เริ่มต้นปีนี้เป็นอีกปีที่น่าจับตา สำหรับบรรดารถใหม่เตรียมเข้ามาขายให้ได้จับจองในปีนี้
ตลอดปี 2025 ที่ผ่านมา ตลาดค่อนข้างจะซบเซา จนปีนี้ต้องงัดหมัดเด็ดมาลุย
รถใหม่ 2026 น่าจะมีทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดมากขึ้นตามลำดับ แม้ว่า สันดาปจะถูกทอนบทบาทลง แต่คงยังมีให้เลือกสำหรับลูกค้าชาวไทย วันนี้เรามาดูกันว่าในปีนี้จะมีรถอะไรให้เราจับจองบ้าง
Ford :ไฮไลท์ Super Duty ปรับไลน์ Everest เพิ่มเครื่องใหม่
มาค่ายแรก, เริ่มที่ค่ายอเมริกาหนึ่งเดียว “Ford” ชัดแล้วว่า รถใหม่ปี 2026 จะส่ง Ford Ranger Super Duty ใหม่
รายละเอียดตัวรถเผยออกมาตั้งแต่ปีที่แล้ว ในฐานะม้าใช้ระดับพรีเมี่ยม จะลุยโหด ลากดุ หรือบรรทุกหนักเอาอยู่ ด้วยเครื่องยนต์ วี 6 3.0 ลิตร 250 ม้า พร้อมแรงบิด 600 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติ

แต่แม้หัวใจหลักของฟอร์ดปีนี้คือรถรุ่นดังกล่าว แต่หลังจากกลางปีไป ค่ายวงรีสีน้ำเงินน่าจับตาในฐานะผู้ท้าชิงตลาดกระบะ ตามรายงานระบุว่า จะมีการขยับกลุ่มเครื่องยนต์เทอร์โบเดี่ยวจากปัจจุบัน 170 แรงม้า แรงบิด 405 นิวตันเมตร คาดว่าจะมีกำลังขยับเพิ่มเป็นระดับ 184 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร เหมือนตัว ลิมิเต็ดก่อนหน้านี้
ในส่วนของ Everest มีความเป็นไปได้สูง ที่จะมีการปรับไลน์อัพใหญ่ ก่อนหน้านี้ มีข้อมูลหลุดมาจากทาง ออสเตรเลียแล้ว ว่าจะมีการปรับตั้งแต่ครึ่งหลังเป็นต้นไป เช่น ยกเลิกรุ่น Ambient ให้ความสำคัญกับรุ่นสปอร์ต และอาจมีไลน์อัพใหม่ๆ ด้วย อย่าง Tremor

ปีนี้น่าจะเรียกว่า ฟอร์ด พร้อมจัดหนักให้ลูกค้าชาวไทย ได้จับจอง แต่ครึ่งแรกเป็นคิว Ranger Super Duty ขอเปิดฟลอร์ก่อน
Toyota : Toyota Land Cruiser FJ มาแน่ Travo GR Sport จ่อคิว
พูดถึงผู้ท้าชิงกระบะ ก็นึกถึงเจ้าตลาด Toyota หลังลุยตลาดไฮบริด ในปีที่ผ่านมาเปิดรถกระบะ ปีนี้เขาจะมีอะไร
ไฮไลท์ปีนี้คงไม่ต้องเดาแล้ว คือ Toyota Land Cruiser FJ 2026 จะเปิดตัวในราวๆไตรมาสแรกปีนี้ และยังคงจะไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลตามที่เคยมีข้อมูลในช่วง Japan Mobility Show 2025

