูวีไฟฟ้าคันนี้ออกมา

เป็นการยกพลังมาจากเก๋งในค่ายอย่าง BYD SEAL และ DENZA N7 มาประจำการโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวรุ่น TZ200XYC ส่งผลให้พละกำลังมากขึ้นจากเดิม 108 แรงม้า เป็น 313 แรงม้า พร้อมติดตั้งแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูง 800V จะส่งผลให้การชาร์จกระแสตรง DC รองรับกำลังมากสุด 150 kW หรือเพิ่มขึั้นมาเกือบ 2 เท่า โดยไม่ได้ระบุเรื่องความจุ และวิ่งไกลสุด

ด้านหน้านั้นใช้แบบรุ่นปรับโฉมเมื่อต้นปี ยกเว้นล้ออัลลอยเป็นลายใหม่ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 215/50R18 สร้างจากพื้นฐาน BYD’s e-platform 3.0 มิติตัวรถคงเดิมตั้งแต่ ความยาว 4,455 มม. ความกว้าง 1,875 มม. ความสูง 1,615 มม.  แต่น้ำหนักรถกลับเพิ่มขึ้นเป็น 1,880 กก. จากการติดตั้งแบตขนาดใหญ่ส่งผลให้น้ำหนักรถเพิ่มจากเดิมที่เคยหนัก 1,625-1,690 กก.

เบื้องต้นเตรียมเปิดตัวที่จีนภายในปีนี้ สำหรับ BYD ATTO 3 หรือชื่อขายในจีน BYD YUAN PLUS ทางด้านเมืองไทยจะได้รับอานิสงส์นี้ด้วยหรือไม่ต้องติดตาม