ข้อมูลการทดสอบ Honda CR-V e:HEV ES เบื้องต้น ในส่วนของ ตัวเลขอัตราสิ้นเปลือง, อัตราเร่ง, ระยะเบรก, ฯลฯ โดยทีมงาน Ridebuster.com

Honda CR-V ES

จากปากนักทดสอบ

แม้ว่า ฮอนด้า จะพยายามวาง Honda CR-V e:HEV RS เป็ยตัวชูโรง แต่เอาเข้าจริง คนมองหารถครอบครัว ต้องการรถที่คุ้มค่า ราคาน่าคบ ประหยัด ขับสนุก และปลอดภัย นี่คือรถคันนั้น ที่คุณอาจจะกำลังมองหาอยู่ ก็เป็นไปได้



ข้อมูลพื้นฐาน ตัวรถ Honda CR-V ES

  • ขุมกำลัง : เครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบแถวเรียง ขนาด 230 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า (ไฮบริด e:HEV)
  • กำลังสูงสุด : 184 PS (จากมอเตอร์ไฟฟ้า)
  • แรงบิดสูงสุด : 335 นิวตันเมตร (จากมอเตอร์ไฟฟ้า)
  • ระบบส่งกำลัง : E-CVT
  • ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า ใก้กำลังขับด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ใน EV และ ไฮบริด โหมด
  • ระบบกันสะเทือน ด้านหน้า : แม็คเฟอร์สันสตรัท อิสร พร้อมเหล็กกันโครง
  • ระบบกันสะเทือน ด้านหลัง : มัลติลิงค์ อิสระ พร้อมเหล็กกันโคลง
  • ระบบเบรก ด้านหน้า : ดิสก์เบรก
  • ระบบเบรก ด้านหลัง : ดิสก์เบรก
  • ยางติดรถ : Dunlop Sport Max 050 ขนาด 235/60 R18

จุดต่างจาก Honda CR-V E:HEV RS

  • ไฟหน้าคนละชุด (ไม่ใช่ไฟLED อัจฉริยะ)
  • ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/60/R18
  • ยาง Dunlop Sport Max 050
  • ไม่มีไฟตัดหมอก
  • ความสูงจากพื้นถึงท้องรถเตี้ยกว่า 10 มม. (198 มม.)
  • น้ำหนักตัวรถ เบากว่า 72 กก.
  • ไม่มี Head Up Display
  • ตบแต่งด้วยลายไม้และ Paino Black
  • ไม่มีระบบ Honda Smart Keycard
  • นะบบปรับอากาศ ไม่มีระบบ i dual Zone
  • เครื่องเสียงไม่มีแผนที่นำทาง
  • แป้นเหยียบปกติ
  • เครื่องเสียงมาพร้อมลำโพง 8 ตำแหน่ง

รถที่ เป็นคู่แข่งโดยตรง Haval H6 HEV

ผลการทดสอบอัตราประหยัดน้ำมัน

ระยะทางที่วิ่ง (ก.ม.)น้ำมันที่เติม (ลิตร)อัตราประหยัดที่วัดได้ (ก.ม./ลิตร)
ในเมือง59.73.019.9
นอกเมือง 115.66.21518.6

ผลการทดสอบ อัตราเร่ง Honda CR-V E:HEV ES

0-100 ก.ม./ช.ม.80-120 ก.ม./ช.ม.
ครั้งที่ 19.526.84
ครั้งที่ 29.596.78
ครั้งที่ 3 9.596.86
เฉลี่ย9.566.82

ความเร็วสูงสุด 187 ก.ม./ช.ม. บนมาตรวัด

การทดสอบ การเบรก 100-0 ก.ม. /ช.ม.

ได้ ระยะทาง 47.94 เมตร

ข้อมูลการทดสอบ รถยนต์ Honda CR-V ES E:HEV ในบทความนี้ทั้งหมด เป็นลิขสิทธิ์ของเว็บไซต์ Ridebuster.com ห้ามนำไปเผยแพร่ โดยไม่ได้รับอนุญาต

การทดสอบรถยนต์ของทีมงาน ตั้งอยู่บนพื้นฐานความปลอดภัย โดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาข้อมูลทางด้านวิศวกรรม เท่านั้น ภายใต้มาตรฐาน ที่กำหนด สามารถอ่านได้ ที่นี่

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่