Land cruiser FJ จะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร 4 สูบแถวเรียงมาเรียกลูกค้าก่อน ไปพลางๆ รุ่นดีเซล จะมาเมื่อไร ต้องติดตามกันต่อไป
นอกจากทีเด็ด ก็คาดว่า โตโยต้า น่าจะเดินสายฝุ่นตอบตลาด Hilux Travo GR Sport ควรต้องเติมมาในอีกไม่นานนี้เพราะ ลูกค้าถามถึง และมีการยืนยันในออสเตรเลียแล้วว่า มันมีจริง
ส่วนอีกคัน ที่ต้องจับตานั่นคือ Toyota Corolla Altis 2026 ที่มีการเปิดตัวไปแล้วในจีน มาพร้อมหน้าใหม่ Hammer Head ตามพี่น้อง อาจจะยังใช้เครื่องยนต์เดิมไม่เปลี่ยนแปลงจากปัจจุบัน แต่ให้จับตารุ่น GR Sport เอาไว้ อาจมีออพชั่นเด็ดๆ มาลุยตลาดให้ลูกค้าได้ปลาบปลื้ม รอลุ้นว่า dynamic Force 2.0 จะขายไทยหรือไม่
Honda : ลุยสายครอบครัว มีลุ้นตัวสปอร์ต
ทางฝั่ง ฮอนด้า ปี2026 ชัดเจน ว่าจะมี Honda Step Wagon Spada e:hev กลับเข้ามาทำตลาดในปีนี้
รายละเอียดตัวรถมีการเผยไปแล้วในงาน Motor Expo 2025 รถตู้ 7 ที่นั่งสำหรับครอบครัว ในราคา 1.7X ล้านบาทพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ไฮบริด กลับมาอีกครั้งในรอบ 13 ปี

ที่น่าจับตาจริงๆ หนีไม่พ้น Honda Prelude ทีมีแผนขายในหลายประเทศและบ้านเรานำมาโชว์ เปิดให้นั่งให้จับใน The Move By Honda ลูกค้าชาวไทยหลายคนฝันว่าอยากให้มันมาจำหน่ายเหมือนกัน และค่อนข้างมีแนวโน้มสูงมาก จากความสำเร็จของ Civic Type R และ Honda CR-Z

อย่างไรก็ดี ในกลุ่มรถทั่วไปของฮอนด้า อาจมีการปรับอเนกประสงค์ อย่าง Honda BR-V , Honda WR-V ตามอายุผลิตภัณฑ์ และอาจมีลุ้นการติดตั้งเครื่องยนต์ไฮบริดเข้ามาใน 2 รุ่นนี้ เพื่อตรงกับโจทย์ทางด้านการปล่อยไอเสียในไทย
Nissan : รอดู Serena CKD ลุ้น Almera e-Power ครั้งแรกในโลกที่ไทย
ทางด้าน นิสสัน น่าติดตามในปีนี้ ด้วยรถยนต์ใหม่ปรับโฉมมากกว่า
เริ่มจาก Nissan Serena ปีนี้ใครกำลังจะซื้อ รอชมรถจากฐานการผลิตมาเลเซีย น่าจะถูกลงไปอีกสำหรับคนที่ไม่ซีเรียส ว่ารถจะต้องมาจากญี่ปุ่น คาดว่าจะมีความชัดเจน ในช่วงมอเตอร์โชว์นี้ เนื่องจากในมาเลเซียมีการเผยโฉมเรียบร้อยแล้ว

ทางด้าน Nissan kick e-Power จะเป็น เดอะ แบก ต่อไปให้นปีนี้ จะมีการปรับหน้าตาตัวรถให้ความน่าสนใจ น่าใช้งานมากขึ้น ทรงอาจจคล้ายตัวอเมริกา และอาจจะรวมถึงการอัพเกรดเครื่องยนต์ แบตเตอร์รี่ ให้ตอบโจทย์
ส่วนอีกคันที่มีเสียงลือมานาน ว่าอาจจะมาให้ชื่นใจ คือ Nissan Almera 2026 หรือเราควรเรียกว่า Almera e-Power พร้อมอัพเกรดหน้าตา เพื่อให้ตอบสนองต่อการใช้งานและโจทย์ภาครัฐ เรื่องการปล่อยไอเสีย เหมือนทางยุโรป

