กระหน่ำรุกตลาดกันอย่างต่อเนื่อง สำหรับทางแบรนด์ Zontes โดยหลังเปิดตัวบิ๊กสกู๊ตเตอร์รุ่นเรือธงของแบรนด์ไปเพียงไม่นาน ล่าสุดก็ยังเสริมทัพต่ออีกด้วยน้องเล็กโฉมใหม่ Zontes 368D
Zontes 368D คือตัวแทนใหม่ของ Zontes 350D ซึ่งเป็น 1 ใน 2 รถสกู๊ตเตอร์โมเดลแรกที่มีการนำมาทำตลาดในประเทศไทย โดยเจ้า 368D ที่ว่านี้ ก็จะยังคงใช้โครงสร้างพื้นฐานที่ต่อยอดมาจากรุ่นพี่ และมีจุดเปลี่ยนหลักๆที่เห็นได้จากภายนอกหลายจุดด้วยกัน
ได้แก่ ชิลด์หน้าแบบใหม่ เล็กและสั้นลง เพื่อการระบายความร้อนตัวผู้ขี่ในเมืองที่ดีกว่า, ชิ้นแฟริ่งเหนือไฟหน้า ที่ถูกปรับดีไซน์ให้มีความดุดันมากยิ่งขึ้น จากการทำร่องรีดลมต่างๆเข้าไป, ชิ้นสปอยเลอร์ใต้ไฟหน้า ปรับใหม่ให้มีเกล็ดรีดอากาศเข้ามา, และแฟริ่งข้างขนาบไฟคู่หน้ายังปรับดีไซน์ใหม่เล็กน้อยให้เปลี่ยนจากแบบที่มีเส้นไหล่นูนเป็นสันยาวตลอดแนว ให้กลายเป็นแบบร่องรีดลมซึ่งรับกับชิ้นแฟริ่งปิดเหนือไฟหน้าเป็นอย่างดี
นอกนั้นอีกส่วนที่เห็นได้ชัดว่ามีความเปลี่ยนแปลงไป ก็คือปลายท่อไอเสียแบบใหม่ ที่ดูคุ้นตา เพราะมันคือปลายท่อไอเสียแบบเดียวกับ 368G และ 368K เพราะขุมกำลังที่ 368D ใช้อยู่ ก็เป็นเครื่องยนต์ลูกเดียวกันกับรถทั้งสองรุ่นข้างต้น นั่นคือเครื่องยนต์บล็อคสูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ SOHC 4 วาล์ว ขนาดความจุ 368cc ให้กำลังสูงสุด 38.2 PS ที่ 7,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 40 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ CVT
และในขณะที่พละกำลังจากเครื่องยนต์มีตัวเลขสูงขึ้น น้ำหนักตัวรถกลับเบาลงกว่าเดิมถึง 20 กิโลกรัม เหลือเพียง 175 กิโลกรัม โดยส่วนใหญ่ก็คาดว่ามาจากน้ำหนักเครื่องยนต์ที่เบาลง ช่วยให้รถมีความคล่องตัวในการใช้งานที่มากขึ้น จากเดิมที่ตัวรถก็ไม่ได้มีขนาดใหญ่โตมากนักอยู่แล้วเมื่อเทียบกับรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ทั่วๆไป ด้วยมิติด้านยาว 2,025 มิลลิเมตร, ด้านกว้าง 790 มิลลิเมตร, ด้านสูง 1,190 มิลลิเมตร, ระยะฐานล้อ 1,405 มิลลิเมตร, ความสูงใต้ท้องรถ 150 มิลลิเมตร, ความสูงเบาะ 760 มิลลิเมตร, และความจุถังน้ำมันขนาด 12 ลิตร
ชุดเฟรมตัวรถเป็นแบบโครงเหล็ก ทำงานร่วมกับชุดระบบกันสะเทือนโช้กตะเกียบคู่หัวตั้งด้านหน้าดังเดิม และด้านหลังแบบโช้คต้นคู่ที่ถูกปรับเซ็ทมาใหม่ ชุดล้ออัลลอยด์ลายเดิม รัดด้วยยางขนาด 120/70-15 และ 140/70-14 ตามลำดับหน้า-หลัง, ระบบเบรกด้านหน้าดิสก์เดี่ยว ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียลเมาท์ 4 พอท และด้านหลังดิสก์เดี่ยว ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกโฟลทติ้งเมาท์ 1 พอท ทำงานร่วมกับระบบสายเบรกถักยกชุด ซึ่งรับผิดชอบโดย J.Juan ทั้งหมดเช่นเดิม
ด้านลูกเล่นอื่นๆของตัวรถที่ให้มา ยังคงให้มาครบครันทั้ง หน้าจอ Full Digital TFT แบบ LCD IPS ความคมชัดสูง ปรับรูปแบบการแสดงผลได้ 5 รูปแบบ รองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือผ่านสัญญาณบลูทูธเพื่อใช้งานระบบแอพลิเคชัน ZONTES SMART เสริมการทำงาน ระบบเล่นเพลง ระบบรับสายโทรเข้า ไปจนถึงระบบจำลองหน้าจอ และยังรวมถึงค่าแรงดันลมยางหน้า-หลัง มาให้อีก, มีระบบปรับโหมดการทำงานของเครื่องยนต์ ทั้ง Eco และ Sport, ระบบไฟ LED รอบคัน, ระบบ Traction Control และระบบ ABS แบบ Dual Channel, ระบบกุญแจ Keyless พร้อมระบบ Immobilizer, มือเบรกปรับระยะใกล้ไกลได้, และพอร์ทจ่ายไฟ USB-A / USB-C 2 ตำแหน่ง เป็นต้น
โดยตัวรถ Zontes 368D มาพร้อมกับ 3 เฉดสีให้ชาวไทยได้เลือกซื้อ ได้แก่ Ginger Desert Brown – Orange Vivid, Extra Black Gloss – Ruby Red, และ Dark Bright Grey Gloss – Purple Flip Flop สนนราคาวางจำหน่ายในราคาส่วนลดพิเศษช่วงเปิดตัว ที่ 139,900 บาท (จากราคาปกติที่ 143,900 บาท รับ Voucher 4,000 บาทเป็นส่วนลดพิเศษในช่วงเปิดตัว!)
