ขณะที่ Nissan Kicks มีการปรับโฉมครั้งใหญ่แบบไม่ใช่คันเดิมเลยสักนิดในประเทศสหรัฐอเมริกา แต่ล่าสุดทาง Nissan Brasil ก็ได้มีการเปิดตัว Kicks โฉมใหม่ออกมา โดยเปลี่ยนไปใช้ชื่อ Nissan KAIT แทน เพื่อปรับภาพจำรถใหม่ให้น่าตื่นตาตื่นใจมากขึ้น
All-New Nissan KAIT ยังคงถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Nissan Kicks เจเนอเรชันแรก ดังนั้นหากว่ากันที่ตัวเลขมิติรอบคัน มันจึงยังคงมีสัดส่วนด้านยาว 4.30 เมตร, กว้าง 1.76 เมตร, และฐานล้อที่ 2.62 เมตร เท่าเดิม แม้กระทั่งสัดส่วนตัวรถด้านข้างเองก็ยังคงดูคล้ายเดิม เสริมด้วยกรอบหน้าต่างที่ยังคงดูเด่นชัด
ส่วนสิ่งที่เปลี่ยนแปลงไป ก็คืองานออกแบบด้านหน้าตัวรถไล่ตั้งแต่ไฟหน้า ที่เปลี่ยนเป็นแบบไฟ LED แถบเล็ก เชื่อมต่อกันด้วยแถบกระจังหน้าทึบใต้แนวฝากระโปรง, กันชนหน้าที่ดูอวบกลมมากขึ้น แต่มีการเพิ่มความเหลี่ยมสันเข้าไป ในส่วนของช่องแถบไฟ LED ด้านข้างซ้าย-ขวา และมีช่องดักลมตรงกลางขนาดใหญ่ในกรอบทรงคางหมูคว่ำ แต่กรอบด้านในยังคงมีความเป็น V-Motion เอกลักษณ์ประจำแบรนด์แบบดั้งเดิมอยู่ โดยที่ชายล่างก็มีการเสริมความบึกบึนเข้าไปอีกเล็กน้อยเช่นกัน เพื่อบ่งบอกว่ารถคันนี้ยังสามารถเผื่อลุยนิดๆได้อยู่
นอกนั้นด้านข้างตัวรถ จะมีการปรับเปลี่ยนหลักๆที่ชิ้นพลาสติกกันกระแทกบริเวณชายล่างประตู และมีการเสริมชิ้นส่วนกันกระแทกด้านล่างเข้ามา ต่อด้วยการเปลี่ยนลวดลายล้อหน้า-หลังใหม่ให้ดูปิดทึบมากขึ้นตามสมัยนิยม
และด้านท้ายรถมีการปรับเปลี่ยนดวงไฟท้ายใหม่ ให้เป็นแบบไฟเบรก LED แต่ไฟเลี้ยวยังเป))็นหลอดไส้ อยู่ภายในกรอบซึ่งมีความเพรียวบางลง และจะต่อกับแผ่นคาดฝากระโปรงท้ายราวกับเป็นไฟท้ายแบบ Cross Tailight ที่เรียบเนียนมากขึ้น และยังปรับเปลี่ยนรูปทรงฝาท้ายใหม่ ให้กลายเป็นฝาท้ายแบบขอบตรงจากด้านบนจรดด้านล่าง พร้อมย้ายมือจับเปิดประตูไว้ค่อนด้านล่าง และย้ายตำแหน่งยึดป้ายทะเบียนไปไว้ที่กันชนท้าย ซึ่งถูกออกแบบให้ดูบึกบึนมากกว่าเดิมแทน
ภายในห้องโดยสาร แน่นอนว่าย่อมมีกลิ่นอายหลายๆอย่างที่ใกล้เคียงกันกับ Nissan Kicks ไล่ตั้งแต่หน้าตาพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ด้าน อันแสนคุ้นเคย, รูปทรงเบาะนั่งหน้า-หลัง ที่มีเพียงการตัดเย็บลวดลายหนังหุ้มเบาะใหม่เท่านั้น, แม้แต่การจัดวางลูกเล่นต่างๆบนคอนโซลเองก็ยังดูเหมือนเดิมทั้งหมด โดยเฉพาะหน้าตาแผงคุมระบบปรับอากาศที่หน้าตาแทบไม่เปลี่ยนแปลงไปเลยแม้แต่น้อย
ถึงกระนั้น ตัวคอนโซลหน้าของตัวรถ ก็มีการปรับดีไซน์ใหม่ ให้ดูมีความเหลี่ยมสัน และราบเนียนมากยิ่งขึ้น ทั้งกรอบช่องแอร์ที่จะมีความเป็นกรอบเหลี่ยม ไม่ใช่กรอบกลม, หน้าจออินโฟเทนเมนท์ตรงกลาง ที่ไม่ได้ถูกขนาบข้างด้วยปุ่มคุมหน้าจอและระดับเสียงขนาดใหญ่ๆอีกต่อไป และมีเพียงแผงปุ่มเล็กๆทางฝั่งผู้ขับที่ดูกระทัดรัดสะอาดตากว่าเข้ามาแทน
นอกจากนี้ยังเปลี่ยนจอมาตรวัดแบบเข็มกวาดวัดรอบ เป็นจอ LCD แสดงผลข้อมูลความเร็ว/ระยะทาง/ระดับน้ำมันแทน, เปลี่ยนคอนโซลกลางใหม่ ให้มีความแบ่งสัดส่วนกันระหว่างชุดฐานคันเกียร์ พื้นที่วางขวดน้ำ/แก้วน้ำ และเบรกมือกับที่วางแขนให้เป็นสัดส่วนมากขึ้น
ขณะที่รายละเอียดทางเทคนิคอื่นๆของตัวรถ ทางค่ายยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลใดๆออกมา นอกไปเสียจากการระบุว่าตัวรถจะยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ CVT ดังเดิม แต่อาจจะมีการปรับจูนเสริมอีกเล็กน้อย เพื่อให้รถมีสมรรถนะการขับขี่ใช้งานที่ดีขึ้น
ซึ่งแนวทางที่ว่านี้ ก็อาจจะเกิดขึ้นกับ Nissan Kicks ในบ้านเราเช่นกัน เพียงแต่นั่นหมายถึงว่ามันจะยังคงใช้ขุมกำลัง e-Power ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร เป็นหัวใจในการสร้างกระแสไฟเข้าสู่มอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ดังเดิม
ส่วน All-New Nissan KAIT ที่เปิดตัวในบราซิลนี้ จะผลิตขึ้นในประเทศบราซิล เพื่อวางจำหน่ายในประเทศแถบละตินอเมริกาเป็นหลัก ขณะที่บ้านเราก็ดูเหมือนว่าจะมีการปรับโฉมตามในเร็วๆนี้เช่นกัน เพื่อวางจำหน่ายในประเทศไทย และประเทศอื่นๆในภูมิภาคอาเซียนต่อไป