น่าจะเป็นไฟลท์บังคับให้นิสสัน ต้องจัดการเถ้ายังอยากไปต่อ และ ตอนนี้อายุผลิตภัณฑ์ ก็ถึงเกณฑ์แล้วด้วย
Mitsubishi :รอลุ้นรุ่นใหม่ ไม่ Destinator / Pajero
ฝั่งพันธมิตร มิตซูบิชิ มอเตอร์ ปีนี้แอบแย้มไพ่ในมือ คือ รถอเนกประสงค์ แน่นอน
แม้ว่า จะไม่มีความชัดเจนว่าเป็นรุ่นใด แต่ต้องเป็น 1 ใน 2 รุ่นนี้ ไม่ Mitsubishi Destinator ก็ต้อง Mitsubishi Pajero

ถ้าให้เลือกมองว่าน่าจะเป็น Mitsubishi Destinator เนื่องจากเป็นทางยาทสายตรงของ X-Force ตอบสายครอบครัว ตรงกับความต้องการของตลาด
แต่ก็มีความเป็นไปได้ จะเป็น Mitsubishi Pajero เนื่องจากไทยเป็นฐานการผลิต รถกระบะ และรถรุ่นใหม่จะต้องใช้พื้นฐานนี้ ในการพัฒนา

ที่แน่ๆ ไม่ว่ายังไง ทั้ง 2 รุ่น จะเป็นอเนกประสงค์ สไตล์ 7 ที่นั่ง แบบ 5+2 นับเป็น การวางหมากที่ชัดเจนมากในปีนี้
นอกจาก อเนกประสงค์ ที่ถือเป็นหลักในการทำตลาด ทางมิตซูบิชิ อาจจะมีแผนปรับหน้าทาปาก Mitsubishi Attrage อีกคราว และไม่แน่ อาจได้ระบบขับเคลื่อน Mitsubishi E- motion เวอร์ชั่นไร้ฟังชั่นออฟโรดเข้ามาตอบลูกค้า
กลายร่างจากรถอีโค่คาร์ สู่รถเก๋งคอมแพ็คไฮบริด ใช้งานจริงจัง
Mazda :มุ่งสู่ตลาดไฟฟ้าด้วย Mazda 6e ลุ้นCX-60 ขายไทย
มาทาง Mazda ปีนี้ก็ชัดเจนว่ าจะเปิดศักราชไฟฟ้า ด้วย Mazda 6e ฟาสแบคไฟฟ้าจากเครือ Deepal มาปรับหน้าทาปากพรีเมี่ยมดูดีกว่าเดิม

ตามรายละเอียดสเป็คไทย ยืนยัน เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าขับหลัง พลังขับสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 290 นิวตันเมตร 0-100 ก.ม./ช.ม. ใน 8 วินาที แบตเตอร์รี่ใหม่ขนาด77.9 กิโลวัตต์ มีระยะทางต่อการชาร์จ สูงสุด 654 ก.ม.
อาจไม่ใช่สเป็คที่หวือหวามากนัก แต่ก็เป็นทางเลือกสำหรับลูกค้า ล่าสุดรายงานยอดจองสิทธิเข้ามา มาสด้าบอกว่าค่อนข้างพอใจและน่าจะทำให้พวกเขาเดินได้อีกครั้ง
อย่างไรก็ดี อีกคันที่ยังไม่แน่ใจจะมาไทยหรือไม่ คือ Mazda CX-60
ก่อนหน้านี้ ทางมาสด้าส่งรถรุ่นนี้ลงในมาเลเซีย เป็นรถที่นำเข้าตรงจากประเทศญี่ปุ่น ใช้เครื่องยนต์เบนซิน SkyActiv G 2.5 แต่ปัจจุบันด้วยประเทศไทย ให้ค่ากับเทคโนโลยีลดการปล่อยไอเสีย และมีแนวโน้มสำหรับนโยบาย สำหรับรถประเภท PHEV
ปีนี้ มาสด้า พร้อมมอบประสบการณ์ xEV แบบมาสด้า พวกเขาจะยังทำ จินบะอิตไต ได้ในรถแบบนี้ไหม ไม่นานนี้ มีคำตอบ
Subaru : รอชม Crosstrek 2026 อาจมาพร้อมไฮบริด
ทางด้าน ซูบารุ สลับคิวเอา Subaru Forester มาให้ลูกค้าคลายเหงา แต่ปีนี้ซูบารุ น่าจะทรงดีขึ้นจาก Subaru Crosstrek แต่อย่าถามหาราคามิตรภาพ แบบวันวาน

