ฮอนด้าทุ่มเต็มร้อย พัฒนารถยนต์ไฮบริด ชี้เตรียมเริ่มขายระบบไฮบริดรุ่นใหม่ปีหน้า วางแผนเปิดไฮบริดใหม่ 15 รุ่น ใน 5 ปี

Honda Motor เปิดเผยผลประกอบการธุรกิจ พร้อมแผนในการฟื้นบริษัท หลังตัดสินใจชะลอการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในโครงการ Honda 0 Series ที่เคยเปิดเผยออกมาก่อนหน้านี้

นาย โทชิฮิโระ ไมเบะ Global CEO ฮอนด้า มอเตอร์ ได้เผยว่า ทางฮอนด้าได้ตัดสินใจมามุ่งมั่นในการพัฒนารถยนต์ไฮบริด ซึ่งตอนนี้กำลังได้รับความสนใจจากลูกค้าทั่วโลก

ไฮบริดใหม่ เริ่มขายปีหน้า

ทางฮอนด้ามีแผนในการเปิดตัวระบบ Hybrid รุ่นใหม่ล่าสุด ขายในปีหน้า โดยจะเป็นระบบที่พัฒนาใหม่ทั้งหมดรวมถึง ยังปรับปรุงแพลทฟอร์มตัวรถ เพื่อให้สอดรับต่อระบบขับเคลื่อนใหม่

ฮอนด้ามีแผนในการแนะนำรถยนต์ฮอนด้าไฮบริด มากกว่า15 รุ่นในปีงบประมาณ 2030

ระบบไฮบริดใหม่ มีต้นทุนในการผลิตต่ำลงถึงร้อยละ 30 เมื่อเทียบกับระบบที่ใช้ใน Honda Accord 2023

ทั้งที่มีการพัฒนาแพลทฟอร์มใหม่ รวมถึงยังมีการพัฒนาระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบ AWD ใหม่

ระบบใหม่นี้มีอัตราประหยัดน้ำมันดีขึ้นกว่าระบบไฮบริดปัจจุบัน ร้อยละ 10 มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าและตอบสนองในการขับขี่ดีกว่าในภาพรวม

โดยตลาดอเมริกาจะได้ เครื่องยนต์ไฮบริด แบตเตอร์รี่ และชุดขับเคลื่อนใหม่ ลงในว่าที่ SUV ใหญ่ในปี 2029

ADAS ใหม่พร้อมขาย เติมความน่าใช้ด้วย Asimo OS

อย่างไรก็ดี ,​ทางฮอนด้ายังเตรียมระบบ ADAS เวอร์ชั่นใหม่ ไว้ให้ลูกค้าตื่นเต้น ระบบใหม่จะเริ่มวางจำหน่ายในปี 2028 รถรุ่นแรกที่จะแนะนำระบบใหม่นี้ คือ Honda HR-V หรือ Honda Vezel ที่เตรียมวางจำหน่ายในปี2028

ระบบใหม่นี้ รถจะสามารถขับออกจากบ้าน เดินทางไปปลายทาง โดยเร่งและเบรกเอง ตลอดเส้นทางการขับขี่ ลดความเครียด เพิ่มความสบาย

ทางบริษัท จะเริ่มทำการแนะนำในรถยนต์ของบริษัท 15 รุ่น ในตลอด 5 ปี นับตั้งเริ่มวางจำหน่าย

รวมถึง ทางบริษัท วางแผนแนะนำระบบปฏิบัติการใหม่ Asimo OS เดิมทีเคยวางเป็นซอฟแวร์ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ตระกูล 0 Series

ระบบดังกล่าวเตรียมจะแนะนำออกสู่ รถยนต์ไฮบริดด้วยในอนาคต

พัฒนาให้ไวกว่าเดิม

แต่ประเด็นสำคัญ ที่ทางฮอนด้ามั่นใจว่าจะกลับมาอยู่บนเส้นทางที่มั่นคงอีกครั้ง คือการวางนโยบาย Triple Half ในการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ และงานทางด้านวิศวกรรม

ทางฮอนด้า วางแผนลด 3 องค์ประกอบสำคัญ ในการวิศวกรรมรถยนต์รุ่นใหม่ ได้แก่

• มูลค่าการพัฒนา Development Cost
• ระยะเวลาในการพัฒนา Developmetn Time Frame
• ภาระการทำงานพัฒนา development workload

ทั้งหมดจะไวกว่าที่ทำในปี 2025 กว่าครึ่ง โดยการอาศัยเทคโนโลยี Ai สภาวะแวดล้อมระบบดิจิตอล ในการออกแบบ ,ทดสอบ รวมถึงเริ่มเข้าสู่สายการผลิต

กระบวนการนี้จะเริ่มใช้กับรถที่จะมีการปรับปรุงโฉมในปีนี้ และจะเริ่มใช้กับรถที่ต้องพัฒนาใหม่ในปี 2028

ไม่ทิ้ง EV โดยสิ้นเชิง แต่ไม่ทุ่มทุน

แม้ว่า ฮอนด้าอาจจะเข็ดกับรถยนต์ไฟฟ้า แต่ทางบริษัทไม่ได้ปฏิเสธที่จะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าต่อ

ในข้อมูลสรุประบุว่า ทางฮอนด้า จะยังคงพัฒนาอุปกรณ์เกี่ยวเนื่องกับระบบรถยนต์ไฟฟ้าต่อไป ให้พร้อมสำหรับการพัฒนา เมื่อความต้องการจากตลาดส่งสัญญาณชัดเจนขึ้น ก็จะมีรถพร้อมขายทันที

ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องแพลตฟอร์ม สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ,แบตเตอร์รี่ Solid State รวมถึงการเตรียมความพร้อมด้านการออกแบบ ในแง่อารมณ์ความรู้สึก ประสบการภายในห้องโดยสาร ที่จะต้องมาพร้อมความทันสมัย

ฮอนด้า จะคุมงบการลงทุนพัฒนา EV ไว้ที่ 0.8 trillion yen เท่านั้น

เผย ต้นแบบ 2 รุ่น คาดอาจเป็น Accord

ทางด้านไฮไลท์ในงาน ฮอนด้า เผยรถต้นแบบ 2 รุ่น Honda Hybrid Sedan Prototype และ Acura Hybrid SUV Prototype ทั้งคู่ มีแผนในการวางจำหน่ายในอีก 2ปีข้างหน้า

ซึ่งมีความเป็นไปได้สูงว่าจะพัฒนาต่อยอดเป็น Honda Accord เจเนอเรชันใหม่

ที่มา Honda Motor