ผ่านไป 4 ปี เห็นจะได้ นับตั้งแต่รถมอเตอร์ไซค์ในตระกูล CUB House รุ่นล่าสุด Honda DAX (ST125) ได้ถูกเปิดตัวออกมา และทำให้หลายคนเริ่มมองว่าทางค่ายควรมีโมเดลใหม่มาเสริมตลาดได้แล้ว โดยมันอาจเป็น Honda Monkey Baja

จากการให้ข้อมูลโดยสื่อสายเรนเดอร์ Young-Machine เปิดเผยว่าในตอนนี้ ทาง Honda ได้เริ่มที่จะทำการออกสำรวจความต้องการของลูกค้าและเหล่าสื่อในประเทศญี่ปุ่นแบบกลายๆว่า รถมอเตอร์ไซค์ในตระกูล Heritage หรือ ที่คู้นหูในบ้านเราว่า ตระกูล CUB House โมเดลที่ 5 ควรจะเป็นรุ่นใดกันแน่ ?

โดยแม้จะไม่ได้มีการเปิดเผยว่าท้ายที่สุด ทาง Honda ได้มีการเปรยข้อมูลใดๆกับสื่อต้นทางหรือไม่ แต่ทางสื่อต้นทางก็เสนอไอเดียว่ารถ Herritage Bike ที่ทางค่ายปีกนกควรทำออกมาในมุมพวกเขา ก็คือ Honda Monkey Baja ซึ่งเคยเป็นร่างพิเศษของเจ้าลิงที่ถูกเปิดตัวออกมาเมื่อปี ค.ศ. 1991 มาพร้อมกับความโดดเด่นทั้งจาก การใช้ดวงไฟหน้าแบบโคมคู่ ล้อมด้วยกรอบโครงเหล็กกันกระแทก และยังมีชิ้นพลาสติกบังลมทางด้านบน พร้อมแฮนด์บาร์ทรงสูงที่มีการ์ดแฮนด์ใส่มาให้

ตามด้วยการใส่ถังน้ำมันแบบใหม่ ที่ถูกปรับทรงให้รับกับเบาะแบบอานยาวและแฟริ่งปิดหุ้มท่อไอเสียแบบตัวแข่งบาฮา หรือไม่ก็ดาการ์แรลลี ซึ่งช่วยเพิ่มความแปลกใหม่ให้กับตัวรถตระกูล Monkey ในช่วงเวลานั้นได้เป็นอย่างดี

กลับมาที่ Honda Monkey 125 Baja ที่ทาง Young-Machine ทำขึ้นมา เราก็จะพบว่าพวกเขาได้เลือกใช้ไอเดียการออกแบบรถในลักษณะเดียวกับที่เกิดขึ้นจริงเมื่อ 30 กว่าปีก่อน นั่นคือการเอา Monkey 125 มาใส่ครอบถังแบบใหม่ อานเบาะใหม่ พลาสติกครอบปลายท่อไอเสียใหม่ แบบเดียวกับที่เคยเป็น แม้แต่ชุดการ์ดปลายแฮนด์กับชิลด์หน้า กับโคมไฟคู่พร้อมกรอบโครงเหล็กก็มีมาให้ครบ

แต่สิ่งที่ออกจะ “เวอร์” ไปสักหน่อย ก็คือการที่พวกเขาออกแบบให้รถ มาพร้อมกับชุดล้อแบบซี่ลวด และสวิงอาร์มแขนคู่ด้านหลังก็เป็นแบบอลูมิเนียม ทำงานร่วมกับชุดโช้กต้นเดี่ยว ซึ่งทาง Honda ไม่ได้ทำแบบนี้ในการสร้าง Monkey รุ่นดั้งเดิม

ดังนั้นเราจึงต้องย้ำอีกครั้งว่าข้อมูลของ Monkey 125 Baja ในครั้งนี้ ยังจัดอยู่แค่ในระดับข่าวลือเท่านั้น และต่อให้ออกมาจริง มันก็คงจะไม่ได้มีออพชันที่ล้นๆแบบนี้ เพราะอย่างที่เราทราบกันดีว่า Honda ไม่ได้เป็นแบรนด์ที่เน้นอัดออพชันโดยใช่เหตุอยู่แล้ว และมองว่าท้ายสุดมันก็จะยังคงมาพร้อมกับสวิงอาร์มเหล็กกล่องโช้กคู่ และล้ออัลลอยด์ที่ยืมมาจาก Monkey 125 ดังเดิม เต็มที่ก็คือล้อของ DAX ST125 ที่ใช้ระบบช่วงล่างใกล้เคียงกัน

นอกจากนี้ ในมุมของทีมงาน Ridebuster เรามองว่า ในรถมอเตอร์ไซค์ตระกูล CUB House ทั้ง 4 รุ่นที่วางจำหน่ายอยู่ตอนนี้ ล้วนแล้วแต่เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มีความ Original ในตัวมันเองทั้งหมด และอันที่จริงรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กที่มีความ Original นี้ก็ยังคงมีอีกหลายรุ่นให้ทางค่ายได้นำมาเล่นอีกเพียบ ยกตัวอย่างเช่น CF50 Chaly หรือ CT50 Mothra เป็นต้น

ดังนั้นจึงไม่มีความจำเป็นที่ทางค่อยจะต้องเอารถที่เป็นโมเดลแต่งพิเศษเฉยๆมาทำขาย หรือทำตลาดเป็นโมเดลที่ 5 ของรถมอเตอร์ไซค์ซีรีย์ CUB House เว้นเสียแต่ว่ามันจะเป็นการง่ายต่อการพัฒนา ซึ่งหากเป็นแบบนั้น เอา Honda Gorilla ที่ดัดแปลงนิดหน่อยก็พร้อมขายแล้ว แถมยังมีแนวโน้มที่หลายคนจะรอคอยมากกว่ามาขายก่อนยังดีซะกว่า

ท้ายที่สุด แม้เราจะยังไม่รู้ว่ารถมอเตอร์ไซค์ซีรีย์ CUB House คันต่อไปจะเป็นโมเดลไหน แต่ที่แน่ๆหากดูจากระยะเวลาแล้ว ก็คงมีให้เห็นในเร็วๆนี้แน่นอน และโปรดรอติดตามกันต่อไป