ความเป็นไปได้คืออาจเปิดตัวพร้อมเทคโนโลยี Subaru Strong Hybrid ลดการปล่อยไอเสีย ทำภาษีถูกลง มีจุดเด่นอย่างชัดเจน 1ถัง 1,000 ก.ม. เป็นไฮบริดมีแบต ไม่ลดขนาดถังน้ำมัน
ประเด็นเดียวคือ ตอนนี้ ซูบารุ ปล่อยให้เทคโนโลยีนี้ลงตลาดใหญ่ไปแล้ว แต่ไทยต้องรอเสียงสวรรค์จากกุนมะ อยากบอกตันจง ฟาดกับญี่ปุ่นหน่อย เพราะ
แม้จะนำเข้า แต่ถ้าของดีจริง ทำให้มันหวือหวา จนคนอยากซื้อได้ จงดูนิสสัน เป็นตัวอย่าง!!
Suzuki : เริ่มลุยตลาดไฟฟ้าปีนี้ ด้วย Suzuki e-Vitara
ทางด้าน Suzuki ปีนี้ชัดเจน เตรียมลุย Suzuki e-Vitara หลังจากเคยแย้มไต๋มาแล้วตั้งแต่ปีกลาย

Suzuki e-Vitara คาดว่าจะมาเปิดตัวในไตรมาสแรกปีนี้ก่อนสิ้นปีงบประมาณปัจุจบัน ไทม์ไลน์คร่าวๆ คือ มอเตอร์โชว์นี้
รถคันนี้จะข้ามน้ำข้ามทะเล มาจากประเทศอินเดีย แม้ว่าจะยังไม่มีใครคาดเดาทางได้ชัดเจนว่าจะนำรุ่นไหนมาแต่จากประเด็นทางด้านโครงสร้างภาษีใหม่
เป็นไปได้สูงที่ ซูซูกิ จะวางจำหน่ายเพียงรุ่นเแบตเตอร์รี่ขนาด 61 Kw แต่จะมาขับสองหรือขับสี่อันนี้ต้องติดตามกันต่อไป ซึ่งเป็นไปได้ทั้งคู่
ถ้าเป็นรุ้นขับเคลื่อนสองล้อ จะมาพร้อมกำลังขับสูงสุด 173 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 189 นิวตันเมตร แต่น่าลุ้นคือรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ที่น่าจะมาพร้อมกำลังขับสูงสุด 184 แรงม้าแรงบิดสูงสุด 300 นิวตะนเมตร
รถถูกพัฒนาบนโครงสร้าง Heartect ใหม่ ล่าสุด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ All-Grip e ลุยได้จริง มี trail Mode สามารถจำกัดการส่งกำลังแต่ละล้อได้แม้จะเหลือเพียง 2 ล้อแตะพื้น
Suzuki ปีนี้ จะเป็นอย่างไร ราคา วิทาร่า คือ เซียมซี ทำนายอนาคตแบรนด์
Isuzu: เครื่องใหม่อาจมา ยุคสุดท้าย 3.0
ทางด้าน อีซูซุ ปีหน้าก็คงทรงเดิมกับการเติมออพชั่นไปเรื่อยๆ ตามสไตล์ น่าลุ้นที่สุด คือเครื่องยนต์ใหม่ ที่น่าจะมาแทน 3.0 ลิตร
บางกระแสบอกว่าคือเครื่อง 2.5 บางแหล่งบอก 2.8 แต่ถ้าเราแทง เราวางเดิมพันที่ 2.8 ลิตร เนื่องจากเป็นเครื่องยนต์ที่ไม่ทอนความสามารถและความรู้สึกจาก 3.0 ลิตรมากนัก มีโอกาสพิชิตภาษีมากกว่า ทำให้ราคาถูกลง รถตอบสนองดีขึ้นกำลังอาจไม่เพิ่มแต่ไม่ไก่กา
หรือไม่ อาจทิ้งไพ่ใบสุดท้าย 3.0 จูนอัพ เกียร์ 8 สปีดแบบตัว 2.2 ซึ่งมีความเป็นไปได้ไม่น้อยเหมือนกัน
ไม่ว่าทางไหน นี่คือ ยุคสุดท้ายของ Isuzu 3.0 หลังอยูโยงในตลาดกระบะ มานานมาก
Hyundai : Ioniq 5 ประกอบไทยพร้อมลุย
ทางด้าน ฮุนไดปีนี้จะเป็นอีกปีที่รุกหนักจะมี 2 ตัวสำคัญด้วยกัน

