Bust Technic

6 เหตุผล ทำไม เกียร์ออโต้ 4 สปีด จึงกลับมาฮิตอีกครั้ง

วันนี้ล้วง 6 เหตุผล ทำไม รถเกียร์ออโต้ 4 สปีด ถึงกลับมาฮิตอีกครั้งในปีที่ผ่านมา พวกวิศวกรมองเห็นอะไรในเกียร์เหล่านี้ คุณอาจไม่คิดมาก่อน

วอร์มเครื่องยนต์

‘วอร์มเครื่องก่อนขับ’ รถยนต์ยุคใหม่ยังจำเป็นอยู่หรือเปล่า?

คุณผู้อ่านท่านใดยังสตาร์ทรถวอร์มเครื่องก่อนออกรถเป็นเวลานานบ้างหรือเปล่า? เพราะความเชื่อว่าจะช่วยให้เครื่องยนต์ไม่เสื่อมสภาพไว ว่าแต่ส่งผลขนาดนั้นจริงหรือ?

รถใหม่ยุคนี้ ทำไมฮิตติดเทอร์โบ

วันนี้พาเพื่อนๆ รู้จักเทรนด์ใหม่ในรถใหม่ เมื่อเครื่องเทอร์โบเริ่มเข้ามาขายมากขึ้น ทำไมรถยุคนี้จึงมักเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จกัน

ฝาครอบเครื่อง

‘ฝาครอบเครื่อง’ หน้าที่แค่ความสวยงาม หรือมีอะไรมากกว่านั้น?

เคยสงสัยกันบ้างไหมว่า ทำไมเครื่องยนต์ถึงต้องมี ‘ฝาครอบเครื่อง’ ที่ทำจากวัสดุหลากชนิด อาจเป็นเพราะความสวยงามเรียบร้อย หรือมีเหตุผลอื่นร่วมด้วยกันแน่?

“น้ำมันราคาขึ้น” ตื่นตูม ตกใจ คุ้มกว่าจริงหรือ

มาคุยเรื่องน่าสนใจ เมื่อการขึ้นน้ำมัน 40 สตางค์ มีผลต่อคุณให้อยากเติมน้ำมัน แต่การรีบเติมน้ำมันก่อนขึ้นราคานี่มันคุ้มค่าจริงหรือ สงสัยไหม

เกียร์ S

ปุ่ม O/D ในรถสมัยใหม่หายไปไหน แล้วเกียร์ S กับ B คืออะไรกันแน่?

ลองสำรวจคันเกียร์อัตโนมัติบนรถของท่านดูว่า ยังมีปุ่ม O/D อยู่ข้างๆ หรือไม่ ถ้าไม่มีแล้วเคยสงสัยหรือเปล่า ว่าจริงๆ แล้วเกียร์ S กับ B มันมีหน้าที่ไว้ทำอะไรกันแน่

Engine-12-15-Compare (2)

เปรียบประชัน เครื่อง 3สูบ ดีกว่า 4 สูบอย่างไร

ผ่าความจริง เรื่องเครื่องยนต์ 3 สูบ สรุปมันดีกว่าเครื่องยนต์ 4 สูบ อย่างไร แล้วมีข้อดี -ข้อด้อยอะไรบ้าง กับขุมพลังที่วันนี้รถยนต์นั่งขนาดเล็กนิยม

Mazda3-Groupt-Test (4)

พวงมาลัยไฟฟ้า …ผ่อนแรงยุคใหม่ … มันทำงานอย่างไรกัน

วันนี้พาคุณรู้จักระบบพวงมาลัยไฟฟ้าในรถยนต์ยุคใหม่ พวกมันทำงานอย่างไร มีประโยชน์อย่างไร แล้วมีข้อดี ข้อเสียอะไรบ้าง อยากทราบลองมาหาความรู้กัน

เทอร์โบเดี่ยว-โบคู่ … แตกต่างอย่างไร เข้าใจมันแน่หรือ

พาคุณเข้าใจให้ชัดเจน เครื่องยนต์เทอร์โบเดี่ยว-เทอร์โบคู่ พวกมันแตกต่างกันอย่างไร แค่เพียงกำลังเครื่องยนต์จริงๆ หรือ