MG กระตุ้นตลาดรถอีวีอีกครั้งเปิดตัว MG S5 EV PLUS บนพื้นฐานเอสยูวีไฟฟ้าข้บเคลื่อนล้อหลังโดยงานนี้ปรับออปชันความสบายในราคาถูกลง
MG S5 EV PLUS ทั้ง 3 รุ่นย่อยหน้าตาคงเดิมทั้งกระจังหน้าทรงทึบแบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Active grille) ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL แบบ LED ทรงเรียบง่าย ถัดลงมาเป็นไฟหน้า LED กันชนหน้าทรงสปอร์ตพร้อมช่องระบายอากาศแบ่ง 2 ฝั่งประดับด้วยคิ้วชายล่างสีดำใต้กันชนหน้า
ด้านข้างมาพร้อมราวหลังคาบิ๊วอินสีเงิน กรอบกระจกส่วนบนตกแต่งโครเมียมกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีดำ ที่เปิดประตูดีไซน์หรูแบบดึงก้าน คิ้วชายล่างประตูสีดำกับสีเงินทรงหรู ไฟท้าย LED แนวยาวคาดด้านท้ายพร้อมตรา MG
ออปชันประจำรุ่นเริ่มที่รุ่น X+ กับ V+ ได้กระจกมองข้างปรับ-พับไฟฟ้า หลังคาพาโนรามิกซันรูฟบานใหญ่ ฝาท้ายสามารถเปิด-ปิดฝาท้ายด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมระบบเตะเปิดอัตโนมัติ ขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 215/55R18 ส่วนรุ่น D+ ได้ ล้ออัลลอยสีดำขนาด 17 พร้อมยาง 225/55R17 และกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
ตัวรถสร้างจากแพลตฟอร์มไฟฟ้าล้วน NEBULA PURE ELECTRIC PLATFORM โดยมีมิติตัวรถตั้งแต่ความยาว 4,476 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,849 มิลลิเมตร ความสูง 1,621 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,730 มิลลิเมตร ระยะต่ำสุดจากพื้น 136 และ 139 มิลลิเมตร น้ำหนักรถอยู่ที่ 1,615-1,740 กิโลกรัม
ภายในเปลี่ยนแปลงในรุ่น X+ กับ V+ ปรับในส่วนของจอสัมผัสระบบความบันเทิงจากเดิม 12.8 นิ้ว มาเป็น 15.6 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple Car Play และ Android Auto และ เบาะนั่งหนังสังเคราะห์มาแบบเจาะรูและเพิ่มเป่าลมเย็นคู่หน้ามาให้ และคันเกียร์จากเดิมเป็นปุ่มหมุนในคอนโซลกลางกลายมาเป็นเกียร์คอที่พวงมาลัย
นอกนั้นออปชันเดิมตั้งแต่ในรุ่น D+ คันเกียร์เป็นปุ่มหมุนในคอนโซลกลาง จอสัมผัส 12.8 นิ้ว พร้อมลำโพง 4 จุด ส่วนรุ่น X+ กับ V+ ได้ลำโพง 6 จุด กับ ที่ชาร์จมือถือไร้สาย Wireless Charging พร้อมระบบปฏิบัติการ i-SMART 3.0 แผงคอนโซลหน้าทรงเดิมหุ้มหนังสัมผัส ช่องเสียบ USB-C 2 จุดหน้า และ 1 จุดหลัง
พวงมาลัย 3 ก้านทรงท้ายตัด D-shape มีช่องแอร์เชื่อมต่อกับชุดคอนโซลหน้าอย่างลงตัวเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังมีกรองอากาศ PM 2.5 กระจกมองหลังตัดแสงแบบอัตโนมัติ กุญแจรีโมทอัจฉริยะ (Smart Key) พร้อมปุ่ม Push Start เบรกมือไฟฟ้า และ Auto Hold
เบาะนั่งคู่หน้ามีปรับด้วยไฟฟ้าด้านคนขับปรับ 6 ทิศทางและด้านคนนั่งปรับ 4 ทิศทาง ยกเว้นรุ่น D+ เบาะหลังพับได้ 60/40 พร้อมที่วางแขน และที่วางแก้วในรุ่น X+ และ V+ มีพื้นที่การขนของมากถึง 1,441 ลิตรกรณีพับเบาะและถ้าไม่พับเบาะมีพื้นที่ 453 ลิตร
ขุมพลังไฟฟ้าล้วนขับเคลื่อนล้อหลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวประสิทธิภาพสูง Permanent Magnet Synchronous Motor เริ่มที่รุ่น D+ และ X+ มาพร้อมแบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate Battery ขนาดความจุ 50 kWh (LFP) ให้กำลังสูงถึง 170 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรใน 8 วินาที วิ่งได้ระยะทาง 416 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC
ส่วนรุ่น V+ มาพร้อม พร้อมแบตเตอรี่ Lithium Iron Battery ขนาดความจุจากเดิม 64 kWh (NMC) มาเป็น 62.2 kWh (LFP) ให้กำลัง 245 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรใน 6.1 วินาที วิ่งได้ระยะทาง 550 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC
ทั้ง 2 ความแรง ชาร์จแบบเร็ว Quick Charge ชาร์จไฟฟ้าจาก 10%-80% ใช้เวลาน้อยกว่า 30 นาที รองรับการชาร์จแบบกระแสตรงสูงสุด 150 kW ในรุ่น V+ (เดิม 140 kW) และ 88 kW ในรุ่น D+และ X+ และชาร์จกระแสสลับ AC 0-100% ได้ 11.5 ชั่วโมง มีระบบ KERS (Kinetic Energy Recovery System) 4 ระดับ ได้แก่ ระดับต่ำ กลาง สูง และแบบแปรผันตามการขับขี่ (ADAPTIVE) โหมดการขับขี่ 5 รูปแบบ ได้แก่ Comfort Normal Sport Snow และ Custom
รองรับระบบ V2L เปลี่ยนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้สามารถเป็นแหล่งจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าสูงสุด 6.6 kW พร้อมคันเร่งแบบ One Pedal ช่วยให้ขับขี่ได้สะดวกสบายมากยิ่งขึ้นและความปลอดภัย Advanced Synchronized Protection System รอบคัน
MG S5 EV PLUS มีสีตัวถังให้เลือก 4 สี ได้แก่ สี CHAMPAGNE TITANIUM สี ANDES GREY สี BLACK KNIGHT และ สี ARCTIC WHITE เปิดราคาจำหน่ายถึง 3 รุ่นย่อยในราคาพิเศษลดลงจากเดิม 50,000-80,000 บาทดังนี้
- รุ่น D+ 669,900 บาท (ปกติ 749,900 บาท)
- รุ่น X +789,900 บาท (ปกติ 839,900 บาท)
- รุ่น V+ 909,900 บาท (ปกติ 959,900 บาท)