ตัวแรก,หนีไม่พ้น Hyundai ioniq 5 รุ่นประกอบไทย จะออกมาขายในปีนี้ จึงเป็นเหตุผลที่ปลายปีที่ผ่านมา เห็นราคาขายแบบเทกระจาด โดยตัวที่จะออกมาจะเป็นรุ่นปรับไมเนอร์เชนจ์ คาดว่าจะได้รายละเอียดคล้ายกับ ที่เปิดตัวในเมืองนอก
ข่าวดีคือ นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า สถาปัตย์ 800 โวล์ตประกอบไทยรุ่นแรก ราคาอาจจะไม่ถูก อย่างที่หลายคนคิดแต่อยู่ในช่วงราคาที่น่าจะจับต้องได้ กับความเป็นรถสมรรถนะเด่น เคยรับรางวัลระดับโลกมาแล้ว
อีกรุ่นที่น่าจะมาไทยแบบขาดไม่ได้ คือ Hyundai Staria 2026 มีการอัพเดทไปแล้วที่เกาหลีและรุ่นนี้มาไทยแน่นอน การเปลี่ยนแปลงหลักๆคือภายในห้องโดยสาร ที่จะมีความพรีเมี่ยมกว่ารุ่นเดิม

น่าลุ้นที่สุด คือเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ที่ทำตลาดมานาน จะไปต่อหรือพอแค่นี้ ในเกาหลี มีเครื่องยนต์ 1.6 เทอร์โบ พร้อมไฮบริด เข้าแก๊บกับอัตราภาษีบ้านเรามากกว่า
ปัญหาคือ คนไทยรักดีเซลมาก จนขนาด KIA ลองขายไฮบริดยังไม่ดีเท่ารุ่นเดิมเครื่องดีเซล
GWM : ลุย EV แมวยืด, 07 ท้ายใหม่ และอีกเพียบ รวม 6 รุ่น
ย้ายฝั่งจากเกาหลี มาค่ายจีนเริ่มด้วยดาวเด่นปีนี้ Great Wall Motor หรือ GWM หลังจากเปลี่ยนทิศทางทำเครื่องยนต์ดีเซล ในปีที่ผ่านมา

2026 จะเป็นปีที่ GWM จะกลับมาฟื้นตลาด รถยนต์ไฟฟ้า ORA อีกครั้ง เบื้องต้นตามรายงานเมื่อปลายปีชี้ว่า จะมีรถใหม่ทั้งหมด 6 รุ่น จ่อทำตลาดปีนี้
โดยรุ่นแรก คาดว่าจะเปิดตัวในงาน Motor Show 2026 รับศักราชใหม่ คือ ORA 05 น้องแมวรุ่นใหม่ เวอร์ชั่นอเนกประสงค์ ที่มีข้อมูลค่อนข้างชัด ยืนยันแล้วว่าจะมาขายไทยแน่นอน เป็นหมัดเด็ดในปีนี้
มีการอัพเดททรวดทรง เรือนร่างแบตเตอร์รี่ การขับเคลื่อนดีขึ้น ในทรวดทรง Futuristic Reto แบบที่นิยมเหมือนเดิมไม่มีการเปลี่ยนแปลง
ORA05 ไม่ใข่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเดียวที่จะเข้าทำตลาดในไทย เพราะจะมี ORA 07 Wagon เข้าทำตลาดอีกรุ่น แม้ใบหน้าจะยังคงเดิมแต่ท้ายทรงแวกอนถูกใจสายพ่อบ้านแบบนี้ พอจะโดนใจคนมองหารถสายครอบครัว อยากได้คันใหญ่ นั่งสบายอยู่ไม่น้อย
ตแนนี้ยังไม่มีข้อมูลในจีน แต่ด้วยยอดเดินยากและตลาดทางฝั่ง ออสเตรเลียมีความต้องการ รถแนวนี้ อาจะทำให้ GWM ปั้นขายจากโรงงานในไทยก่อน
ส่วน ORA Good CAT ก็ไม่น่างจบรุ่น แต่อาจเป็นโมเดลอัพเดท 2026 ก่อนหน้านี้ มีการอัพเดทไปแล้วเมื่อปี 2025 เปลี่ยนจอกลางมาเป็น 14.6 นิ้ว พร้อม Coffee os3.0 ซึ้งใช้งานง่ายสะดวกและลืนมากขึ้น จอผู้ขับขี่เป็น Full LCD 10.25 นิ้ว

ทางด้านตัวรถ มีการปรับมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่เป็น 170 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร เติมระบบ Active Grill Shutter เพื่อให้ความเพรียวลมกว่าเดิมพร้อมช่องรีดอากาศทางด้านข้าง และปรับขนาดยางเป็น 225/50/R18
สปอร์ตขึ้นในหน้าตามุ้งมิ้ง พร้อมยกเลิกรหัส GT น่าจะเป็นส่วนที่เราเห็นในปีนี้
ในกลุ่มรถไฮบริดอาจจะได้เห็นการปรับทัพ Haval และหวยน่าจะออกที่ Haval Jolion HEV มีความเป็นไปได้สูง ที่จะปรับไลน์อัพอุปกรณ์ใหม่ ปีที่ผ่านมา มีคนพบ Jolion ป้ายTC วิ่งทดสอบ
ก่อนหน้านี้ในออสเตรเลีย เปิดตัว Haval Jolion เวอร์ชั่นใหม่ไปแล้ว มีการปรับไฟหน้า ,กระจังหน้า ,ไฟท้าย และ ที่สำคัญ ทาง GWM เผยว่า มีการปรับอัตราประหยัดให้ดีขึ้นอีก 1.4 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งน่าจับตามาก
ที่เหลืออีก 2 รุ่น คงต้องเดาทางกันเล็กน้อย แต่มั่นใจว่าเราจะได้เห็น Tank เวอร์ชั่นพิเศษ 1. รุ่น เหมือนที่เกิดขึ้นกับ Desert Storm ไปแล้ว อาจมาแบบลิมิเต็ด สติ๊กเกอร์เชนจ์
ส่วนอีกโมเดล ปล่อยให้เป็นปริศนา แต่เดาว่าจะต้องเกี่ยวเนื่องกับตระกูล Hi 4 และ PHEV ซึ่งทาง GWM กำลังเร่งมือสุดขีดในเรื่องนี้ และถ้าให้เดา อาจเป็น Tank 500 PHEV แบบออสเตรเลีย ที่เพิ่งเริ่มขาย วางหมากระบบนี้เป็นของสูง แบบ ที่ทำให้ Wey G9
MG: วางหมัดรถยนต์ไฟฟ้า เหมือนเดิม
ทางด้านเอ็มจี ในปี 2026 คาดว่าจะเดินเกมรุกในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหลัก เฉกเช่นตลอดหลายปีที่ผ่านมา
รถใหม่ที่คาดว่าจะมาแน่ นั่นคือ MG IM 5 โชว์ตัว เมื่องาน Motor Expo 2025 ที่ผ่านมา จากความสำเร็จของ IM6 รถรุ่นนี้น่าจะเร่งเข้ามาขายเช่นเดิม ไม่ว่าจะรุ่นสมรรนถะจัดเต็ม และรุ่นสำหรับเดินทางไกล คาดว่าจะยึดหัวหาด 800 โวล์ตเป็นหลักในรถรุ่นนี้

ทางด้านรุ่นยอดนิยม MG 4 น่าจะเป็นอีกปีที่มีการปรับอุปกรณ์ในรถคันนี้ เนื่องจากอานิสงค์การต้องปรับราคาขึ้นตามโครงสร้างภาษีใหม่ แม้ว่าในเวลานี้จะยังไม่มีข้อมูล แต่ชัดมากว่าน่าจะยังไม่ใช่การปรับทั้งคันแบบในจีน เพราะยังค่อนข้างเร็วไปสำหรับรถที่เพิ่งขึ้นปีที่ 4 ตั้งแต่เริ่มวางจำหน่ายมา
ส่วนทางด้าน MG Cyberster อาจจะมีการปรับให้ตรงกับที่นำเสนอในตลาดมากขึ้น คาดว่าน่าจะยังเป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อทำตลาดเหมือนเดิม แต่ก็มีกระแสจำนวนหนึ่งอยากให้มีทางเลือกรุ่นขับหลัง ที่จะทำราคาได้ตรงใจกว่านี้
แต่ที่ไม่มั่นใจว่าจะมา คือ MG 6 มีการเปิดตัวทำตลาดในหลายประเทศ ในฐานะ พี่ชายของ MG S5
BMW : BMW IX3
ทางด้านรถใหม่ 2026 จากค่ายยุโรปเริ่มที่ตราพัดฟ้า ปีนี้ชัดเจนว่าน่าจะถึงคราวปรับ BMW IX3 น่าจะแนะนำตัว
NEUE KLASSE (NEW CLASS) เข้าตลาดอย่างเป็นทางการในไทย
หลังจากประสบความสำเร็จรุ่นเดิม จนลูกค้าหลายคนอยากเห็นรุ่นใหม่ในเร็ววัน

รายละเอียดตัวรถ เปิดตัวไปแล้วในเวอร์ชั่น Global แนะนำระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเวอร์ชั่นใหม่ล่าสุด มาพร้อม สถาปัตย 800 โวล์ต พกแบตเตอร์รี่ขนาด 108.7 กิโลวัตต์ ใช้มอเตอร์คู่ กำลังขับรวมสูงสุด 469 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 645 นิวตันเมตร
0-100 ก.ม./ช.ม. ในเวลา 4.9 วินาที ระยะทางต่อการชาร์จ ราวๆ 679-805 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP รองรับการชาร์จไวสุด 400 กิโลวัตต์ AC 22 kw

การมาของ BMW IX3 ยังควงแขนมากับ BMW X3 ใหม่ที่คาดว่าจะเปิดตัวออกมาพร้อมกันด้วย ถือเป็นการเดินเกมที่ชาญฉลาดของค่าย BMW ส่วนสเป้คบ้านเรา อาจจะคงมีทางเลือก PHEV พร้อมดีเซลเหมือนเดิม
ทางด้าน BMW Series 2 Gran Coupe เป็นอีกรุ่นที่น่าจะกลับมาตอบโจทย์ลูกค้า ในฐานะน้องเล็ก อยากเริ่มต้น BMW ต้องคันนี้
รถรุ่นนี้เปิดตัวและเริ่มขายไปแล้วในบางประเทศ และบีเอ็มก็น่าจะไม่พลาดมานำเสนอลูกค้าชาวไทย กับรุ่น 228i พกเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร Twinpower Turbo เคาะพลังสูงสุด 241 แรงม้า และออพชั่นที่อัดมาเต็มกราฟ สำหรับลูกค้าชาวไทย คาดว่าจะเหมือนเดิมมีจำหน่ายรุ่นเดียวเท่านั้น ราคาอาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 2 ล้านต้นๆ
ในส่วน รถสันดาปยอดนิยม BMW Series 3 (G20)ปีนี้ก็จะถึงคราวปรับอุปกรณ์ หรือที่ สาวก BMWลั่นว่า LCi ซึ่งมีการปรับไปแล้วช่วงปีก่อนหน้านี้
Mercedes Benz : The new CLA
ข้ามมาดูทางค่ายตราดาวกันบ้าง ปีนี้ที่ชัดเจนสุด ก็จะเป็นการมาของ The new CLA รถยนต์ไฟฟ้า รุ่นใหม่ เน้นทำราคาจริงจัง แถมประกอบจากโรงงานในไทย
The new CLA มาพร้อม โมเดลความคิดรถยนต์ไฟฟ้าก่อนสันดาปกลับทางความคิดเดิม รถที่จะออกมาในเวอร์ชั่นไทย มีการเผยสเป็คมาตั้งแต่ในช่วงงาน Motor Expo 2025 ว่า



จะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังขับสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 335 นิวตันเมตร พกแบตเตอร์รี่ 85 กิโลวัตต์ สถาปัตย์ 800 โวล์ต มีระยะทาง 792 ก.ม. ต่อการชาร์จ ตามมาตรฐาน WLTP ชารืจไวสุด 320 กิโลวัตต์
อัตราเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม. ใน 6.8 วินาที ความเร็วปลาย 210 ก.ม./ช.ม.
เวอร์ชั่นที่โชว์ตัวในงาน ยังไม่ใช่รถที่ประกอบจริง แต่ยืนยันสเป็คตามนี้แน่ งานออกแบบภายนอกปรับใหม่ทั้งหมด Sensual Purity ภายในได้ MBUX Super Screen พก 3 จอขนาด 10.25,14,14 นิ้ว สำหรับ คนขับ -การเชื่อมต่อ และผู้โดยสาร
นอกจากทีเด็ด CLA ที่ถือเป็นรถเรียกแขกเข้าแบรนด์ อาจจะยังมี Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC with EQ Technology เข้าทำตลาด
หลังลูกค้าสงสัย เบนซ์ไม่ทำตลาด EQC ปล่อยคู่แข่งฟาดเรียบสบายๆ ใน IX3 ตัวรถรุ่นนี้คาดว่าจะเข้ามาตอบโจทย์ เพื่อฟาดกับ IX3 ใหม่ ใช้แพลทฟอร์มใหม่
พกมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ทำกำลังขับสูงสุด 490 แรงม้า 0-100 ใน 4.9 วินาที ความเร็วปลายเพียง 210 ก.ม./ช.ม.

แบตเตอรี่ Lithium-ion 800V ขนาด 94 kWh ที่ให้ระยะทางการขับขี่สูงสุด 713 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ DC รับไฟเร็วสุด 330 KW ช่วงแรกเดาว่าอาจนำเข้ามาก่อน ราคาอาจจะเหนื่อยใจลูกค้าเล็กน้อย ก่อนวางหมากประกอบตาม CLA ราคจะลงมาอยุ่ในระดับรับได้
ภาพรวม รถยนต์ใหม่ 2026 อาจแลคล้ายๆในปี2025 แต่ที่จะชัดขึ้น เรามีรถนำเข้าจากสหประชาชาติมากขึ้น จีน ,มาเล ,อินเดีย , ญี่ปุ่น แม้ว่า มันจะทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์บ้านเราอ่อนลงในหลายมุม
แต่กับผู้ซื้อ ปีนี้ยังเป็นปีที่ดี ที่ควรซื้อรถ ช่วยชาติ และหลังมีรัฐบาลใหม่ ไม่ว่าเจ้าไหนเป็นผู้นำพาประเทศ เกมรถใหม่ จะยิ่งสนุกขึ้นแน่นอน
บทความนี้เป็นการรวบรวมข้อมูล ของทีมงาน Ridebuster ห้ามนำเข้ามูลไปใช้ โดยไม่ได้รับอนุญาต
สวนลิทธิ์ สำหรับการเผยแพร่ทางสื่อ Ridebuster เท่านั้น